英国2040年电动车保有量或达3000万辆

据外媒报道，在政府停止销售内燃机政策的推动下，未来20年，英国道路上的电动汽车数量将飙升至3000万辆。

(来源:国家电网Plc)根据国家电网Plc的电力系统运营商(ESO)7月27日发布的报告，英国很有可能在2050年实现零排放的目标。电动汽车和热泵是替代燃气锅炉的关键设备。根据英国国家电网的数据，到2033年，可再生能源发电和碳捕获与存储技术有效减少的二氧化碳将超过发电厂的排放量，电力行业的排放量将为负值。如果没有减排技术，到2038年天然气燃烧将减半。正确预测对国家电网至关重要。政府有法律约束的零排放目标，但技术上能否实现，还要看行业的发展。也有人担心，在没有足够规划和电网升级的情况下，给数百万辆电动汽车充电可能会给电网运营商带来问题。ESO策略负责人马克·赫林(Mark Herring)表示:“我们看到了可再生能源发电的发展，包括海上风电装机容量的显著扩大；英国电动汽车正被广泛采用；更多的人投入到氢能和碳捕获技术中，结果令人欣慰。”然而，ESO对电动汽车的预测远高于BloombergNEF，其分析师预测2040年英国将有1700万辆电动汽车上路，并认为2035年淘汰内燃机的目标可能无法实现。国家电网在报告中表示，到2050年，当电力市场价格和电力需求较低时，多达80%的家庭将能够智能地为自己的电动汽车充电；大约45%的家庭将能够生产多达38千兆瓦的灵活电力，以帮助管理高峰和低谷需求，平衡电力供应和需求。英国国家电网的报告也指出，到2035年，纯电动汽车的市场份额将从2019年的3%增长到80%(彭博新能源财经预测2040年市场份额为67%)；到2050年将有800万台混合热泵；一个普通住宅供暖所需的能源可能减少到目前的30%；从现在到2050年，每年至少需要建设3 GW的风力发电和1.4 GW的太阳能发电来帮助实现目标。据外媒报道，在政府停止销售内燃机政策的推动下，未来20年，英国道路上的电动汽车数量将飙升至3000万辆。

(来源:国家电网Plc)根据国家电网Plc的电力系统运营商(ESO)7月27日发布的报告，英国很有可能在2050年实现零排放的目标。电动汽车和热泵是替代燃气锅炉的关键设备。根据英国国家电网的数据，到2033年，可再生能源发电和碳捕获与存储技术有效减少的二氧化碳将超过发电厂的排放量，电力行业的排放量将为负值。如果没有减排技术，到2038年天然气燃烧将减半。正确预测对国家电网至关重要。政府有法律约束的零排放目标，但技术上能否实现，还要看行业的发展。也有人担心，在没有足够规划和电网升级的情况下，给数百万辆电动汽车充电可能会给电网运营商带来问题。ESO策略负责人马克·赫林(Mark Herring)表示:“我们看到了可再生能源发电的发展，包括海上风电装机容量的显著扩大；英国电动汽车正被广泛采用；更多的人投入到氢能和碳捕集技术中，成果喜人。“然而，ESO对电动汽车的预测远高于BloombergNEF，Bloomberg nef的分析师预测2040年英国将有1700万辆电动汽车上路，并认为2035年逐步淘汰内燃机的目标可能无法实现。国家电网在报告中表示，到2050年，当电力市场价格和电力需求较低时，多达80%的家庭将能够智能地为自己的电动汽车充电；大约45%的家庭将能够生产多达38千兆瓦的灵活电力，以帮助管理高峰和低谷需求，平衡电力供应和需求。英国国家电网的报告也指出，到2035年，纯电动汽车的市场份额将从2019年的3%增长到80%(彭博新能源财经预测2040年市场份额为67%)；到2050年将有800万台混合热泵；一个普通住宅供暖所需的能源可能减少到目前的30%；从现在到2050年，每年至少需要建设3 GW的风力发电和1.4 GW的太阳能发电来帮助实现目标。

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