揭秘五菱“出圈”记：5天造地摊神车，生产2亿个口罩，螺蛳粉6月开箱

五菱品牌，以“顾家男人”的形象，一夜之间成为网络名人中金钱和价值一路浮动的“小鲜肉”。6月2日，五菱专车微信官方账号发布官方公告，“五菱之翼开售卡车——传播经济的正规主力！“6月3日下午，港股五菱汽车开始暴涨，并持续至今。”我们现在已经生产了300多台，我们已经订购了1000多台。"上汽通用五菱汽车有限公司营销总监周硕对腾讯科技表示，已经上市的汽车五菱荣耀的销量突然开始激增，"工厂将加班加点满足人民的需求"。继做口罩做螺蛳粉，现在又在“蹭热度”造神车。在短短的四个月时间里，五菱让“人民需要什么，五菱就制造什么”的口号深入人心。“神车”诞生5天内，优化后照顾女性用户不到一周。五菱出了个“神车”，多少有些惊艳。”很快，五天。“周硕向腾讯透露，这款车其实已经开始上市销售了。”这一次我们根据新的政策进行了优化，整个过程非常快，从市场需求到产品部门的方案，最后到设计、生产、销售。“据周硕介绍，其实五菱荣耀这款车是订单车，价格在5-6万元之间。是根据用户个性化需求生产的，由上汽通用五菱销售，再由五菱工业生产。”因为这次优化是针对地摊经济，考虑到很多女性用户会用这款车，所以我们主要对车身进行了优化。“周硕表示，经过优化后，车体由原来的铁箱改为新型高密度轻质PP蜂窝复合材料，变得更加轻量化。集装箱的门上加了电动推杆，有防止夹手的作用。其实在经济繁荣之前，五菱汽车的核心目标消费群体也是流动店铺，也生产了很多不带火的多用途车。”大家对五菱不是很了解。这次我们看到的是一辆张开翅膀的零售车。我们还有电动物流车、冰淇淋车、面包车、冷藏物流车、移动配餐车。可能大家只是看到了这一个，或者我们这次正好击中了热点。现在很多不同场景下的车都在卖。“在资本市场的异常表现之后，很多媒体都在报道‘这个五菱已经不是造车的五菱’了。对此，五菱汽车投资者关系相关负责人向媒体解释称，“五菱汽车的大股东广西汽车集团也是上汽通用五菱的股东，在五菱荣耀销售的卡车由五菱汽车的子公司五菱工业公司生产。"周硕向腾讯解释说，这款车目前在上汽通用五菱4S店销售. "你是五菱工业，我是上汽通用五菱。我拿到订单后，会给你下订单。你想生产，但是你生产完了之后，就在我的渠道卖了。但不管怎样，我们都是五菱。“五菱在其微信官方账号中非常接地气地介绍了这款车，充分展示了这款车的‘凡人’气质。”怎样才能在‘地摊经济’中脱颖而出？多装点货，自然就多赚点。荣耀之翼打开货车车厢，多角度、多方向、多视角展示货物。具有商业活动功能，流动性强，占地面积小，宣传、发行、销售、促销方式灵活。“根据五菱之翼的卡车参数表，目前有1.5L和1.8L两个版本，整车高度为2.26m，方便进出地下停车场，货厢空间为5300L L，这款车的最终售价取决于消费者订单的需求。生产2亿个口罩，螺蛳粉里的爱马仕6月份拆封。2月6日，五菱宣布与供应商联合生产口罩；2月8日，首批20万个口罩下线；2月10日，五菱决定自建生产线。2月14日，自动生产线组装调试完毕...2月19日，五菱汽车官方发布消息，上汽通用五菱成为国内首家同时生产口罩和口罩机的汽车企业。因为人们最需要的口罩，五菱品牌在今年2月首次成功走出去。口罩盒上印有“人之所需，五菱必造”的字样。官方称，五菱用了76个小时完成了10天的工作，造出了第一台五菱品牌口罩机，7天完成了口罩从零到一百万的交付。3月23日，上汽通用五菱旗下宝灵康获得柳州首张医用口罩应急生产许可证，不务正业的五菱正式将口罩生产交给旗下公司。同时我们注意到，在“交接棒”之前，五菱品牌口罩从未向公众销售过。“疫情分为两个阶段。紧急情况下，直到4月底，五菱口罩只给不卖。我们大概捐赠了5000多万个口罩。”周硕向腾讯科技透露，目前旗下公司生产的宝灵康品牌口罩在各大平台均有销售。据了解，随着国际疫情的蔓延，五菱接到了很多国际订单，“包括法国、意大利、美国、德国，其中丰田、宝马、PSA等汽车公司也向我们下了订单。”周硕说，目前口罩的产量是“超过2亿个”。