目前,美国许多投资者都在寻找有望成为“下一个特斯拉”的公司。当中国造车新势力已经进入分化阶段时,美国市场已经进入造车新势力崛起期。如果说前三个月尼古拉是美国资本的宠儿,那么这就是电动汽车公司菲斯克的表现时刻。几天前,菲斯克表示,他正在与大众汽车进行谈判,希望加入后者组建的“MEB联盟”。菲斯科计划在2022年生产的电动SUV产品Ocean中使用包括电池在内的关键汽车零部件。该计划有望帮助菲斯科进一步削减成本,缩短车型开发时间。
在周一提交给美国证券交易委员会的一份文件中,这家初创公司表示,它计划使用大众汽车集团的模块化电力驱动平台MEB平台来降低成本,并将首款海洋SUV的开发时间缩短一半。菲斯克首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)在接受采访时表示,他的公司正在与几家汽车制造商谈判零部件供应合同,但没有提到大众的名字。他说,“我们不需要自己制造电动空调、转向架甚至站台本身。”随着电动汽车股价飙升,菲斯克计划与阿波罗全球管理公司支持的私募股权公司Spartan Energy Acquisition合并,并于周一以29亿美元的估值上市。预计所得款项将用于在2022年下半年投产该公司的首款产品Fisker Ocean。斯巴达能源收购公司是一家空壳公司,通过IPO募集资金收购运营公司,收购运营公司的过程通常在两年内完成。在过去的12个月中,许多公司通过借壳上市,包括另一家电动汽车初创公司Nikola,该公司于上个月成功上市。
自上市以来,Nikola的股价已经上涨了60%以上。2020年,特斯拉的股价也增长了3倍多。上周,中国电动SUV制造商李也提交了在美国上市的文件。目前,许多投资者正在寻找有望成为“下一个特斯拉”的公司。周一的一份声明称,菲斯克和阿波罗支持的斯巴达能源收购公司董事会一致批准了这笔交易,预计将在第四季度完成。它将为菲斯克提供10亿美元的总收入,其中包括来自AllianceBernstein和BlackRock Inc等现有和新投资者的5亿美元。菲斯克首席执行官菲斯克曾是阿斯顿马丁的设计师,于2016年创立了新公司。然而,在烧掉14亿美元后,菲斯科于2013年申请破产,其剩余资产于2014年被中国汽车零部件制造商万向集团收购。现在菲斯克押注于今年早些时候在拉斯维加斯CES上首次亮相的菲斯克海洋(Fisker Ocean)可能会成为特斯拉汽车公司的竞争对手。他在电话采访中表示:“显然,我们从一开始就对获得所有融资感到非常兴奋。”
菲斯克在一份声明中表示:“我们正在挑战传统汽车行业开发和销售汽车的思维。”“这笔资金将使我们能够实施2022年开始生产汽车的计划时间表。”菲斯克表示,这家初创公司正在与包括麦格纳在内的其他公司讨论制造电动汽车。菲斯科也在与其他汽车制造商讨论其硬件的使用,包括车辆平台、电机、电池组、空调和其他部件,而菲斯科专注于设计、软件和消费者数字体验。“对于任何电动汽车创业公司来说,试图自己建厂都是不明智的。”菲斯克说,“我们正在使用更多的苹果型号,其他人将制造他们的手机。”菲斯科将与考克斯汽车公司合作,解决菲斯科的车辆维修、物流和仓储。不过,考克斯没有立即发表评论。
菲斯克还增加了高管团队,任命奥迪公司前工程师布尔夏德·胡恩克为首席技术官。Huhnke曾经是大众汽车的高级副总裁,后来加入技术设计公司Synopsys Inc,担任汽车副总裁。菲斯克股份有限公司……他的最新同名车型将外包给一家大型企业集团,以提供比特斯拉当前产品更低的价格,但菲斯克尚未发布任何制造该车的合作伙伴的信息。目前,美国许多投资者都在寻找有望成为“下一个特斯拉”的公司。当中国造车新势力已经进入分化阶段时,美国市场已经进入造车新势力崛起期。如果说前三个月尼古拉是美国资本的宠儿,那么这就是电动汽车公司菲斯克的表现时刻。几天前,菲斯克表示,他正在与大众汽车进行谈判,希望加入后者组建的“MEB联盟”。菲斯科计划在2022年生产的电动SUV产品Ocean中使用包括电池在内的关键汽车零部件。该计划有望帮助菲斯科进一步削减成本,缩短车型开发时间。
