工信部：疫情对中国汽车业的影响是阶段性的

4月中国汽车产销回升。中国工业和信息化部部长苗伟20日在国务院新闻办公室发布会上表示，此次疫情对中国汽车产业的影响是阶段性的，汽车产业长期向好的发展趋势没有改变。中国汽车工业协会数据显示，1-3月，汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销同比分别下降45.2%和42.4%。苗伟表示，汽车是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度广、全球化程度高，受此次疫情冲击和影响较大。苗伟介绍，疫情发生后，工信部重点监控和帮助15家整车企业和52家关键零部件企业同步复工，涉及26个省市的130多家企业。并与当地有关部门密切配合，开通了物资和人员复工的两条线路。2月以来，我国出台了一系列刺激汽车市场的政策，如调整国六排放标准实施时间、完善购买新能源汽车相关财税支持政策、加快老旧柴油车淘汰报废、畅通二手车流通交易等。广东、上海、北京等10多个省市出台了具体的扶持政策。4月份，我国汽车产销回升，分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。“在连续21个月下滑后，销量首次实现正增长，”苗伟表示。(完)4月中国汽车产销回升。中国工业和信息化部部长苗伟20日在国务院新闻办公室发布会上表示，此次疫情对中国汽车产业的影响是阶段性的，汽车产业长期向好的发展趋势没有改变。中国汽车工业协会数据显示，1-3月，汽车产销分别完成347.4万辆和367.2万辆，产销同比分别下降45.2%和42.4%。苗伟表示，汽车是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度广、全球化程度高，受此次疫情冲击和影响较大。苗伟介绍，疫情发生后，工信部重点监控和帮助15家整车企业和52家关键零部件企业同步复工，涉及26个省市的130多家企业。并与当地有关部门密切配合，开通了物资和人员复工的两条线路。2月以来，我国出台了一系列刺激汽车市场的政策，如调整国六排放标准实施时间、完善购买新能源汽车相关财税支持政策、加快老旧柴油车淘汰报废、畅通二手车流通交易等。广东、上海、北京等10多个省市出台了具体的扶持政策。4月份，我国汽车产销回升，分别完成210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，同比增长2.3%和4.4%。“在连续21个月下滑后，销量首次实现正增长，”苗伟表示。(完)

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