4月国内汽车市场现平稳回暖，这些车企已公布销量增长的喜讯

相对于疫情爆发的第一季度，4月份国内车市终于“松了一口气”，多家车企纷纷表示销量已基本恢复到去年同期水平。乘用车联合会数据显示，4月第四周(20-25日)乘用车市场零售额相对平稳回升，日均零售额4.87万辆，同比增长12%。对此，乘联会表示，4月份市场反弹反映出汽车市场零售在疫情影响下稳步改善。随着大环境的回暖，截至5月6日，包括SAIC、吉利汽车、一汽红旗、长安汽车、东风日产、雷克萨斯在内的多家车企都迫不及待地发布了4月销量的“好消息”。其中，上汽是最早公布4月份成绩单的车企之一，其主要合资车企上汽通用迎来了销量同比正增长。上汽通用发布的最新销售数据显示，4月份别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌零售量达到11.1万辆(含出口)，国内零售量同比增长13.6%。值得一提的是，四月份三大品牌中高端车型销量占比57.7%。自3月底复工以来，上汽通用迎来了一波新车上市潮:凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、新一代别克GL8 Avenir Avia家族、全新别克轿车家族，预计将为下半年的冲刺提供助力。与此同时，上汽通用五菱的销售数据显示，4月全球新车销量突破12.7万辆，同比增长13.5%。此外，上汽通用五菱4月出口海外汽车超过5000辆，同比增长102%，创下月度出口销量新纪录。同样在海外市场取得突破的是SAIC MAXUS。4月份，该品牌在国内外市场的整车销量达到9717辆，同比增长7.6%，环比增长26%。其中，国内市场同比增长22.1%，在整体车市低迷的情况下逆势上涨。5月6日，吉利汽车(0175.HK)发布的销量数据显示，今年4月总销量为105，468辆，同比增长约2%，环比增长44%。今年1-4月累计销量311495万辆，占全年141万辆销售目标的22%。长安汽车也公布了4月产销快报。数据显示，今年4月，长安汽车销售15.9万辆，较去年4月的112.08万辆增长32%。在其合资企业中，长安福特和长安马自达4月份的销量均高于去年同期。尤其是遭遇近三年低迷的长安福特，1-4月共销售5.09万辆，基本与去年同期销量持平，大有逐步赶超之势；长安马自达也在4月份实现了罕见的同比和环比增长，但1-4月销量仍同比下降30%。接下来，新车CX-30即将上市，有望成为长安马自达新的销量增长点。同时，长安还披露了4月份几款热销自主车型的销售业绩。其中长安欧尚X 7月销量超过1万辆，4月达到10070辆。长安CS35系列4月销量1.03万辆。东风日产也在4月迅速实现输血。截至4月29日，东风日产4月终端销量达8.25万辆，超越2019年同期。1-4月，终端销量共计23.89万辆，完成今年1月底制定的2020年160万辆销售目标的15%。路透社报道称，日产将退出欧洲和其他地区，将资源集中在中国、美国和日本市场。这一计划可能意味着深陷困境的日产将寻求新的战略方向。在已经公布4月销量数据的车企中，同比涨幅最大的是一汽红旗。数据显示，一汽红旗4月销量达1.45万辆，同比增长168%，环比增长69%。前四个月累计销量超过3.95万辆，同比增长111%。整体销售增长表现未受疫情影响。当然，红旗的“暴涨”和去年销量基数小也有关系。按照计划，一汽红旗今年的年销量目标是20万辆，目前已经完成了20%左右。此外，4月份雷克萨斯在华销量为23，150辆，同比增长6%，表明整体销量已基本恢复正常。相对于疫情爆发的第一季度，4月份国内车市终于“松了一口气”，多家车企纷纷表示销量已基本恢复到去年同期水平。乘用车联合会数据显示，4月第四周(20-25日)乘用车市场零售额相对平稳回升，日均零售额4.87万辆，同比增长12%。对此，乘联会表示，4月份市场反弹反映出汽车市场零售在疫情影响下稳步改善。随着大环境的回暖，截至5月6日，包括SAIC、吉利汽车、一汽红旗、长安汽车、东风日产、雷克萨斯在内的多家车企都迫不及待地发布了4月销量的“好消息”。其中，上汽是最早公布4月份成绩单的车企之一，其主要合资车企上汽通用迎来了销量同比正增长。上汽通用发布的最新销售数据显示，4月份别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌零售量达到11.1万辆(含出口)，国内零售量同比增长13.6%。值得一提的是，四月份三大品牌中高端车型销量占比57.7%。自3月底复工以来，上汽通用迎来了一波新车上市潮:凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、新一代别克GL8 Avenir Avia家族、全新别克轿车家族，预计将为下半年的冲刺提供助力。与此同时，上汽通用五菱的销售数据显示，4月全球新车销量突破12.7万辆，同比增长13.5%。此外，上汽通用五菱4月出口海外汽车超过5000辆，同比增长102%，创下月度出口销量新纪录。同样在海外市场取得突破的是SAIC MAXUS。4月份，该品牌在国内外市场的整车销量达到9717辆，同比增长7.6%，环比增长26%。其中，国内市场同比增长22.1%，在整体车市低迷的情况下逆势上涨。5月6日，吉利汽车(0175.HK)发布的销量数据显示，今年4月总销量为105，468辆，同比增长约2%，环比增长44%。今年1-4月累计销量311495万辆，占全年141万辆销售目标的22%。长安汽车也公布了4月产销快报。数据显示，今年4月，长安汽车销售15.9万辆，较去年4月的112.08万辆增长32%。在其合资企业中，陈……福特和长安马自达在四月份的销量都超过了去年同期。尤其是遭遇近三年低迷的长安福特，1-4月共销售5.09万辆，基本与去年同期销量持平，大有逐步赶超之势；长安马自达也在4月份实现了罕见的同比和环比增长，但1-4月销量仍同比下降30%。接下来，新车CX-30即将上市，有望成为长安马自达新的销量增长点。同时，长安还披露了4月份几款热销自主车型的销售业绩。其中长安欧尚X 7月销量超过1万辆，4月达到10070辆。长安CS35系列4月销量1.03万辆。东风日产也在4月迅速实现输血。截至4月29日，东风日产4月终端销量达8.25万辆，超越2019年同期。1-4月，终端销量共计23.89万辆，完成今年1月底制定的2020年160万辆销售目标的15%。路透社报道称，日产将退出欧洲和其他地区，将资源集中在中国、美国和日本市场。这一计划可能意味着深陷困境的日产将寻求新的战略方向。在已经公布4月销量数据的车企中，同比涨幅最大的是一汽红旗。数据显示，一汽红旗4月销量达1.45万辆，同比增长168%，环比增长69%。前四个月累计销量超过3.95万辆，同比增长111%。整体销售增长表现未受疫情影响。当然，红旗的“暴涨”和去年销量基数小也有关系。按照计划，一汽红旗今年的年销量目标是20万辆，目前已经完成了20%左右。此外，4月份雷克萨斯在华销量为23，150辆，同比增长6%，表明整体销量已基本恢复正常。

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