在周一提交给美国证券交易委员会的一份文件中,这家初创公司表示,它计划使用大众汽车集团的模块化电力驱动平台MEB平台来降低成本,并将首款海洋SUV的开发时间缩短一半。菲斯克首席执行官亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)在接受采访时表示,他的公司正在与几家汽车制造商谈判零部件供应合同,但没有提到大众的名字。他说,“我们不需要自己制造电动空调、转向架甚至站台本身。”随着电动汽车股价飙升,菲斯克计划与阿波罗全球管理公司支持的私募股权公司Spartan Energy Acquisition合并,并于周一以29亿美元的估值上市。预计所得款项将用于在2022年下半年投产该公司的首款产品Fisker Ocean。斯巴达能源收购公司是一家空壳公司,通过IPO募集资金收购运营公司,收购运营公司的过程通常在两年内完成。在过去的12个月中,许多公司通过借壳上市,包括另一家电动汽车初创公司Nikola,该公司于上个月成功上市。
自上市以来,Nikola的股价已经上涨了60%以上。2020年,特斯拉的股价也增长了3倍多。上周,中国电动SUV制造商李也提交了在美国上市的文件。目前,许多投资者正在寻找有望成为“下一个特斯拉”的公司。周一的一份声明称,菲斯克和阿波罗支持的斯巴达能源收购公司董事会一致批准了这笔交易,预计将在第四季度完成。它将为菲斯克提供10亿美元的总收入,其中包括来自AllianceBernstein和BlackRock Inc等现有和新投资者的5亿美元。菲斯克首席执行官菲斯克曾是阿斯顿马丁的设计师,于2016年创立了新公司。然而,在烧掉14亿美元后,菲斯科于2013年申请破产,其剩余资产于2014年被中国汽车零部件制造商万向集团收购。现在菲斯克押注于今年早些时候在拉斯维加斯CES上首次亮相的菲斯克海洋(Fisker Ocean)可能会成为特斯拉汽车公司的竞争对手。他在电话采访中表示:“显然,我们从一开始就对获得所有融资感到非常兴奋。”
菲斯克在一份声明中表示:“我们正在挑战传统汽车行业开发和销售汽车的思维。”“这笔资金将使我们能够实施2022年开始生产汽车的计划时间表。”菲斯克表示,这家初创公司正在与包括麦格纳在内的其他公司讨论制造电动汽车。菲斯科也在与其他汽车制造商讨论其硬件的使用,包括车辆平台、电机、电池组、空调和其他部件,而菲斯科专注于设计、软件和消费者数字体验。“对于任何电动汽车创业公司来说,试图自己建厂都是不明智的。”菲斯克说,“我们正在使用更多的苹果型号,其他人将制造他们的手机。”菲斯科将与考克斯汽车公司合作,解决菲斯科的车辆维修、物流和仓储。不过,考克斯没有立即发表评论。
菲斯克还增加了高管团队,任命了布尔夏德,嗯……奥迪公司前工程师e担任首席技术官。Huhnke曾经是大众汽车的高级副总裁,后来加入技术设计公司Synopsys Inc,担任汽车副总裁。菲斯科表示,他的最新同名车型将外包给一家大型企业集团,以提供比特斯拉目前产品更低的价格,但菲斯科尚未发布制造该车的合作伙伴的任何信息。
北京时间7月16日早间消息,据外媒报道,知情人士透露,Uber正与有意入股UberFreight物流部门的投资者展开谈判。
1900/1/1 0:00:007月15日,上汽集团与中国宝武在上海正式签署全面战略合作框架协议,双方拟以宝山吴淞工业园为中心,联合构建占地15万平方米的长三角氢能产业聚集中心吴淞氢能产业园,
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1900/1/1 0:00:00近日,2020第三届中国(成都)新能源汽车产业大会成功举办。
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