疫情期间，武陵不仅生产口罩，网上出现“6000万人要求螺蛳粉发货”的现象后，作为广西企业，迅速转行生产螺蛳粉。当时五菱一位负责人对媒体表示，这次跨界生产，五菱会更加谨慎，或者干脆不做。一旦涉足食品行业，就不是短期行为了。据周硕透露，五菱牌螺蛳粉将于6月正式生产，第一期只赠送。“生产之后，我们会看看情况。大家觉得卖的好，我们会在一些官方的电商商城卖。疫情期间，广西最火的一个是乌灵面膜，一个是螺蛳粉。让我们看看这两个网络名人之间是否能产生一些良好的反应。”周硕说，五菱牌螺蛳粉被誉为螺蛳粉中的爱马仕。“我们不是做营销的，我们是做东西的，预算很少。”正如五菱神车官方宣传所说，“人间烟火味，最抚慰普通人的心。”五菱的几个小动作引来了意想不到的热度。据内部人士透露，五菱的几个开箱案例堪称教科书级，一个低调的品牌已经无法再低调从而成为网络名人。“没想到会这么热。我们之前也做了很多营销，但是大家能记住的就那么几个。”周硕坦言，武陵有历史沉淀，有历史包袱，一般很难打破。对于这些成功的圈子来说，最重要的是五菱品牌的形象在今年做了最大的反差。“五菱是真的在做一些事情。我们不是为了营销而营销。相反，我们之前做了很多事情，现在有很多平台可以圈，就这一个变化。”周硕说，他们没有花很多钱，也没有很多预算，但他们用这些钱生产口罩，来改进消费者需要我们改进的产品。“包括洪光MINI的价格都是29800元，太惊人了。代价包括我们推出全球银标是为了满足消费者更多更好的要求，更多的人还是在做事而不是营销。”几个出格的事件，其实都和五菱的一个根本变化密切相关。很少有业内人士注意到，今年4月，上汽通用五菱进行了架构调整，分为五菱和新宝骏宝骏两大事业部。五菱事业部有五菱红标、五菱银标、宝骏三个logos。新宝骏事业部只有钻石logo，年轻有智慧。相比之下，五菱的标变引起了业内更多的关注。5月25日，上汽通用五菱在广西柳州正式下线其第2200万辆汽车。与此同时，五菱品牌正式……发布“全球银标”，开启全球客运战略。结构调整和新战略的发布是既定的计划。周硕表示，架构调整后，我们可以更好地专注于某个品牌的打造和梳理，大家齐心协力，创造性地思考，打出组合拳。品牌年轻化是一个很好的口号，但是很多汽车品牌并没有做出看得见的改变。周硕在采访中表示，五菱的品牌建设发生了巨大的变化，背后有一个深度的品牌健康调查。2019年底，他们走遍了很多城市，大家都希望五菱的形象更加年轻化、多元化，同时代表中国制造走向海外。“这样的用户有这样的诉求。他们觉得五菱太低调，有时候太刻意。反而觉得自己进步不大。基于此，我们组织了各部门的讨论，我们形成了五菱品牌的新愿景，包括五菱品牌的战略、口号、精神、企业愿景，都经过了重新梳理。”周硕表示，基于品质为本、服务可靠、用户共创、系统聚合四大品牌支撑点，涌现出“人需要什么，五菱就制造什么”的五菱精神，今年的品牌营销主要围绕年轻化、多元化、全球化三个方向展开。除了推广这款神奇的汽车，五菱洪光MINI这款“大众代步车”也成为了网络名人产品。自5月7日盲订以来，预售当天9小时订单突破1000辆，不到一个月，洪光迷你电动车累计订单突破1万辆。据周硕介绍，根据用户反馈，五菱洪光MINI在外观和内饰方面进行了20多项改进。“这是一个很好的用户创造。做产品真的是为了他们的需求。我们推迟了上市时间。”五菱汽车官方微信官方账号里写着一句话“致敬每一代奋斗者”。他们认为奋斗者应该是用户的自我认可，是外界对五菱的认可。“五菱给人的形象是做人，顾家，奋斗，务实，其实和奋斗者很像。在调查品牌健康的过程中，当消费者用一个词来形容五菱时，‘奋斗者’获得了最高票。”周硕认为，五菱强大的群众基础是成功退出的背后原因。根据J.D.Power刚刚发布的2020年《中国汽车保值率研究报告》，上汽通用五菱以52.9%的高保值率位居自主品牌车企之首，其使用残值比普通货车高出3000-4000元。最新数据显示，上汽通用五菱5月生产汽车11万辆，同比增长59%。5月销量同比增长11%，突破12万辆。1-5月，该公司出口13，588辆汽车，同比增长47.7%。