一周热点 | 北京市增发两万个新能源指标；恒大健康更名恒大汽车；理想汽车纳斯达克上市

随着国内疫情基本稳定，国内汽车行业立即启动了他们的“复兴计划”。为了促进汽车行业的销售水平，北京将发放2万个新能源指标，这次是由北京市交通委员会为“无车家庭”发放的。与此同时，李将于本周在纳斯达克上市。目前国内造车新势力即将呈现“三国鼎立”的局面。接下来，我们来看看本周还有哪些值得关注的热点新闻。1.北京今天发2万个新能源车指标，慢！8月1日，北京市交通委今年为“无车家庭”发放的2万辆新能源小客车正式启用。据悉，从8月1日到8月20日，我们必须在这个时间段内提交申请信息。家庭主申请人登录小客车指标调控管理信息系统，在“一次性追加新能源小客车指标”模块完成信息提交。9月11日至9月30日，系统将对入围家庭进行积分排序，并对家庭成员的亲属关系进行审核。最终的2万个家庭新能源指标将于10月1日发放。

资料来源:第一电力网2。在纳斯达克上市李北京时间7月30日晚，李正式在美国纳斯达克上市，股票代表为“李”。该公司成为继蔚来汽车之后第二家在美国上市的国内新型造车企业。据悉，李的IPO价格为11.5美元/ADS，共发行9500万股美国存托股(ADS)，上市前价值97.24亿美元。值得关注的是，在IPO申购启动后，李提前结束IPO，7月28日募资超过9.5亿美元，发行价也高于原定定价指导区间。因此，李的IPO进程提前一天完成。

来自:证券时报3、《直播网购》？CES消费电子展53年来首次改为网络直播。7月29日凌晨，美国消费技术协会(CTA)首席执行官加里

夏皮罗在一段视频中宣布，2021年国际消费电子展(CES)的所有线下活动将被取消，在线直播。CTA表示，虚拟CES将在稍后公布。

2021年的流程细节、数字会议和展览、产品演示将是“高度个性化的体验”。这是CES 53年来第一次在线举办。

来源:未来汽车日报4。百度Apollo全球首款量产自动驾驶计算平台下线！7月30日，百度与汽车零部件公司伟创力联合宣布，全球首款量产自动驾驶计算平台ACU正式上线。这种量产的ACU硬件平台将于今年下半年首先应用于百度和威马联合开发的Apollo。

代客泊车(AVP)自动泊车产品，威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自动泊车解决方案的车企。

来源:未来汽车日报5。掌管BAIC 14年！徐和谊正式退休了。7月31日，BAIC召开领导干部会议。会议宣布，徐和谊因年龄原因不再担任BAIC党委书记和董事长，蒋德毅将接替徐和谊。作为执掌BAIC 14年的汽车圈大牌人物，他带领BAIC从平凡到现在，在多个方面、多个领域开花结果。不知道蒋德毅未来会带领北汽集团走向何方？我们拭目以待。

资料来源:第一电力网6。马斯克表示，他将开放自动驾驶技术的许可，并出售动力电池。外媒TESLARATI在推特上转发了自己题为《痴迷特斯拉多年的德国汽车制造商希望解决技术问题》的文章，并将文章标题作为推特文案。然后，当特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)回复Twitter时，他抛出了一个重磅炸弹:特斯拉对许可软件和提供动力系统和电池持开放态度！随后，马斯克进一步证实，授权软件涵盖了自动驾驶。换句话说，自2014年马斯克宣布拆除电动汽车专利墙以来，特斯拉进一步开放自动驾驶软件的许可已经指日可待。

来源:车与物7。丰田整合并创建了一家新的自动驾驶公司，将于明年1月开始运营。据外媒报道，丰田正在创建一家新的控股公司Woven Planet Holdings，旨在引领自动驾驶汽车、车载电脑操作系统和高级地图的开发，希望在软件领域获得与汽车行业相同的地位。丰田宣布了这一举措，并表示新公司将于明年1月开始运营。

来源:腾讯汽车8。新版本蔚来NIO APP以曝光为特色，增加了车辆呼叫功能。此前蔚来推出了NIO 0S 2.7版本，新版本主要增加了车辆呼叫功能。该功能可以控制直行或倒车，方便在狭小的停车位取车。通过手机APP，蔚来的司机可以实现车外遥控，在狭小的空间内低速移动。来源:网通社9。广汽集团:纯电动车续航可达1000km。近日，广汽集团发布了一份“前沿技术介绍”，其中提到了广汽自主研发的用于自动驾驶的5G。

阿迪戈公园VBOX技术

Pro和电池核心技术。最后一部分官方表示，将新型硅阳极材料技术应用于动力电池电芯，可以实现275Wh/kg的能量密度，纯电动汽车续航里程可超过1000km。

来源:盖世汽车10。恒大健康更名为恒大汽车。第一辆车在这一年中亮相。近日，我们从恒大健康产业集团有限公司获悉，由于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议将公司名称变更为“中国恒大新能源汽车集团有限公司(中国

