8月4日上午，有媒体报道称，据接近爱知汽车的人士透露，爱知汽车将退出江铃控股，放弃陆风汽车的生产资质，转而寻求通过汉腾汽车获得生产资质。爱知在制作资质等级上可能会有很大的变化。对此，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强独家回应腾讯汽车:此消息不属实。付强明确表示，目前爱知品牌汽车全部由江控上饶分公司生产。爱知是江控50%的股东。去年8月，江铃集团、长安汽车、爱知汽车在南昌正式宣布，三方就江铃控股达成合资合作协议，并于7月26日完成由爱知汽车、江铃集团、长安汽车按50%:25%:25%的股权比例重组而成的新江铃控股的工商变更。这样，爱知汽车获得了陆风汽车的实际控制权，同时获得了生产资质。爱知通过入股江铃控股获得了生产资质，走上了一条与众不同的道路，成为国内混改的第一个成功参与者。此外，针对坊间传闻“SAIC前总裁陈志新已被任命为爱知汽车联席总裁”，付强也明确表示，此消息不实。
8月4日上午，有媒体报道称，据接近爱知汽车的人士透露，爱知汽车将退出江铃控股，放弃陆风汽车的生产资质，转而寻求通过汉腾汽车获得生产资质。爱知在制作资质等级上可能会有很大的变化。对此，爱驰汽车联合创始人兼总裁付强独家回应腾讯汽车:此消息不属实。付强明确表示，目前爱知品牌汽车全部由江控上饶分公司生产。爱知是江控50%的股东。去年8月，江铃集团、长安汽车、爱知汽车在南昌正式宣布，三方就江铃控股达成合资合作协议，并于7月26日完成由爱知汽车、江铃集团、长安汽车按50%:25%:25%的股权比例重组而成的新江铃控股的工商变更。这样，爱知汽车获得了陆风汽车的实际控制权，同时获得了生产资质。爱知通过入股江铃控股获得了生产资质，走上了一条与众不同的道路，成为国内混改的第一个成功参与者。此外，针对坊间传闻“SAIC前总裁陈志新已被任命为爱知汽车联席总裁”，付强也明确表示，此消息不实。
近日，国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌介绍，目前，中国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位。
1900/1/1 0:00:008月3日，中国汽车流通协会公布2020年7月份消费指数及6月全口径乘用车市场分析。
1900/1/1 0:00:00成立5年，一款车累计交付104万辆，市值最高时超千亿元，直逼蔚来，约等于半个比亚迪。
1900/1/1 0:00:00距离C轮5亿美元融资不到半个月，小鹏汽车再次获得超3亿美元融资。本轮融资由阿里09988领投、卡塔尔主权基金QIA等也参与投资。
1900/1/1 0:00:00据Electrek，特斯拉计划在今年下半年大幅增加全球交付量，可能超过30万辆，几乎是今年上半年交付量的两倍。
1900/1/1 0:00:00据天眼查数据显示，近日，北京神州汽车租赁有限公司新增一条融资动态，由北汽产业投资基金投资，获得股权转让1373亿港元融资。
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