五菱品牌，以“顾家男人”的形象，一夜之间成为网络名人中金钱和价值一路浮动的“小鲜肉”。6月2日，五菱专车微信官方账号发布官方公告，“五菱之翼开售卡车——传播经济的正规主力！“6月3日下午，港股五菱汽车开始暴涨，并持续至今。”我们现在已经生产了300多台，我们已经订购了1000多台。"上汽通用五菱汽车有限公司营销总监周硕对腾讯科技表示，已经上市的汽车五菱荣耀的销量突然开始激增，"工厂将加班加点满足人民的需求"。继做口罩做螺蛳粉，现在又在“蹭热度”造神车。在短短的四个月时间里，五菱让“人民需要什么，五菱就制造什么”的口号深入人心。“神车”诞生5天内，优化后照顾女性用户不到一周。五菱出了个“神车”，多少有些惊艳。”很快，五天。“周硕向腾讯透露，这款车其实已经开始上市销售了。”这一次我们根据新的政策进行了优化，整个过程非常快，从市场需求到产品部门的方案，最后到设计、生产、销售。“据周硕介绍，其实五菱荣耀这款车是订单车，价格在5-6万元之间。是根据用户个性化需求生产的，由上汽通用五菱销售，再由五菱工业生产。”因为这次优化是针对地摊经济，考虑到很多女性用户会用这款车，所以我们主要对车身进行了优化。“周硕表示，经过优化后，车体由原来的铁箱改为新型高密度轻质PP蜂窝复合材料，变得更加轻量化。集装箱的门上加了电动推杆，有防止夹手的作用。其实在经济繁荣之前，五菱汽车的核心目标消费群体也是流动店铺，也生产了很多不带火的多用途车。”大家对五菱不是很了解。这次我们看到的是一辆张开翅膀的零售车。我们还有电动物流车、冰淇淋车、面包车、冷藏物流车、移动配餐车。可能大家只是看到了这一个，或者我们这次正好击中了热点。现在很多不同场景下的车都在卖。“在资本市场的异常表现之后，很多媒体都在报道‘这个五菱已经不是造车的五菱’了。对此，五菱汽车投资者关系相关负责人向媒体解释称，“五菱汽车的大股东广西汽车集团也是上汽通用五菱的股东，在五菱荣耀销售的卡车由五菱汽车的子公司五菱工业公司生产。"周硕向腾讯解释说，这款车目前在上汽通用五菱4S店销售. "你是五菱工业，我是上汽通用五菱。我拿到订单后，会给你下订单。你想生产，但是你生产完了之后，就在我的渠道卖了。但不管怎样，我们都是五菱。“五菱在其微信官方账号中非常接地气地介绍了这款车，充分展示了这款车的‘凡人’气质。”怎样才能在‘地摊经济’中脱颖而出？多装点货，自然就多赚点。荣耀之翼打开货车车厢，多角度、多方向、多视角展示货物。具有商业活动功能，流动性强，占地面积小，宣传、发行、销售、促销方式灵活。“根据五菱之翼的卡车参数表，目前有1.5L和1.8L两个版本，整车高度为2.26m，方便进出地下停车场，货厢空间为5300L L，这款车的最终售价取决于消费者订单的需求。生产2亿个口罩，螺蛳粉里的爱马仕6月份拆封。2月6日，五菱宣布与供应商联合生产口罩；2月8日，首批20万个口罩下线；2月10日，五菱决定自建生产线。2月14日，自动生产线组装调试完毕...2月19日，五菱汽车官方发布消息，上汽通用五菱成为国内首家同时生产口罩和口罩机的汽车企业。因为人们最需要的口罩，五菱品牌在今年2月首次成功走出去。口罩盒上印有“人之所需，五菱必造”的字样。官方称，五菱用了76个小时完成了10天的工作，造出了第一台五菱品牌口罩机，7天完成了口罩从零到一百万的交付。3月23日，上汽通用五菱旗下宝灵康获得柳州首张医用口罩应急生产许可证，不务正业的五菱正式将口罩生产交给旗下公司。同时我们注意到，在“交接棒”之前，五菱品牌口罩从未向公众销售过。“疫情分为两个阶段。紧急情况下，直到4月底，五菱口罩只给不卖。我们大概捐赠了5000多万个口罩。”周硕向腾讯科技透露，目前旗下公司生产的宝灵康品牌口罩在各大平台均有销售。据了解，随着国际疫情的蔓延，五菱接到了很多国际订单，“包括法国、意大利、美国、德国，其中丰田、宝马、PSA等汽车公司也向我们下了订单。”周硕说，目前口罩的产量是“超过2亿个”。疫情期间，武陵不仅生产口罩，网上出现“6000万人要求螺蛳粉发货”的现象后，作为广西企业，迅速转行生产螺蛳粉。