EV晨报 | 传大众将收购江淮50%股权；戴姆勒拟投10亿欧建全球电池厂；特斯拉下调进口Model S/X价格

1.统计局:4月份，汽车行业利润同比增长29.5%。国家统计局数据显示，4月份，复工复产继续推进，相关扶持政策效果继续显现。汽车、专用设备、电机、电子等行业市场需求明显好转，订单量逐步增加，利润明显回升。4月份汽车行业利润同比增长29.5%，3月份同比下降80.4%。专用设备行业利润增长87.5%，3月份下降20.5%；电机行业利润增长33.9%，3月份下降28.6%；电子行业利润增长85.1%，增速比3月份加快65.6个百分点。来源:全景网2。花35亿！据说大众将收购JAC 50%的股权。5月27日，JAC发布关于近期股票涨停的风险提示公告，称姜奇控股正在筹划引入战略投资者，正处于酝酿和筹划的初级阶段，尚未形成最终方案。因此，这件事存在很大的不确定性。

据知情人士透露，奥迪ag是江淮此次拟引入的战略投资者，大众目前正处于收购安徽江淮汽车集团50%股份的最后谈判阶段。交易价格方面，收购可能不低于35亿元。此外，该知情人士还透露，大众汽车还将成为电动汽车电池制造商郭萱高新技术股份有限公司的最大股东。最早可能在周五宣布两笔交易。目前，三方均拒绝对此事件发表评论。来源:快科技3。戴姆勒加速电动车产品攻势，计划投资10亿欧元建设全球电池生产基地。“我们计划到2022年在欧洲乘用车生产中实现碳中和，现在我们希望将这一目标扩展到全球。”戴姆勒股份公司董事会主席康·宋林在5月25日晚的在线新闻发布会上说。

根据计划，奔驰计划投资超过10亿欧元，构建包括中国、德国、美国等国家和地区的电池生产网络。目前，计划中已建成或在建的电池工厂有9家。戴姆勒曾表示，在上述9家电池工厂全部达到产量并能满足自身需求之前，戴姆勒在动力电池领域的支出预计为200亿欧元。“中国的动力电池工厂已经投产，美国和欧洲的几个动力电池工厂正在建设中。辛德尔芬根的56号工厂也将于今年正式投产。”康宋林表示，电池工厂的建设对于奔驰的电气化产品攻势尤为重要。资料来源:CBN 4。特斯拉调整进口Model S/X价格下调2.9万元。近日，根据特斯拉官方声明，将下调北美市场所有在售车型的价格。在市场，作为进口车型的Model S和Model X也将同步下调，调整金额减少2.9万元，同时按照使用原则收取超浓银行费用。来源:爱歌汽车5。李书福:增程式车没有续航焦虑。建议分享新能源发牌政策。5月26日，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福在两会期间建议，针对增程式技术路线的优势和推广过程中遇到的实际困难，国家应给予进一步大力支持，使其尽快作为新能源技术路线应用，与纯电动、燃料电池汽车享有同等权利。

来源:新浪汽车6。北京市政协委员建议，京籍无车家庭第一辆车不需要摇号。2020年全国两会期间，北京市政协委员、中共昌平区委常委、组织部部长、统战部部长王彦青提出了《关于解决北京市民购车和出行问题的提案》。他在提案中建议，京籍无车家庭购买首车无需摇号，应直接分配购车指标。来源:网通社7。李的第10000辆Li ONE下线。5月27日，第10000台Li ONE从位于常州的Li制造基地下线。虽然今年第一季度李的产量受到疫情的影响，但通过与零部件供应商的密切合作，生产……nd制造迅速恢复，订车用户等待时间减少。

来源:第一代东南网8。保时捷Taycan生产受阻，受新冠肺炎疫情影响，交付量可能大幅减少1000辆以上。4月初，位于斯图加特的保时捷祖文豪森工厂已经开始停产六周。虽然两周前看起来刚刚恢复生产，但长期停产已经对产量造成了很大影响。尤其是预计交付北美市场的保时捷Taycan亏损严重，可能会减少1000多辆的交付量，这对之前销售情况极好的Taycan来说并不好。

来源:中电9。SAIC宣布新能源汽车发展计划。三电/5G/智能驾驶为核心。近日，SAIC集团党委书记、董事长陈虹表示，SAIC将打造新能源高端品牌，年中启动全球首个量产5G互联网汽车示范运营。SAIC将打造新能源汽车高端品牌，加快推出荣威R标准产品，通过新网络和新模式打造全新的创新服务生态系统。目前，全球首款交互式5G量产车荣威MARVEL-R和量产的“高智能纯电动轿车”荣威ER6已经亮相，将于今年下半年与消费者见面。

来源:易车网10、宝马全新X2插电式混动车型，纯续航57km，预计于2020年7月发布。近日，据海外媒体消息，宝马将推出全新X2，并发布官图。据悉，新X2将推出一款以xDrive 25e为尾标的插电式混合动力车。新车续航可达57km，汽车充满电后油耗可低至1.7L/100km。新车预计最快今年7月发布，之后预计2021年国内销售。

来源:第一电气网11、宝能代工，最快下半年，DS9无伪谍照曝光近日，我们了解到DS9无伪谍照。新车基于EMP2平台打造，主打豪华中级车市场，计划于2020年下半年正式上市。据了解，新车有望由深圳宝能汽车生产，未来将出口海外市场。动力方面，新车预计将提供四种动力总成，包括由1.6T发动机和电动机组成的插电式混动车型，综合最大功率为168kW，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，纯电续航里程为40-50km。

