北京时间5月30日上午消息,特斯拉周四在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中显示,首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)获得了他的第一份股票期权。包括约170万股特斯拉股票,按照今天的收盘价,其价值约为7.75亿美元。资料显示,特斯拉CEO马斯克2019年的总薪酬为23760美元,首席财务官(CFO)扎克里柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)2020年的总薪酬为2120万美元,其中包括1590万美元的期权奖励。公告还称,特斯拉将于7月7日召开年度股东大会。“六个月内平均市值达到1000亿美元”将使马斯克能够获得首批12个期权,这是2018年商定的薪酬计划的一部分。根据2018年的监管文件,对缴费的条件进行了概述。特斯拉还必须在第四季度末达到200亿美元的收入或15亿美元的EBITDA(扣除股票薪酬),马斯克才能获得这笔款项。根据FactSet的数据,截至5月1日,马斯克没有领取薪水,但拥有该公司约18.5%的股份,价值约240亿美元。马斯克也是SpaceX火箭制造商SpaceX的大股东和首席执行官,但他没有获得任何薪水或现金奖励。他唯一的回报是根据特斯拉不断增长的市值、收入和利润获得更多的期权。分析人士预测,如果马斯克能够获得全部分红,这一奖励将成为美国历史上最高的美国企业高管。特斯拉在2018年宣布马斯克的计划时表示,如果不发行新股,理论上可以获得高达558亿美元的回报。然而,从那以后,特斯拉一直在发行股票来补偿员工。去年,特斯拉出售了27亿美元的股票和可转换债券。马斯克后续的期权转换将在协议10年内以特斯拉500亿美元市值为增量逐步获得。如果特斯拉的市值达到6500亿美元,并且这家高科技汽车制造商实现了多项营收和利润目标,马斯克可以获得超过500亿美元的所有收益。此前,由于相关州冠状病封锁,特斯拉关闭了位于加州弗里蒙特的工厂,该公司2020年第一季度的财报显示,已经实现了连续第三个季度盈利。特斯拉无视当地的卫生法规,于5月9日重新开放了位于弗里蒙特的工厂。
北京时间5月30日上午消息,特斯拉周四在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中显示,首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)获得了他的第一份股票期权。包括约170万股特斯拉股票,按照今天的收盘价,其价值约为7.75亿美元。资料显示,特斯拉CEO马斯克2019年的总薪酬为23760美元,首席财务官(CFO)扎克里柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)2020年的总薪酬为2120万美元,其中包括1590万美元的期权奖励。公告还称,特斯拉将于7月7日召开年度股东大会。“六个月内平均市值达到1000亿美元”将使马斯克能够获得首批12个期权,这是2018年商定的薪酬计划的一部分。根据2018年的监管文件,对缴费的条件进行了概述。特斯拉还必须在第四季度末达到200亿美元的收入或15亿美元的EBITDA(扣除股票薪酬),马斯克才能获得这笔款项。根据FactSet的数据,截至5月1日,马斯克没有领取薪水,但拥有该公司约18.5%的股份,价值约240亿美元。马斯克也是SpaceX火箭制造商SpaceX的大股东和首席执行官,但他没有获得任何薪水或现金奖励。他唯一的回报是根据特斯拉不断增长的市值、收入和利润获得更多的期权。分析人士预测,如果马斯克能够获得全部分红,这一奖励将成为美国历史上最高的美国企业高管。特斯拉在2018年宣布马斯克的计划时表示,如果不发行新股,理论上可以获得高达558亿美元的回报。然而,从那以后,特斯拉一直在发行股票来补偿员工。去年,特斯拉出售了27亿美元的股票和可转换债券。马斯克后续的期权转换将在协议10年内以特斯拉500亿美元市值为增量逐步获得。如果特斯拉的市值达到6500亿美元,并且这家高科技汽车制造商实现了多项收入和利润目标,马斯克可以获得莫的所有好处……超过500亿美元。此前,由于相关州冠状病封锁,特斯拉关闭了位于加州弗里蒙特的工厂,该公司2020年第一季度的财报显示,已经实现了连续第三个季度盈利。特斯拉无视当地的卫生法规,于5月9日重新开放了位于弗里蒙特的工厂。
今天早上,吉利汽车发布公告称:将以每股108港元的价格配售6亿股股份,拟通过配股筹资648亿港元,配售价较昨日收市价折让约785。所得款项净额估计约为6447亿港元。
1900/1/1 0:00:005月28日,蔚来(NYSENIO)发布截至3月31日的2020年第一季度未经审计业绩。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道,德国汽车零部件供应商采埃孚(ZFFriedrichshafen)表示,由于需求下滑,采埃孚计划在2025年前在全球范围内最多裁员15万人,约占总人数的10。
1900/1/1 0:00:00疫情成了压垮全球最大汽车租赁公司的“最后一根稻草”。美国当地时间5月22日,创立于1918年的赫兹租车正式申请破产保护。
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1900/1/1 0:00:00中国石化广东石油分公司联手广州市黄埔区、广州开发区,打造氢能汽车应用发展基础设施先行区域的各项工作正在有序推进,
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