恒大新能源汽车集团

有限)，简称“恒大汽车”。这标志着恒大健康的主营业务变成了新能源汽车，也标志着许家印离自己的造车梦又近了一步。

来源:爱歌汽车随着国内疫情基本稳定，国内汽车行业立即启动了自己的“复兴计划”。为了促进汽车行业的销售水平，北京将发放2万个新能源指标，这次是由北京市交通委员会为“无车家庭”发放的。与此同时，李将于本周在纳斯达克上市。目前国内造车新势力即将呈现“三国鼎立”的局面。接下来，我们来看看本周还有哪些值得关注的热点新闻。1.北京今天发2万个新能源车指标，慢！8月1日，北京市交通委今年为“无车家庭”发放的2万辆新能源小客车正式启用。据悉，从8月1日到8月20日，我们必须在这个时间段内提交申请信息。家庭主申请人登录小客车指标调控管理信息系统，在“一次性追加新能源小客车指标”模块完成信息提交。9月11日至9月30日，系统将对入围家庭进行积分排序，并对家庭成员的亲属关系进行审核。最终的2万个家庭新能源指标将于10月1日发放。

资料来源:第一电力网2。在纳斯达克上市李北京时间7月30日晚，李正式在美国纳斯达克上市，股票代表为“李”。该公司成为继蔚来汽车之后第二家在美国上市的国内新型造车企业。据悉，李的IPO价格为11.5美元/ADS，共发行9500万股美国存托股(ADS)，上市前价值97.24亿美元。值得关注的是，在IPO申购启动后，李提前结束IPO，7月28日募资超过9.5亿美元，发行价也高于原定定价指导区间。因此，李的IPO进程提前一天完成。

来自:证券时报3、《直播网购》？CES消费电子展53年来首次改为网络直播。7月29日凌晨，美国消费技术协会(CTA)首席执行官加里

夏皮罗在一段视频中宣布，2021年国际消费电子展(CES)的所有线下活动将被取消，在线直播。CTA表示，虚拟CES将在稍后公布。

2021年的流程细节、数字会议和展览、产品演示将是“高度个性化的体验”。这是CES 53年来第一次在线举办。

来源:未来汽车日报4。百度Apollo全球首款量产自动驾驶计算平台下线！7月30日，百度与汽车零部件公司伟创力联合宣布，全球首款量产自动驾驶计算平台ACU正式上线。这种量产的ACU硬件平台将于今年下半年首先应用于百度和威马联合开发的Apollo。

代客泊车(AVP)自动泊车产品，威马汽车也将成为国内首家量产落地AVP自动泊车解决方案的车企。

来源:未来汽车日报5。掌管BAIC 14年！徐和谊正式退休了。7月31日，BAIC召开领导干部会议。会议宣布，徐和谊因年龄原因不再担任BAIC党委书记和董事长，蒋德毅将接替徐和谊。作为执掌BAIC 14年的汽车圈大牌人物，他带领BAIC从平凡到现在，在多个方面、多个领域开花结果。不知道蒋德毅未来会带领北汽集团走向何方？我们拭目以待。

资料来源:第一电力网6。马斯克表示，他将开放自动驾驶技术的许可，并出售动力电池。外媒TESLARATI在推特上转发了自己题为《痴迷特斯拉多年的德国汽车制造商希望解决技术问题》的文章，并将文章标题作为推特文案。然后，当特斯拉CEO埃隆·马斯克(elon musk)回复Twitter时，他抛出了一个重磅炸弹:特斯拉对许可软件和提供动力系统和电池持开放态度！随后，马斯克进一步证实，授权软件涵盖了自动驾驶。换句话说，自2014年马斯克宣布拆除电动汽车专利墙以来，特斯拉进一步开放自动驾驶软件的许可已经指日可待。

来源:车与物7。丰田整合并创建了一家新的自动驾驶公司，将于明年1月开始运营。据外媒报道，丰田正在创建一家新的控股公司Woven Planet Holdings，旨在引领自动驾驶汽车、车载电脑操作系统和高级地图的开发，希望在软件领域获得与汽车行业相同的地位。丰田宣布了这一举措，并表示新公司将于明年1月开始运营。

来源:腾讯汽车8。新版本蔚来NIO APP以曝光为特色，增加了车辆呼叫功能。此前蔚来推出了NIO 0S 2.7版本，新版本主要增加了车辆呼叫功能。该功能可以控制直行或倒车，方便在狭小的停车位取车。通过手机APP，蔚来的司机可以实现车外遥控，在狭小的空间内低速移动。来源:网通社9。广汽集团:纯电动车续航可达1000km。近日，广汽集团发布了一份“前沿技术介绍”，其中提到了广汽自主研发的用于自动驾驶的5G。

阿迪戈公园VBOX技术

Pro和电池核心技术。最后一部分官方表示，将新型硅阳极材料技术应用于动力电池电芯，可以实现275Wh/kg的能量密度，纯电动汽车续航里程可超过1000km。

来源:盖世汽车10。恒大健康更名为恒大汽车。第一辆车在这一年中亮相。近日，我们从恒大健康产业集团有限公司获悉，由于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议将公司名称变更为“中国恒大新能源汽车集团有限公司(中国

恒大新能源汽车集团

有限)，简称“恒大汽车”。这标志着恒大健康的主营业务变成了新能源汽车，也标志着许家印离自己的造车梦又近了一步。

来源:爱歌汽车

标签：北京理想汽车特斯拉蔚来丰田

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