7月15日，重庆长安汽车股份有限公司发布2020年半年度业绩预告。预计公司2020年上半年净利润20亿-30亿元，去年同期亏损22.4亿元，大幅扭亏为盈。
上半年汽车市场整体下滑，长安汽车之所以跑赢大盘，官方解释是公司产品结构改善，盈利能力提升。但值得注意的是，上半年长安汽车主要关注非经常性损益项目的利润，而非主营业务带来的利润。根据长安汽车业绩预告内容，长安新能源汽车科技股份有限公司引入战略投资者，公司放弃增资的优先购买权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元；出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权，增加归属于上市公司股东的净利润约14亿元；公司持有的当代安培科技股份有限公司股票股价上涨，归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。这三项非经常性损益为长安汽车贡献了高达52.75亿元的净利润，而这一利润来源于长安汽车的抛售和股票交易。如果主营业务亏损超过去年同期扣除非经常性损益后的净利润，长安汽车上半年净利润为-32.75亿元至-22.75亿元，亏损金额超过去年同期的22.4亿元。这意味着长安汽车在主营业务上并没有起色。今天长安汽车股价开盘下跌。截至午盘，长安汽车a股收跌，b股下跌7.5%，为5个多月来最大跌幅。
虽然主营业务并没有帮助长安汽车盈利，但从销量来看，长安汽车上半年表现不错，是为数不多的同比实现正增长的企业。截至6月底，长安汽车累计销售830，992辆，同比微增1.33%。中汽协数据显示，今年上半年国内汽车市场销量同比下滑16.9%，长安汽车跑赢大势。具体来看，长安中国品牌的知名度是长安汽车增长的主要原因，其中CS系列和逸动系列市场表现良好。合资企业方面，一直表现疲软的长安福特和长安马自达也略有起色，6月分别实现37%和30.8%的同比增长。即使长安汽车主营业务不盈利，但证券机构对其战略调整后上半年的表现持肯定态度。东风证券的研究报告称，未来长安福特和长安马自达的销量有望逐步攀升，这将提高盈利能力。中国国际金融有限公司表示，第三季度长安自主销量有望保持强劲，成本削减结算有望在下半年体现，中长期增长动力充足。华西证券预测，长安汽车2020年至2022年净利润分别为35.5亿元、60.7亿元和67.9亿元，维持“买入”评级。长安汽车表示，2020年的经营目标是力争实现汽车产销191万辆以上，较2019年销量增长8%。到6月底，长安汽车已经完成了43%的年度目标。7月15日，重庆长安汽车股份有限公司发布2020年半年度业绩预告。预计公司2020年上半年净利润20亿-30亿元，去年同期亏损22.4亿元，大幅扭亏为盈。
上半年汽车市场整体下滑，长安汽车之所以跑赢大盘，官方解释是公司产品结构改善，盈利能力提升。但值得注意的是，上半年长安汽车主要关注非经常性损益项目的利润，而非主营业务带来的利润。根据长安汽车业绩预告内容，长安新能源汽车科技股份有限公司引入战略投资者，公司放弃增资的优先购买权，增加归属于上市公司股东的净利润约21亿元；出售长安标致雪铁龙汽车有限公司股权，增加归属于上市公司股东的净利润约14亿元；公司持有的当代安培科技股份有限公司股票股价上涨，归属于上市公司股东的净利润约17.75亿元。这三项非经常性损益为长安汽车贡献了高达52.75亿元的净利润，而这一利润来源于长安汽车的抛售和股票交易。如果主营业务亏损超过去年同期扣除非经常性损益后的净利润，长安汽车上半年净利润为-32.75亿元至-22.75亿元，亏损金额超过去年同期的22.4亿元。这意味着长安汽车在主营业务上并没有起色。今天长安汽车股价开盘下跌。截至午盘，长安汽车a股收跌，b股下跌7.5%，为5个多月来最大跌幅。
虽然主营业务并没有帮助长安汽车盈利，但从销量来看，长安汽车上半年表现不错，是为数不多的同比实现正增长的企业。截至6月底，长安汽车累计销售830，992辆，同比微增1.33%。中汽协数据显示，今年上半年国内汽车市场销量同比下滑16.9%，长安汽车跑赢大势。具体来看，长安中国品牌的知名度是长安汽车增长的主要原因，其中CS系列和逸动系列市场表现良好。合资企业方面，一直表现疲软的长安福特和长安马自达也略有起色，6月分别实现37%和30.8%的同比增长。即使长安汽车主营业务不盈利，但证券机构对其战略调整后上半年的表现持肯定态度。东风证券的研究报告称，未来长安福特和长安马自达的销量有望逐步攀升，这将提高盈利能力。中国国际金融有限公司表示，第三季度长安自主销量有望保持强劲，成本削减结算有望在下半年体现，中长期增长动力充足。华西证券预测，长安汽车2020年至2022年净利润分别为35.5亿元、60.7亿元和67.9亿元，维持“买入”评级。长安汽车表示，2020年的经营目标是力争实现汽车产销191万辆以上，较2019年销量增长8%。到6月底，长安汽车已经完成了43%的年度目标。
销量同比增长13：16月哪吒汽车累计销量突破5002台，同比增长13，位居纯电新创车企第三，稳居第一阵营。
1900/1/1 0:00:00为稳定汽车产业发展、刺激汽车消费、提振汽车市场信心，第二十三届成都国际汽车展览会（以下简称：成都国际车展）一马当先，将率先拉开本年度国内四大A级车展大幕。
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