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韩国研发环保阻燃碳纤维增强型复合材料 可用于航空航天/汽车等

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,韩国科学技术研究院(KIST)宣布,由Yong chae Jung博士领导的先进复合材料研究院的一个研究小组开发出了一种阻燃碳纤维增强复合材料(CFRP),这种材料是由从植物中提取的单宁酸制成的。同时,该团队还提出了一种环保的材料回收方法。

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(图片来源:KIST)CFRP是一种含有碳纤维的复合材料,比钢轻4倍,但比钢强10倍。广泛应用于航空航天、汽车、造船、运动器材等行业。在结构上,CFRP由碳纤维和环氧树脂组成,其作用类似于混凝土结构中的钢筋和水泥。为了达到一定的机械强度,CFRP中的碳纤维和环氧树脂必须牢固地结合在一起。此外,CFRP必须防火,因为它经常用于与日常生活密切相关的应用中,如建筑材料。为了使CFRP发挥这种特性,有时需要用添加剂来合成它。因为CFRP具有耐热性,可以通过添加卤素阻燃剂使其防火。然而,CFRP在世界各地都禁止使用卤素,因为这种化学物质在焚烧和回收时会产生有物质。因此,当前的任务是用无、安全的材料制造防火CFRP。

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(图片来源:KIST)KIST先进复合材料研究所首席研究员Jung Yong-chae试图使用一种环保物质——单宁酸来提高CFRP的机械强度和阻燃性。单宁酸的特点是与碳纤维结合紧密,燃烧时会变成木炭。燃烧后的单宁酸会起到屏障的作用,阻止外界氧气的流入。通过将单宁酸制成环氧树脂,并将其混合到碳纤维中,KIST的研究小组成功开发出一种强阻燃剂CFRP。与传统的容易受热的环氧树脂不同,单宁酸制成的环氧树脂具有阻燃性,不需要添加剂,这意味着燃烧CFRP进行回收时产生有物质将不再是问题。此外,研究小组还提出了一种新的回收方法,因为传统CFRP的环氧树脂在燃烧时性能会下降,无法实现完全回收。通过在超临界流体状态(例如温度和压力超过设定水平)下将CFRP溶解在水中,可以回收超过99%的CFRP,而不会降低碳纤维的性能。还发现环氧树脂溶解后会产生一种叫做“碳点”的物质,可用作电子材料(光电、传感、生物成像等。).与焚烧回收法不同,焚烧环氧树脂只能回收不完整的碳纤维,这种新的回收方法可以回收复合材料的所有组分。据外媒报道,韩国科学技术研究院(KIST)宣布,由Yong chae Jung博士领导的先进复合材料研究院的一个研究小组开发出了一种阻燃碳纤维增强复合材料(CFRP),这种材料是由从植物中提取的单宁酸制成的。同时,该团队还提出了一种环保的材料回收方法。

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(图片来源:KIST)CFRP是一种含有碳纤维的复合材料,比钢轻4倍,但比钢强10倍。广泛应用于航空航天、汽车、造船、运动器材等行业。在结构上,CFRP由碳纤维和环氧树脂组成,其作用类似于混凝土结构中的钢筋和水泥。为了达到一定的机械强度,CFRP中的碳纤维和环氧树脂必须牢固地结合在一起。此外,CFRP必须防火,因为它经常用于与日常生活密切相关的应用中,如建筑材料。为了使CFRP发挥这种特性,有时需要用添加剂来合成它。因为CFRP具有耐热性,可以通过添加卤素阻燃剂使其防火。然而,CFRP在世界各地都禁止使用卤素,因为这种化学物质在焚烧和回收时会产生有物质。因此,当前的任务是用无、安全的材料制造防火CFRP。

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(图片来源:KIST)KIST先进复合材料研究所首席研究员Jung Yong-chae试图使用一种环保物质——单宁酸来提高CFRP的机械强度和阻燃性。单宁酸的特点是与碳纤维结合紧密,燃烧时会变成木炭。燃烧后的单宁酸会起到屏障的作用,阻止外界氧气的流入。通过将单宁酸制成环氧树脂,并将其混合到碳纤维中,KIST的研究小组成功开发出一种强阻燃剂CFRP。与传统的容易受热的环氧树脂不同,单宁酸制成的环氧树脂具有阻燃性,不需要添加剂,这意味着燃烧CFRP进行回收时产生有物质将不再是问题。此外,研究小组还提出了一种新的回收方法,因为传统CFRP的环氧树脂在燃烧时性能会下降,无法实现完全回收。通过在超临界流体状态(例如温度和压力超过设定水平)下将CFRP溶解在水中,可以回收超过99%的CFRP,而不会降低碳纤维的性能。还发现环氧树脂溶解后会产生一种叫做“碳点”的物质,可用作电子材料(光电、传感、生物成像等。).与焚烧回收法不同,焚烧环氧树脂只能回收不完整的碳纤维,而这种新的回收方法可以回收复合材料的所有组分。

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