[汽车之家新能源]在新能源汽车领域，目前国家出台的很多新政策都倾向于鼓励换电。目前，已有多家企业进入换电市场，动力电池组供应商当代安培科技有限公司与福田兰芝新能源合作打造的换电重卡已在京交付。据悉，该车每公里耗电量仅为1.2kWh，续航里程为180km。3-5分钟即可更换。
当代安培科技有限公司表示，重型卡车和铁路形成的“旋转铁”正在成为城市交通的关键环节。为了提供一条绿色、高效、可持续的发展道路，公司与福田兰芝新能源在重卡换电方面具有四大优势。一是每辆重卡可减少排放140吨二氧化碳和12.5吨污染物；二、重卡每公里耗电量仅为1.2kWh，比燃油可节省60元/百公里。第三，汽车续航里程可达180km，3-5分钟换一次电池；第四，采用车电分离模式，减少了前期投入，减轻了运营负担。
在官方视频中，我们可以看到电池采用集中充电控制，其换电站配备了“进站车辆精确激光定位”。驾驶员将车辆停在指定位置后，机械手可以准确抓取电池组。官方表示，换电过程的可靠性高达100%。据悉，未来重型卡车将用于城市地区的建材运输、矿区的矿石运输、港口地区的物流运输等领域。(来源:CATL当代安培科技有限公司新能源；文/汽车之家游董卿)[汽车之家新能源]在新能源汽车领域，目前国家出台的很多新政策都倾向于鼓励换电。目前，已有多家企业进入换电市场，动力电池组供应商当代安培科技有限公司与福田兰芝新能源合作打造的换电重卡已在京交付。据悉，该车每公里耗电量仅为1.2kWh，续航里程为180km。3-5分钟即可更换。
当代安培科技有限公司表示，重型卡车和铁路形成的“旋转铁”正在成为城市交通的关键环节。为了提供一条绿色、高效、可持续的发展道路，公司与福田兰芝新能源在重卡换电方面具有四大优势。一是每辆重卡可减少排放140吨二氧化碳和12.5吨污染物；二、重卡每公里耗电量仅为1.2kWh，比燃油可节省60元/百公里。第三，汽车续航里程可达180km，3-5分钟换一次电池；第四，采用车电分离模式，减少了前期投入，减轻了运营负担。
在官方视频中，我们可以看到电池采用集中充电控制，其换电站配备了“进站车辆精确激光定位”。驾驶员将车辆停在指定位置后，机械手可以准确抓取电池组。官方表示，换电过程的可靠性高达100%。据悉，未来重型卡车将用于城市地区的建材运输、矿区的矿石运输、港口地区的物流运输等领域。(来源:CATL当代安培科技有限公司新能源；文/汽车之家游董卿)
从2015年前后的遍地开花，到2017年前后成为行业焦点，到2018年出现低潮，再到2019年许多企业开始陷入经营困境。短短5年时间，造车新势力的发展就经历了冰火两重天的过程。
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