电池联盟：5月动力电池装车3.5GWh，同比下降38.3%

6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2020年5月新能源汽车电池生产、销售和装载数据。

5月中国动力电池产量合计5.2 GWh，同比下降47.7%，环比上升9.9%。三元电池产量3.1GWh，占总产量的59.1%，同比下降52.4%，环比上升7.2%；磷酸铁锂电池产量2.1GWh，占总产量的40.5%，同比下降9.6%，同比增长13.8%。

1-5月，我国动力电池产量累计18.2GWh，同比累计下降50.9%。三元电池累计产量11.6GWh，占总产量的64.0%，同比累计下降49.1%；磷酸铁锂电池累计产量6.5GWh，占总产量的35.7%，同比累计下降46.8%。

车辆装载方面，2020年5月，我国动力电池装载量为3.5GWh，同比下降38.3%，环比下降2.3%。三元电池总装载量为2.7GWh，同比下降27.7%，环比增长2.0%；磷酸铁锂电池总负荷为0.8GWh，同比下降54.7%，同比下降13.1%。

前5个月，中国动力电池装车量累计12.8 GWh，同比累计下降45.4%。其中，三元电池累计负荷9.6 GWh，占总负荷的75.3%，同比累计下降42.2%；磷酸铁锂电池累计负荷3.1GWh，占总负荷的24.1%，同比累计下降49.7%。

分企业看，2020年5月，中国新能源汽车市场共有42家动力电池企业实现整车装车及配套，较4月增加1家。排名前3、前5、前10的动力电池企业，动力电池装机量分别为2.4GWh、2.9GWh、3.3GWh，占整车装机量的67.1%、81.5%、92.8%。

1-5月，我国新能源汽车市场共有56家动力电池企业实现整车装车匹配，较去年同期减少5家。动力电池企业前3、前5、前10名分别实现动力电池装载9.2GWh、10.7GWh、12.0GWh，分别占整车装载的71.7%、83.6%、94.2%。

从单车平均载重量来看，2020年5月，我国新能源汽车分车型平均载重量为46.7千瓦时，较上月下降5.4%。单辆纯电动公交车平均充电量为201.2千瓦时/辆，环比下降7.4%。

2020年5月，我国能量密度125(含)- 140 Wh/kg的纯电动乘用车系统产量占纯电动乘用车总产量的15.5%，较3月提高3.5个百分点。140(含)- 160 Wh/kg和160 Wh/kg及以上产量分别占53.0%和31.2%。5月份最高系统能量密度为194.12Wh/kg。

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