据外媒报道，7月8日，大众集团旗下西雅特品牌临时董事长卡斯滕·伊森塞(Carsten Isensee)表示，西班牙政府需要跟随欧洲其他国家的步伐，推出更多针对电动汽车的刺激措施。(西亚特托莱多；；图片来源:西雅特官网)为了满足欧洲严格的排放法规，汽车制造商正在增加纯电动汽车的产量。然而，电动汽车的开发和生产需要很高的成本。目前，汽车行业受到了新冠肺炎疫情的冲击。此前，许多国家已经出台了针对汽车行业的援助计划，通常包括鼓励消费者购买电动汽车的政策。伊森塞说:“德国、荷兰、瑞典和法国更愿意按照《巴黎协定》的规定大幅减少二氧化碳排放。”6月15日，西班牙政府宣布了一项37亿欧元的汽车行业援助计划。该计划包括一个2.5亿欧元的项目，鼓励车主用旧车替换新的低排放或电动汽车。伊森塞表示，此举标志着西班牙已经“走上了正确的方向”，但对电动汽车的鼓励仍然不够。他表示，西班牙几乎没有电动汽车充电网络，政府需要出台更多激励措施。目前西班牙汽车的平均使用寿命为13年，可见这个国家的汽车购买力较弱。Isensee认为，未来三年，为了让电动汽车在西班牙更受欢迎，该国需要公私合作，让包括风力发电供应商Iberdrola在内的企业参与进来。西亚特宣布将在2020年至2025年间投资50亿欧元(约合57亿美元)。据Isensee报道，西亚特计划从2025年开始在其位于巴塞罗那郊区的Martorell工厂生产电动汽车，但这一计划的最终实现取决于政府支持和其他因素。今年第一季度，受疫情影响，西雅特亏损4800万欧元。Isensee预测，公司第二季度的财务表现将比第一季度更差，但他相信公司会复苏。Isensee还表示，尽管疫情封锁，西亚特2020年的产量将远低于2019年，但公司没有裁员计划。据外媒报道，7月8日，大众集团旗下西雅特品牌临时董事长卡斯滕·伊森塞(Carsten Isensee)表示，西班牙政府需要跟随欧洲其他国家的步伐，推出更多针对电动汽车的刺激措施。(西亚特托莱多；；图片来源:西雅特官网)为了满足欧洲严格的排放法规，汽车制造商正在增加纯电动汽车的产量。然而，电动汽车的开发和生产需要很高的成本。目前，汽车行业受到了新冠肺炎疫情的冲击。此前，许多国家已经出台了针对汽车行业的援助计划，通常包括鼓励消费者购买电动汽车的政策。伊森塞说:“德国、荷兰、瑞典和法国更愿意按照《巴黎协定》的规定大幅减少二氧化碳排放。”6月15日，西班牙政府宣布了一项37亿欧元的汽车行业援助计划。该计划包括一个2.5亿欧元的项目，鼓励车主用旧车替换新的低排放或电动汽车。伊森塞表示，此举标志着西班牙已经“走上了正确的方向”，但对电动汽车的鼓励仍然不够。他表示，西班牙几乎没有电动汽车充电网络，政府需要出台更多激励措施。目前西班牙汽车的平均使用寿命为13年，可见这个国家的汽车购买力较弱。Isensee认为，未来三年，为了让电动汽车在西班牙更受欢迎，该国需要公私合作，让包括风力发电供应商Iberdrola在内的企业参与进来。西亚特宣布将在2020年至2025年间投资50亿欧元(约合57亿美元)。据Isensee报道，西亚特计划从2025年开始在其位于巴塞罗那郊区的Martorell工厂生产电动汽车，但这一计划的最终实现取决于政府支持和其他因素。今年第一季度，受疫情影响，西雅特亏损4800万欧元。Isensee预测，公司第二季度的财务表现将比第一季度更差，但他相信公司会复苏。Isensee还表示，尽管疫情封锁，西亚特2020年的产量将远低于2019年，但公司没有裁员计划。
标签：大众
1、6月中国汽车经销商库存位于警戒线以上7月8日，中国汽车流通协会发布2020年6月份“汽车经销商库存”调查结果：6月份汽车经销商综合库存系数为174，同比上升261，环比上升12
1900/1/1 0:00:00北京时间9日消息，谷歌周四宣布，已获得法国雷诺汽车公司的一项多年期合同，为后者存储生产数据。
1900/1/1 0:00:007月9日，据外媒报道，数十名车主最近对特斯拉提起诉讼，声称该公司的大众型电动汽车Model3也存在类似ModelXSUV和ModelS的危险故障，即突然失控加速。
1900/1/1 0:00:007月9日午间消息，2020世界人工智能大会云端峰会今日开幕。特斯拉公司创始人兼首席执行官马斯克远程发表了主题演讲，他表示，特斯拉未来非常有信心实现L5级别自动驾驶，甚至是完全自动驾驶。
1900/1/1 0:00:00有风方起浪，无潮水自平。吴承恩关于因果的这两句话，在如今的商业社会愈加放之四海而皆准。两三年前，我们断言中国汽车产业淘汰赛开始，众泰等缺少造车诚意的企业岌岌可危，并且创作《众泰的黄昏》专题。
1900/1/1 0:00:00套用一句话，现在或许是近十年来中国企业进军美股的最坏时机，却可能是今后十年的最好时候。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航