当时五菱一位负责人对媒体表示，这次跨界生产，五菱会更加谨慎，或者干脆不做。一旦涉足食品行业，就不是短期行为了。据周硕透露，五菱牌螺蛳粉将于6月正式生产，第一期只赠送。“生产之后，我们会看看情况。大家觉得卖的好，我们会在一些官方的电商商城卖。疫情期间，广西最火的一个是乌灵面膜，一个是螺蛳粉。让我们看看这两个网络名人之间是否能产生一些良好的反应。”周硕说，五菱牌螺蛳粉被誉为螺蛳粉中的爱马仕。“我们不是做营销的，我们是做东西的，预算很少。”正如五菱神车官方宣传所说，“人间烟火味，最抚慰普通人的心。”五菱的几个小动作引来了意想不到的热度。据内部人士透露，五菱的几个开箱案例堪称教科书级，一个低调的品牌已经无法再低调从而成为网络名人。“没想到会这么热。我们之前也做了很多营销，但是大家能记住的就那么几个。”周硕坦言，武陵有历史沉淀，有历史包袱，一般很难打破。对于这些成功的圈子来说，最重要的是五菱品牌的形象在今年做了最大的反差。“五菱是真的在做一些事情。我们不是为了营销而营销。相反，我们之前做了很多事情，现在有很多平台可以圈，就这一个变化。”周硕说，他们没有花很多钱，也没有很多预算，但他们用这些钱生产口罩，来改进消费者需要我们改进的产品。“包括洪光MINI的价格都是29800元，太惊人了。代价包括我们推出全球银标是为了满足消费者更多更好的要求，更多的人还是在做事而不是营销。”几个出格的事件，其实都和五菱的一个根本变化密切相关。很少有业内人士注意到，今年4月，上汽通用五菱进行了架构调整，分为五菱和新宝骏宝骏两大事业部。五菱事业部有五菱红标、五菱银标、宝骏三个logos。新宝骏事业部只有钻石logo，年轻有智慧。相比之下，五菱的标变引起了业内更多的关注。5月25日，上汽通用五菱在广西柳州正式下线其第2200万辆汽车。与此同时，五菱品牌正式……发布“全球银标”，开启全球客运战略。结构调整和新战略的发布是既定的计划。周硕表示，架构调整后，我们可以更好地专注于某个品牌的打造和梳理，大家齐心协力，创造性地思考，打出组合拳。品牌年轻化是一个很好的口号，但是很多汽车品牌并没有做出看得见的改变。周硕在采访中表示，五菱的品牌建设发生了巨大的变化，背后有一个深度的品牌健康调查。2019年底，他们走遍了很多城市，大家都希望五菱的形象更加年轻化、多元化，同时代表中国制造走向海外。“这样的用户有这样的诉求。他们觉得五菱太低调，有时候太刻意。反而觉得自己进步不大。基于此，我们组织了各部门的讨论，我们形成了五菱品牌的新愿景，包括五菱品牌的战略、口号、精神、企业愿景，都经过了重新梳理。”周硕表示，基于品质为本、服务可靠、用户共创、系统聚合四大品牌支撑点，涌现出“人需要什么，五菱就制造什么”的五菱精神，今年的品牌营销主要围绕年轻化、多元化、全球化三个方向展开。除了推广这款神奇的汽车，五菱洪光MINI这款“大众代步车”也成为了网络名人产品。自5月7日盲订以来，预售当天9小时订单突破1000辆，不到一个月，洪光迷你电动车累计订单突破1万辆。据周硕介绍，根据用户反馈，五菱洪光MINI在外观和内饰方面进行了20多项改进。“这是一个很好的用户创造。做产品真的是为了他们的需求。我们推迟了上市时间。”五菱汽车官方微信官方账号里写着一句话“致敬每一代奋斗者”。他们认为奋斗者应该是用户的自我认可，是外界对五菱的认可。“五菱给人的形象是做人，顾家，奋斗，务实，其实和奋斗者很像。在调查品牌健康的过程中，当消费者用一个词来形容五菱时，‘奋斗者’获得了最高票。”周硕认为，五菱强大的群众基础是成功退出的背后原因。根据J.D.Power刚刚发布的2020年《中国汽车保值率研究报告》，上汽通用五菱以52.9%的高保值率位居自主品牌车企之首，其使用残值比普通货车高出3000-4000元。最新数据显示，上汽通用五菱5月生产汽车11万辆，同比增长59%。5月销量同比增长11%，突破12万辆。1-5月，该公司出口13，588辆汽车，同比增长47.7%。

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