电气化转型已定 雷诺计划取消部分燃油车产品线

日前，雷诺官方表示，继全球裁员1.46万人并削减20亿欧元(约合人民币158亿元)运营成本以应对新冠肺炎疫情导致的购车需求下降后，雷诺旗下的部分车型也可能面临取消。据悉，雷诺计划取消现有的MPV车型产品线，未来将专注于发展新能源和性能子品牌业务。-雷诺计划取消“小众”产品线车型。雷诺设计高级副总裁Laurens van den Acker近日在接受媒体采访时暗示，已经推出四代车型的风光可能会被淘汰。虽然雷诺风景是一款兼具时尚与实用的MPV车型，销量在欧洲细分市场排名第一，但这一细分市场正在逐渐萎缩，定位高于风景的Espace也面临着被取消的可能。雷诺设计(雷诺景观)(Renault ESPACE)高级副总裁Laurens van den Acker Laurens van den Acker也提到，雷诺旗下以生产轻量化跑车闻名海外的子品牌Alpine和RS performance汽车系列，未来都将向电气化转型。难点在于如何继续保持Alpine在轻量化和操控性上的优势。按照现有技术，对于重视轻量化的产品来说，电池组的重量还是太重了。-加强电气化改造，打造高性能子品牌雷诺在2017年推出了Alpine A110，从而“复活”了这个诞生于1955年的汽车品牌。Alpine A110作为雷诺旗下的子品牌，获得了不错的评价，但是品牌知名度还是很小的。此前雷诺集团表示未来将专注于电动汽车的研发，Alpine未来有很大的可能性成为纯电动性能品牌。Alpine未来可以使用和展示更多雷诺集团的电气技术，其纯电动汽车也可以与其他高端品牌车型竞争。(Alpine A110)(雷诺梅甘娜RS)在高性能汽车电动化的过程中，雷诺集团也面临着诸多挑战。雷诺设计高级副总裁Laurens van den Acker此前曾表示:“未来，我们必然会将Alpine品牌转向电气化”。他补充说:“虽然这种变化是因为需要满足日益严格的排放法规，但我们不仅仅是因为法规才这样做的，市场的期望和需求也在变化，这将推动我们朝着这个方向前进。”日前，雷诺官方表示，继全球裁员1.46万人并削减20亿欧元(约合人民币158亿元)运营成本以应对新冠肺炎疫情导致的购车需求下降后，雷诺旗下的部分车型也可能面临取消。据悉，雷诺计划取消现有的MPV车型产品线，未来将专注于发展新能源和性能子品牌业务。-雷诺计划取消“小众”产品线车型。雷诺设计高级副总裁Laurens van den Acker近日在接受媒体采访时暗示，已经推出四代车型的风光可能会被淘汰。虽然雷诺风景是一款兼具时尚与实用的MPV车型，销量在欧洲细分市场排名第一，但这一细分市场正在逐渐萎缩，定位高于风景的Espace也面临着被取消的可能。雷诺设计(雷诺景观)(Renault ESPACE)高级副总裁Laurens van den Acker Laurens van den Acker也提到，雷诺旗下以生产轻量化跑车闻名海外的子品牌Alpine和RS performance汽车系列，未来都将向电气化转型。难点在于如何继续保持Alpine在轻量化和操控性上的优势。按照现有技术，对于重视轻量化的产品来说，电池组的重量还是太重了。-加强电气化改造，打造高性能子品牌雷诺在2017年推出了Alpine A110，从而“复活”了这个诞生于1955年的汽车品牌。Alpine A110作为雷诺旗下的子品牌，获得了不错的评价，但是品牌知名度还是很小的。此前，雷诺集团表示，未来将专注于电动汽车的发展，阿尔卑斯将有很大的可能性成为纯电动性能品牌……他的未来。Alpine未来可以使用和展示更多雷诺集团的电气技术，其纯电动汽车也可以与其他高端品牌车型竞争。(Alpine A110)(雷诺梅甘娜RS)在高性能汽车电动化的过程中，雷诺集团也面临着诸多挑战。雷诺设计高级副总裁Laurens van den Acker此前曾表示:“未来，我们必然会将Alpine品牌转向电气化”。他补充说:“虽然这种变化是因为需要满足日益严格的排放法规，但我们不仅仅是因为法规才这样做的，市场的期望和需求也在变化，这将推动我们朝着这个方向前进。”

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