最近,有太多关于JAC的好消息。几天前,该公司公布了一份销售报告。数据显示,江淮汽车5月份共生产汽车40709辆,同比增长3.39%。2020年1-5月共生产171113辆,同比下降17.37%。销量方面,江淮汽车5月销量41,868辆,同比增长7.03%;2020年1-5月,公司共销售新车167,970辆,同比下降17.42%。得益于新旧基础设施投资、淘汰“国三”车、治理超载等政策因素,JAC在商用车领域取得了突出成绩。5月份,江淮商用车销售2.97万辆,环比增长4.6%,同比增长32.6%。其中,轻型卡车的销售表现最好,5月销售20,754辆,同比增长26.08%;重卡销量同比增速最高,达到88.99%,销量为6524辆。
“佳悦X7)”在乘用车领域,这家公司还没有找到增长的节奏。数据显示,江淮汽车5月SUV车型销量7403辆,同比下降3.44%;MPV车型销售2629辆,同比下降19.03%;汽车销售2169辆,同比下降62.80%;纯电动乘用车销售4036辆,同比下降47.48%。乘用车产品方面,JAC乘用车3.0时代首款SUV车型佳悦X7于4月正式上市。该车定位为中型SUV,指导价区间为898-119800元。在新能源领域,纯电动紧凑型车JAC iC5也已上市。该车的NEDC续航里程可达530km,共有四款车型。补贴后价格为14.99万-17.59万元。
自2017年“江淮iC5”与大众集团合作以来,江淮汽车受益匪浅。它引进了德国VDA的质量标准,并从前者那里获得了市场、用户、品牌和质量控制方面的经验。今年5月底,大众集团正式收购江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团有限公司50%的股权。双方未来将在新能源乘用车领域进一步合作,这将使两家公司的“捆绑”更加紧密,江淮汽车上的“大众品牌背书”也将越来越可靠。最近,有太多关于JAC的好消息。几天前,该公司公布了一份销售报告。数据显示,江淮汽车5月份共生产汽车40709辆,同比增长3.39%。2020年1-5月共生产171113辆,同比下降17.37%。销量方面,江淮汽车5月销量41,868辆,同比增长7.03%;2020年1-5月,公司共销售新车167,970辆,同比下降17.42%。得益于新旧基础设施投资、淘汰“国三”车、治理超载等政策因素,JAC在商用车领域取得了突出成绩。5月份,江淮商用车销售2.97万辆,环比增长4.6%,同比增长32.6%。其中,轻型卡车的销售表现最好,5月销售20,754辆,同比增长26.08%;重卡销量同比增速最高,达到88.99%,销量为6524辆。
“佳悦X7)”在乘用车领域,这家公司还没有找到增长的节奏。数据显示,江淮汽车5月SUV车型销量7403辆,同比下降3.44%;MPV车型销售2629辆,同比下降19.03%;汽车销售2169辆,同比下降62.80%;纯电动乘用车销售4036辆,同比下降47.48%。乘用车产品方面,JAC乘用车3.0时代首款SUV车型佳悦X7于4月正式上市。该车定位为中型SUV,指导价区间为898-119800元。在新能源领域,纯电动紧凑型车JAC iC5也已上市。该车的NEDC续航里程可达530km,共有四款车型。补贴后价格为14.99万-17.59万元。
自2017年“江淮iC5”与大众集团合作以来,江淮汽车受益匪浅。它引进了德国VDA的质量标准,并从前者那里获得了市场、用户、品牌和质量控制方面的经验。今年5月底,大众集团正式收购江淮汽车母公司安徽江淮汽车集团有限公司50%的股权。双方未来将在新能源乘用车领域进一步合作,这将使两家公司的“捆绑”更加紧密,江淮汽车上的“大众品牌背书”也将越来越可靠。
在全球新冠疫情的冲击下,新能源汽车产业链面临的考验要远大于燃油车,尤其是最为核心的动力电池。对于电动汽车而言,动力电池的重要性不言而喻。
1900/1/1 0:00:00在过去的24小时,李斌、何小鹏和李想的一张合照,刷遍了朋友圈。
1900/1/1 0:00:00近日,上汽集团董事长陈虹在接受媒体采访时表示:“软件定义汽车”已经成为汽车产业链头部企业的战略共识。软件定义汽车,是由百度前高级副总裁、自动驾驶事业部前总经理王劲提出的概念。
1900/1/1 0:00:00继4月份国内乘用车市场销量降幅明显收窄后,在刚刚结束的5月,乘用车市场的表现依旧向好,
1900/1/1 0:00:001、发改委:2025年底铅蓄电池电池回收率要达到70以上6月2日,发改委发布的《铅蓄电池电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》明确,国家实行铅蓄电池回收目标责任制,到2025年底,
1900/1/1 0:00:00据捷豹路虎官方宣布,该企业于6月5日从中国银行、工商银行、交通银行、建设银行、浦发银行获得总额为50亿元的三年期循环信用贷款,对于此事件,
1900/1/1 0:00:00