来源:车友头条1。统计局:4月份，汽车行业利润同比增长29.5%。国家统计局数据显示，4月份，复工复产继续推进，相关扶持政策效果继续显现。汽车、专用设备、电机、电子等行业市场需求明显好转，订单量逐步增加，利润明显回升。4月份汽车行业利润同比增长29.5%，3月份同比下降80.4%。专用设备行业利润增长87.5%，3月份下降20.5%；电机行业利润增长33.9%，3月份下降28.6%；电子行业利润增长85.1%，增速比3月份加快65.6个百分点。来源:全景网2。花35亿！据说大众将收购JAC 50%的股权。5月27日，JAC发布关于近期股票涨停的风险提示公告，称姜奇控股正在筹划引入战略投资者，正处于酝酿和筹划的初级阶段，尚未形成最终方案。因此，这件事有很大的不确定性。

据知情人士透露，奥迪ag是江淮此次拟引入的战略投资者，大众目前正处于收购安徽江淮汽车集团50%股份的最后谈判阶段。交易价格方面，收购可能不低于35亿元。此外，该知情人士还透露，大众汽车还将成为电动汽车电池制造商郭萱高新技术股份有限公司的最大股东。最早可能在周五宣布两笔交易。目前，三方均拒绝对此事件发表评论。来源:快科技3。戴姆勒加速电动车产品攻势，计划投资10亿欧元建设全球电池生产基地。“我们计划到2022年在欧洲乘用车生产中实现碳中和，现在我们希望将这一目标扩展到全球。”戴姆勒股份公司董事会主席康·宋林在5月25日晚的在线新闻发布会上说。

根据计划，奔驰计划投资超过10亿欧元，构建包括中国、德国、美国等国家和地区的电池生产网络。目前，计划中已建成或在建的电池工厂有9家。戴姆勒曾表示，在上述9家电池工厂全部达到产量并能满足自身需求之前，戴姆勒在动力电池领域的支出预计为200亿欧元。“中国的动力电池工厂已经投产，美国和欧洲的几个动力电池工厂正在建设中。辛德尔芬根的56号工厂也将于今年正式投产。”康宋林表示，电池工厂的建设对于奔驰的电气化产品攻势尤为重要。资料来源:CBN 4。特斯拉调整进口Model S/X价格下调2.9万元。近日，根据特斯拉官方声明，将下调北美市场所有在售车型的价格。在市场，作为进口车型的Model S和Model X也将同步下调，调整金额减少2.9万元，同时按照使用原则收取超浓银行费用。来源:爱歌汽车5。李书福:增程式车没有续航焦虑。建议分享新能源发牌政策。5月26日，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福在两会期间建议，针对增程式技术路线的优势和推广过程中遇到的实际困难，国家应给予进一步大力支持，使其尽快作为新能源技术路线应用，与纯电动、燃料电池汽车享有同等权利。

来源:新浪汽车6。北京市政协委员建议，京籍无车家庭第一辆车不需要摇号。2020年全国两会期间，北京市政协委员、中共昌平区委常委、组织部部长、统战部部长王彦青提出了《关于解决北京市民购车和出行问题的提案》。他在提案中建议，京籍无车家庭购买首车无需摇号，应直接分配购车指标。来源:网通社7。李的第10000辆Li ONE下线。5月27日，第10000台LI从位于常州的Li制造基地下线。虽然今年第一季度李的产量受到疫情的影响，但通过与零部件供应商的密切合作，生产……nd制造迅速恢复，订车用户等待时间减少。

来源:第一代东南网8。保时捷Taycan生产受阻，受新冠肺炎疫情影响，交付量可能大幅减少1000辆以上。4月初，位于斯图加特的保时捷祖文豪森工厂已经开始停产六周。虽然两周前看起来刚刚恢复生产，但长期停产已经对产量造成了很大影响。尤其是预计交付北美市场的保时捷Taycan亏损严重，可能会减少1000多辆的交付量，这对之前销售情况极好的Taycan来说并不好。

来源:中电9。SAIC宣布新能源汽车发展计划。三电/5G/智能驾驶为核心。近日，SAIC集团党委书记、董事长陈虹表示，SAIC将打造新能源高端品牌，年中启动全球首个量产5G互联网汽车示范运营。SAIC将打造新能源汽车高端品牌，加快推出荣威R标准产品，通过新网络和新模式打造全新的创新服务生态系统。目前，全球首款交互式5G量产车荣威MARVEL-R和量产的“高智能纯电动轿车”荣威ER6已经亮相，将于今年下半年与消费者见面。

来源:易车网10、宝马全新X2插电式混动车型，纯续航57km，预计于2020年7月发布。近日，据海外媒体消息，宝马将推出全新X2，并发布官图。据悉，新X2将推出一款以xDrive 25e为尾标的插电式混合动力车。新车续航可达57km，汽车充满电后油耗可低至1.7L/100km。新车预计最快今年7月发布，之后预计2021年国内销售。

来源:第一电气网11、宝能代工，最快下半年，DS9无伪谍照曝光近日，我们了解到DS9无伪谍照。新车基于EMP2平台打造，主打豪华中级车市场，计划于2020年下半年正式上市。据了解，新车有望由深圳宝能汽车生产，未来将出口海外市场。动力方面，新车预计将提供四种动力总成，包括由1.6T发动机和电动机组成的插电式混动车型，综合最大功率为168kW，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，纯电续航里程为40-50km。

来源:车友头条

标签：大众江淮保时捷北京Taycan

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