PSA半年销量103万辆，中国市场占比仅为3.3%

对于即将与FCA合并的PSA来说，今年上半年真的很难过。日前，PSA集团官方发布信息称，2020年1-6月，受新冠肺炎疫情影响，集团全球累计销量为103万辆，同比下降46%。

值得注意的是，虽然半年销量稳定在百万辆的规模，但PSA在中国市场的表现却极为惨淡。官方数据显示，今年上半年，PSA集团在中国市场的销量为34，276辆，同比下降42%，占比仅为3.3%。此外，PSA在欧洲市场的销量为884，524辆，同比下降47%，占销量的85.6%。显然，欧洲是如今PSA的主战场。车友头条了解到，2019年PSA集团在华累计销量为11万辆，同比下降55%，这意味着PSA去年在华月销量未达到1万辆。从今年上半年的情况来看，估计2020年PSA集团在华销量会创下新低。此前，为了扭转中国市场连年暴跌的局面，PSA集团于3月31日发表声明，任命奥利维尔为PSA集团中国业务负责人，中国市场成为PSA集团的独立业务板块。显然，新领导人目前还未能扭转局势。对于即将与FCA合并的PSA来说，今年上半年真的很难过。日前，PSA集团官方发布信息称，2020年1-6月，受新冠肺炎疫情影响，集团全球累计销量为103万辆，同比下降46%。

值得注意的是，虽然半年销量稳定在百万辆的规模，但PSA在中国市场的表现却极为惨淡。官方数据显示，今年上半年，PSA集团在中国市场的销量为34，276辆，同比下降42%，占比仅为3.3%。此外，PSA在欧洲市场的销量为884，524辆，同比下降47%，占销量的85.6%。显然，欧洲是如今PSA的主战场。车友头条了解到，2019年PSA集团在华累计销量为11万辆，同比下降55%，这意味着PSA去年在华月销量未达到1万辆。从今年上半年的情况来看，估计2020年PSA集团在华销量会创下新低。此前，为了扭转中国市场连年暴跌的局面，PSA集团于3月31日发表声明，任命奥利维尔为PSA集团中国业务负责人，中国市场成为PSA集团的独立业务板块。显然，新领导人目前还未能扭转局势。

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