图片来自“特别授权”，作者:朴郑好新能源汽车产业再迎政策利好。4月22日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部委联合发布关于新能源汽车免征车辆购置税相关政策的公告。公告显示，自2021年1月1日至2022年12月31日，对消费者购买的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式汽车)和燃料电池汽车。根据公告，免征车辆购置税的新能源汽车通过工业和信息化部、国家税务总局发布的《免征车辆购置税的新能源汽车目录》(以下简称《目录》)进行管理。自目录公布之日起，购买列入目录的新能源汽车，免征车辆购置税；购买时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。相关部委表示，免征购置税是为了支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费。公告自2021年1月1日起实施，2020年12月31日前列入目录的新能源汽车车辆购置税免征政策继续有效。早在3月31日，国务院常务会议决定，延长新能源汽车购买补贴和免征购置税两年，至2022年底。三部委发布的关于新能源汽车免征购置税的公告，就是对全国人大常委会决议的落实。相信在不久的将来，新能源汽车财政补贴政策延期的相关信息也会发布。自新冠疫情爆发以来，中国汽车市场遭受重创。汽车工业协会数据显示，2020年一季度，汽车和新能源汽车销量分别为367.2万辆和11.4万辆，同比去年分别下降42.4%和56.4%。3月28日，商务部促进消费司负责人王斌在国新办联防联控机制新闻发布会上表示，汽车作为我国国民经济的战略性支柱产业，汽车消费比重高、增长空间大、带动效益强，是消费结构升级的主要内容。为了加快汽车市场的复苏，国家政府和地方政府都出台了汽车消费，尤其是新能源汽车消费的刺激政策。3月，中国国务院、国家发改委、商务部等部委密集出台多项救市政策，包括提高新能源汽车车牌限行、延长新能源汽车购买补贴、减免购置税、奖励新旧车辆置换、税收优惠等相关措施。
制表/亿欧汽车行业分析师程天琦和地方政府也在2月和3月出台了相应的政策，鼓励和促进汽车消费，提振当地经济，包括个人购车补贴，增加号牌指标，优化购车流程，企业补贴。
短期来看，相关政策的出台有助于刺激汽车消费，带动汽车市场恢复到疫情前的水平。长期来看，有助于推动国内新能源汽车产业的发展。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)要求，2025年我国新能源汽车销量占比将达到25%，预计2025年和2035年新能源汽车保有量将分别达到2000万辆和1.5亿辆。截至2019年，我国新能源汽车保有量为381万辆，与2025年规划的2000万辆相比，仍有巨大差距。可以预见，未来新能源汽车市场将在政策和市场的中介下进入快速发展阶段。
图片来自“特别授权”，作者:朴郑好新能源汽车产业再迎政策利好。4月22日，财政部、国家税务总局、工业和信息化部等三部委联合发布关于新能源汽车免征车辆购置税相关政策的公告。公告显示，自2021年1月1日至2022年12月31日，对消费者购买的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式汽车)和燃料电池汽车。根据公告，免征车辆购置税的新能源汽车通过工信部发布的《免征车辆购置税的新能源汽车目录》(以下简称《目录》)进行管理……信息技术和国家税务总局。自目录公布之日起，购买列入目录的新能源汽车，免征车辆购置税；购买时间为机动车销售统一发票(或有效凭证)上注明的日期。相关部委表示，免征购置税是为了支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费。公告自2021年1月1日起实施，2020年12月31日前列入目录的新能源汽车车辆购置税免征政策继续有效。早在3月31日，国务院常务会议决定，延长新能源汽车购买补贴和免征购置税两年，至2022年底。三部委发布的关于新能源汽车免征购置税的公告，就是对全国人大常委会决议的落实。相信在不久的将来，新能源汽车财政补贴政策延期的相关信息也会发布。自新冠疫情爆发以来，中国汽车市场遭受重创。汽车工业协会数据显示，2020年一季度，汽车和新能源汽车销量分别为367.2万辆和11.4万辆，同比去年分别下降42.4%和56.4%。3月28日，商务部促进消费司负责人王斌在国新办联防联控机制新闻发布会上表示，汽车作为我国国民经济的战略性支柱产业，汽车消费比重高、增长空间大、带动效益强，是消费结构升级的主要内容。为了加快汽车市场的复苏，国家政府和地方政府都出台了汽车消费，尤其是新能源汽车消费的刺激政策。3月，中国国务院、国家发改委、商务部等部委密集出台多项救市政策，包括提高新能源汽车车牌限行、延长新能源汽车购买补贴、减免购置税、奖励新旧车辆置换、税收优惠等相关措施。
制表/亿欧汽车行业分析师程天琦和地方政府也在2月和3月出台了相应的政策，鼓励和促进汽车消费，提振当地经济，包括个人购车补贴，增加号牌指标，优化购车流程，企业补贴。
短期来看，相关政策的出台有助于刺激汽车消费，带动汽车市场恢复到疫情前的水平。长期来看，有助于推动国内新能源汽车产业的发展。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)要求，2025年我国新能源汽车销量占比将达到25%，预计2025年和2035年新能源汽车保有量将分别达到2000万辆和1.5亿辆。截至2019年，我国新能源汽车保有量为381万辆，与2025年规划的2000万辆相比，仍有巨大差距。可以预见，未来新能源汽车市场将在政策和市场的中介下进入快速发展阶段。
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4月20日，中国一汽数字化大会在长春召开，数字化转型战略协议签约仪式同期举行。
1900/1/1 0:00:001、三部门：明后两年新能源汽车免征购置税4月22日，财政部、税务总局、工信部联合发布《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》。
1900/1/1 0:00:004月第一周16日的乘用车市场零售表现偏弱，第一周日均零售219万辆，同比增速下降35。4月第二周712日的乘用车市场零售回升相对较强。
1900/1/1 0:00:00据《路透社》报道，当地时间4月21日，菲亚特克莱斯勒表示，该公司目前已动用625亿欧元（约4807亿元人民币）的信贷额度来充实自身的现金储备，以便应对新型冠状病疫情带来的不确定性。
1900/1/1 0:00:00很多时候，英雄不是被对手打败，而往往是因为他们坚定的自信，巨额亏损、股价下跌、所投公司破产，过去一年对软银来说是十分艰难的一年，外界对其悲观的态度达到了巅峰。
1900/1/1 0:00:00截止到北京时间5月7日清晨，全球累计确诊新冠肺炎病例超过374万例，累计死亡病例超过26万例，被疫情横扫过的2020年第一季度，没有谁能够独善其身。
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