北上广深杭5月上牌榜单：占比超六成，看这五城市热销车型是哪些？

3月，4.8万辆；4月份，5.4万辆；5月份6.6万辆。这是国内新能源汽车市场三个月的真实销量数据。可以看到，从2月份开始，成绩一直在稳步上升。但值得一提的是，这一数据仍难以扭转同比负增长的局面。在这种市场环境下，哪款车卖的最好？哪个城市最欢迎新能源汽车？接下来我们将继续通过交强险保额的数据来看北京、上海、广州、深圳、杭州五个城市的新能源汽车表现。首先看全国情况。2020年5月，国内新能源乘用车共上牌6.59万辆，同比下降19.32%，降幅较上月有所扩大。但从动力类型和保有量来看，5月份的情况与4月份基本持平，市场仍以个别纯电动汽车为导向。

从畅销车型来看，5月份的前10名和4月份的一模一样。特斯拉Model 3、广汽传祺Aion S、蔚来ES6再次问鼎前三。与之形成鲜明对比的是，后七位的顺序变化很大。欧拉R1和宝骏E100排名提升明显，A00级纯电动车奇瑞蚂蚁eQ1从第五位滑落至第七位。上榜的两款插电式混动车型宝马5系和李ONE也呈现出“你上我下”的局面。宝马5系从上月的第10名升至第5名，而李ONE则从上月的第4名滑落至第9名。另一方面，比亚迪秦和欧系这两家传统车企的标杆车型的情况也有所不同。比亚迪秦上牌量环比增加，排名上升一位；北汽EU系列环比下跌，排名第10。

具体到个人市场，榜单发生了微妙的变化。特斯拉Model 3和蔚来ES6依然坚守前三的位置，欧拉R1晋升第二。租赁车占比68%的广汽Aion S和租赁车占比44%的北汽EU系列销量大幅下滑。北汽EU系列甚至因宝骏E200的闯入而跌出榜单。

从今年前5个月的总成绩来看，前10榜单依然是这10款大家熟悉的车型的厮杀。特斯拉Model 3以绝对优势称霸屏幕，垄断17%的市场份额；前5个月，租赁车占比64%的广汽新能源Aion S继续稳坐亚军席位；宝骏E100继续以百余辆的优势超越蔚来ES6，占据累计榜单第三名。

具体到个人市场累计榜单，我们熟悉的有广汽Aion S和EU系列，宝骏E200和比亚迪宋更受个人用户青睐，位列个人榜单前10。在受到个人用户关注的10款车型中，有4款A00纯电动车，分别是宝骏E100、奇瑞eQ1、欧拉R1和宝骏E200。插电式混动车型4款，分别是李ONE、宝马5系、比亚迪秦(占比27%)、比亚迪宋(占比58%)；造车新势力有三款车型，分别是特斯拉Model 3、蔚来ES6、李ONE

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