据彭博新闻报道,日本三大汽车制造商丰田、本田和日产预计将削减3.2万名北美工人的工资,并让他们加入寻求政府失业救济的行列。丰田以疫情加剧、汽车需求下降为由,第三次延长其在加拿大、墨西哥和美国的所有汽车及零部件工厂的停产时间。丰田表示,目前的停工期将再延长两周,并计划于5月4日重新开放北美组装厂。丰田将继续向全职生产工人支付工资,但公司要求他们在更长的停工期内休两天带薪假,或者放弃两天工资。此外,丰田计划暂时停止向外部机构提供的5000名员工支付工资,但目前会继续向这些工人支付福利,但最终可能会失去工作。在丰田宣布削减北美员工成本的前一天,本田汽车公司和日产汽车公司表示,他们也将暂时停止向美国闲置工厂的所有员工发放工资,并要求他们在各州申请失业救济金。本田的决定将影响1.69万名员工,而日产表示将暂时裁员约1万人。本田在阿拉巴马州、印第安纳州和俄亥俄州的工厂雇佣了约18,400名工人。该公司的一名发言人说,这些工厂从3月23日起就已经停工,并将一直关闭到5月1日。这家汽车制造商2019年在美国生产了120万辆汽车。日产自3月20日起暂停美国工厂的生产,原计划4月6日恢复生产。但上周,该公司表示,其美国工厂将关闭至4月底,以帮助减少新型冠状病的传播。日产汽车公司从本周二开始临时裁员约1万人。公司要求暂时休假的员工至少在4月27日前向政府申请失业救济金。一些日产工厂推迟了工资的发放。目前,各大汽车行业的公司都在采取措施节省现金,因为他们面临着两个不确定性,一个是恢复工厂运营需要多长时间,另一个是恢复市场需求需要多长时间。特斯拉和宝马也在过去一天宣布了让无数美国工人休假的计划。日产第一季度在美销量同比下降30%,丰田下降8.8%,本田下降19%。有业内人士表示,工厂月底前恢复生产几乎不可能,也不能保证5月初就能恢复生产。
据彭博新闻报道,日本三大汽车制造商丰田、本田和日产预计将削减3.2万名北美工人的工资,并让他们加入寻求政府失业救济的行列。丰田以疫情加剧、汽车需求下降为由,第三次延长其在加拿大、墨西哥和美国的所有汽车及零部件工厂的停产时间。丰田表示,目前的停工期将再延长两周,并计划于5月4日重新开放北美组装厂。丰田将继续向全职生产工人支付工资,但公司要求他们在更长的停工期内休两天带薪假,或者放弃两天工资。此外,丰田计划暂时停止向外部机构提供的5000名员工支付工资,但目前会继续向这些工人支付福利,但最终可能会失去工作。在丰田宣布削减北美员工成本的前一天,本田汽车公司和日产汽车公司表示,他们也将暂时停止向美国闲置工厂的所有员工发放工资,并要求他们在各州申请失业救济金。本田的决定将影响1.69万名员工,而日产表示将暂时裁员约1万人。本田在阿拉巴马州、印第安纳州和俄亥俄州的工厂雇佣了约18,400名工人。该公司的一名发言人说,这些工厂从3月23日起就已经停工,并将一直关闭到5月1日。这家汽车制造商2019年在美国生产了120万辆汽车。日产自3月20日起暂停美国工厂的生产,原计划恢复生产……4月6日离子。但上周,该公司表示,其美国工厂将关闭至4月底,以帮助减少新型冠状病的传播。日产汽车公司从本周二开始临时裁员约1万人。公司要求暂时休假的员工至少在4月27日前向政府申请失业救济金。一些日产工厂推迟了工资的发放。目前,各大汽车行业的公司都在采取措施节省现金,因为他们面临着两个不确定性,一个是恢复工厂运营需要多长时间,另一个是恢复市场需求需要多长时间。特斯拉和宝马也在过去一天宣布了让无数美国工人休假的计划。日产第一季度在美销量同比下降30%,丰田下降8.8%,本田下降19%。有业内人士表示,工厂月底前恢复生产几乎不可能,也不能保证5月初就能恢复生产。
这场突如其来的疫情还在持续,汽车产业与很多行业一样受到重创,而这一影响还在加剧。
1900/1/1 0:00:00北京时间4月9日消息,美国政府周三与通用汽车签订了一项价值近5亿美元的呼吸机合同,以治疗严重的冠状病患者。该合同是第一部根据国防生产法用于呼吸机生产的合同。
1900/1/1 0:00:00江淮汽车6004184月9日晚公告,3月份,公司销量为34068辆,同比下降2313;其中纯电动乘用车销量为1998辆,同比下降6980。
1900/1/1 0:00:00经历了两个月的停工限产,整车企业和零部件企业终于迎来了开工大吉。在解决了人力、原料、物流等等问题之后,车间恢复了往日的繁忙景象。
1900/1/1 0:00:003月31日,由上汽乘用车党委和工会主办的“致敬英雄,欢迎回家”向上海市医药卫生发展基金会捐赠仪式在上汽荣威智能广场顺利举行。
1900/1/1 0:00:004月9日,海南省人民政府官方网站发布消息,海南省政府已印发《海南省清洁能源汽车推广2020年行动计划》(以下简称“《计划》”),提出加快各领域清洁能源汽车推广应用,
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