6月19日，奥迪监事会进一步调整公司架构，加强奥迪的车辆相关业务。新部门将独立管理现有的65个型号和PPE平台型号。奥迪汽车有限公司管理委员会主席杜思曼除了担任技术研发的额外主管外，还将担任新部门的负责人。这个新部门将与技术研发部门密切合作。此外，奥迪监事会还做出了另一项战略决策:未来，杜斯曼将直接负责中国业务。通过设立独立的产品部门，奥迪将更高效地进行车辆序列管理。未来新部门将由技术研发管理总监直接管理。杜思曼表示:“此次调整将提升车辆相关业务和车辆系列的战略重要性，并将促进公司内部更加重视产品相关业务。”
与此同时，奥迪监事会周四就奥迪的未来发展做出了另一项战略决定:杜斯曼将直接负责奥迪在华业务。“旅游业在中国发展迅速。中国是奥迪最大的市场。希望与奥迪中国及中国合作伙伴携手，进一步提升我们在中国市场的影响力，助力中国汽车产业的转型进程。”此前，奥迪汽车有限公司管理委员会财务总监负责奥迪在华业务。在过渡时期，奥迪的财务部门将更加重视财务管理、成本管理和优化盈利能力。6月19日，奥迪监事会进一步调整公司架构，加强奥迪的车辆相关业务。新部门将独立管理现有的65个型号和PPE平台型号。奥迪汽车有限公司管理委员会主席杜思曼除了担任技术研发的额外主管外，还将担任新部门的负责人。这个新部门将与技术研发部门密切合作。此外，奥迪监事会还做出了另一项战略决策:未来，杜斯曼将直接负责中国业务。通过设立独立的产品部门，奥迪将更高效地进行车辆序列管理。未来新部门将由技术研发管理总监直接管理。杜思曼表示:“此次调整将提升车辆相关业务和车辆系列的战略重要性，并将促进公司内部更加重视产品相关业务。”
与此同时，奥迪监事会周四就奥迪的未来发展做出了另一项战略决定:杜斯曼将直接负责奥迪在华业务。“旅游业在中国发展迅速。中国是奥迪最大的市场。希望与奥迪中国及中国合作伙伴携手，进一步提升我们在中国市场的影响力，助力中国汽车产业的转型进程。”此前，奥迪汽车有限公司管理委员会财务总监负责奥迪在华业务。在过渡时期，奥迪的财务部门将更加重视财务管理、成本管理和优化盈利能力。
说到中国新能源汽车的奠基者，小微电动车绝对是电气化浪潮的排头兵，据乘联会统计，小型电动车的市场份额曾常年超过60，2015年更是到达了87的峰值。
1900/1/1 0:00:00近期，北汽集团与滴滴自动驾驶公司签署战略合作框架协议，双方将通过在汽车、人工智能及共享出行领域的深度合作，共同研发高级别自动驾驶定制车型，推动自动驾驶技术在中国产业化落地。
1900/1/1 0:00:006月19日，奥迪监事会进一步进行公司结构调整，以加强奥迪的车型相关业务。设立的新部门将独立管理现有的65款车型及PPE平台车型。
1900/1/1 0:00:006月21日下午消息，极客公园与哔哩哔哩联合举办的Rebuild2020科技全明星峰会上，小鹏汽车创始人兼董事长何小鹏在对话中提到，作为一个汽车行业的外来者，他越深入做汽车发现就越难做，
1900/1/1 0:00:00过去的2019年，是零部件巨头们的一个重要拐点。伴随着汽车产业全球范围内的集体遇冷，作为TierOne的“巨无霸”们终于结束了一路高歌的伯利克里时代。
1900/1/1 0:00:00“广汽蔚来与蔚来汽车正在联合研发基于L4级自动驾驶技术的新车平台。这样的平台耗资巨大，不仅广汽蔚来一家难以担负，蔚来汽车也难以承担，双方正在探讨让更多的企业加入。
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