特斯拉开放软件授权，葫芦里卖的什么药？

特斯拉最新的关键词是“开放”。"特斯拉开放软件许可，并提供动力系统和电池."2020年7月29日，特斯拉CEO马斯克在微博中表示。

马斯克微博截图/来源:新浪微博据悉，自动驾驶系统和超级充电网络也在开放许可范围内。换句话说，只要企业愿意付费，就可以获得特斯拉的软硬件支持。“特斯拉不想打压其他竞争对手，而是想加速可持续能源的发展。”马斯克强调。“此举无疑会增加电动汽车市场对特斯拉的依赖。”韩国Seojeong大学教授、电池专家ParkChul-wan认为，特斯拉的开放不仅降低了电动汽车初创企业的准入门槛，也对拥有内部电池产能的传统汽车制造商构成了威胁。但亿欧汽车认为，特斯拉的真正目的是做一个电动车蛋糕。2020年第二季度，特斯拉共交付9.1万辆汽车，环比增长2.5%，同比下降4.8%，经受住了疫情的考验。相比特斯拉的“一枝独秀”，全球新能源汽车销量受到重创，2020年上半年同比下滑37.4%，形势不容乐观。如果电动车赛道逐渐变窄，即使特斯拉发展顺利，成绩也非常有限。因此，扩大电动汽车的盘子对特斯拉是有利的，共享软件和电池等核心部件是双赢之举。借助特斯拉的产品和技术，全球电动汽车企业将大幅提升产品实力，电动汽车和燃油汽车的市场格局将发生变化，传统燃油汽车企业也将加速电动化转型。这种协同作用将反馈到特斯拉，帮助其获得更广阔的市场和更成熟、更低成本的零部件，加速可持续能源的发展。特斯拉的开业可能会再次引爆电动车市场。早在2014年，特斯拉就允许其他公司使用其专利，并表示不会追究善意使用专利的公司。中国早期造车的生力军游侠等企业展示了拥有特斯拉开源专利的概念车。当时有人质疑特斯拉“动机不纯”，认为企业采用了特斯拉的专利，就等于给了把柄。一旦特斯拉撤回专利，基于其专利开发的应用功能将被“浪费”。但从结果导向来看，与2014年相比，全球电动车市场增长了数倍，特斯拉也超越丰田成为全球市值最大的车企。开放的特斯拉更像鲶鱼，而不是入侵物种。

特斯拉最新的关键词是“开放”。"特斯拉开放软件许可，并提供动力系统和电池."2020年7月29日，特斯拉CEO马斯克在微博中表示。

马斯克微博截图/来源:新浪微博据悉，自动驾驶系统和超级充电网络也在开放许可范围内。换句话说，只要企业愿意付费，就可以获得特斯拉的软硬件支持。“特斯拉不想打压其他竞争对手，而是想加速可持续能源的发展。”马斯克强调。“此举无疑会增加电动汽车市场对特斯拉的依赖。”韩国Seojeong大学教授、电池专家ParkChul-wan认为，特斯拉的开放不仅降低了电动汽车初创企业的准入门槛，也对拥有内部电池产能的传统汽车制造商构成了威胁。但亿欧汽车认为，特斯拉的真正目的是做一个电动车蛋糕。2020年第二季度，特斯拉共交付9.1万辆汽车，环比增长2.5%，同比下降4.8%，经受住了疫情的考验。相比特斯拉的“一枝独秀”，全球新能源汽车销量受到重创，2020年上半年同比下滑37.4%，形势不容乐观。如果电动车赛道逐渐变窄，即使特斯拉……发展顺利，其成就非常有限。因此，扩大电动汽车的盘子对特斯拉是有利的，共享软件和电池等核心部件是双赢之举。借助特斯拉的产品和技术，全球电动汽车企业将大幅提升产品实力，电动汽车和燃油汽车的市场格局将发生变化，传统燃油汽车企业也将加速电动化转型。这种协同作用将反馈到特斯拉，帮助其获得更广阔的市场和更成熟、更低成本的零部件，加速可持续能源的发展。特斯拉的开业可能会再次引爆电动车市场。早在2014年，特斯拉就允许其他公司使用其专利，并表示不会追究善意使用专利的公司。中国早期造车的生力军游侠等企业展示了拥有特斯拉开源专利的概念车。当时有人质疑特斯拉“动机不纯”，认为企业采用了特斯拉的专利，就等于给了把柄。一旦特斯拉撤回专利，基于其专利开发的应用功能将被“浪费”。但从结果导向来看，与2014年相比，全球电动车市场增长了数倍，特斯拉也超越丰田成为全球市值最大的车企。开放的特斯拉更像鲶鱼，而不是入侵物种。

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