马勒集团2019年销售额下降3% 从容应对疫情危机

面对新型冠状病引发的危机，马勒集团凭借稳健的财务状况和充足的流动性从容应对。2019财年，面对各种困难局面，马勒进一步加大战略和技术路线的调整力度，收获了创历史新高的订单数量，其中仅新技术相关的订单就达到了十亿欧元的量级。作为一家科技型企业，马勒有能力为各种类型的驱动系统提供相应的解决方案，产品组合无与伦比。集团对内燃机业务的依赖度已降至接近40%的水平。目前的疫情并没有减缓集团的发展。相反，多项效率提升计划正全力助推马勒向未来快速发展。欧洲各地的生产基地正在逐步恢复生产。“新冠肺炎疫情对我们的业务有很大影响。3月和4月的销量已经大幅下降，2020年对马勒来说注定是非常困难的一年，”马勒集团管理委员会主席兼首席执行官JRG·斯特拉特曼博士周四在斯图加特举行的年度新闻发布会上说。“幸运的是，马勒集团的财务状况稳定，因此能够长期承受危机带来的压力。我们将继续做好降本增效工作，以安全度过这场危机。”马勒在欧洲的工厂在受影响地区的工厂停产一段时间后，已经开始恢复生产。“我们的供应能力已经恢复，可以满足客户的需求。作为合作伙伴，我们一如既往地值得信赖。”约尔格·斯特拉特曼说。全球市场疲软是2019财年的一大特点。马勒集团也未能幸免。调整后的年销售额为120亿欧元，较上年下降3%，好于5%左右的市场综合平均降幅。经济形势陷入逆境，汽车行业发生颠覆性变化，地缘和英国退出欧盟带来不利影响，政策环境日益恶劣，无法阻挡马勒集团一年来双轨战略的推进。2019年销售额下滑、R&D持续高投入、个别领域运营问题和结构调整导致的高额累计费用等诸多因素综合导致综合净亏损2.12亿欧元。“暂时的不利局面不会影响集团内部继续推进调整措施，”斯特拉曼坚定地说。“我们正在修炼内功，为未来做准备。我们致力于在行业变革中占据主动，并长期保持成功市场参与者和有吸引力雇主的形象。”马勒为保持竞争力设定了明确的目标:进一步探索面向未来的技术领域；提高生产效率和盈利能力；根据经营环境的变化调整集团结构。2019年，马勒集团采取了一系列综合措施。新成立的“汽车电子与机电一体化”事业部于2020年1月1日正式开始运营，汇聚了全集团在该领域的能力和资源，进一步加强了电机、电子系统和机电一体化系统的研发和生产；研发投资保持在较高水平；2019年，各业务领域的降成本行动已实现阶段性目标。

面对新型冠状病引发的危机，马勒集团凭借稳健的财务状况和充足的流动性从容应对。2019财年，面对各种困难局面，马勒进一步加大战略和技术路线的调整力度，收获了创历史新高的订单数量，其中仅新技术相关的订单就达到了十亿欧元的量级。作为一家科技型企业，马勒有能力为各种类型的驱动系统提供相应的解决方案，产品组合无与伦比。集团对内燃机业务的依赖度已降至接近40%的水平。目前的疫情并没有减缓集团的发展。相反，多项效率提升计划正全力助推马勒向未来快速发展。欧洲各地的生产基地正在逐步恢复生产。“新冠肺炎疫情对我们的业务有很大影响。3月和4月的销量已经大幅下降，2020年对马勒来说注定是非常困难的一年，”马勒集团管理委员会主席兼首席执行官JRG·斯特拉特曼博士周四在斯图加特举行的年度新闻发布会上说。“幸运的是，马勒集团的财务状况稳定，因此能够长期承受危机带来的压力。我们将继续做好降本增效工作，以安全度过这场危机。”马勒在欧洲的工厂在受影响地区的工厂停产一段时间后，已经开始恢复生产。“我们的供应能力已经恢复，可以满足客户的需求。作为合作伙伴，我们一如既往地值得信赖。”约尔格·斯特拉特曼说。全球市场疲软是2019财年的一大特点。马勒集团也未能幸免。调整后的年销售额为120亿欧元，较上年下降3%，好于5%左右的市场综合平均降幅。经济形势陷入逆境，汽车行业发生颠覆性变化，地缘和英国退出欧盟带来不利影响，政策环境日益恶劣，无法阻挡马勒集团一年来双轨战略的推进。2019年销售额下滑、R&D持续高投入、个别领域运营问题和结构调整导致的高额累计费用等诸多因素综合导致综合净亏损2.12亿欧元。“暂时的不利局面不会影响集团内部继续推进调整措施，”斯特拉曼坚定地说。“我们正在修炼内功，为未来做准备。我们致力于在行业变革中占据主动，并长期保持成功市场参与者和有吸引力雇主的形象。”马勒为保持竞争力设定了明确的目标:进一步探索面向未来的技术领域；提高生产效率和盈利能力；根据经营环境的变化调整集团结构。2019年，马勒集团采取了一系列综合措施。新成立的“汽车电子与机电一体化”事业部于2020年1月1日正式开始运营，汇聚了全集团在该领域的能力和资源，进一步加强了电机、电子系统和机电一体化系统的研发和生产；研发投资保持在较高水平；2019年，各业务领域的降成本行动已实现阶段性目标。

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