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李想感叹特斯拉销量碾压所有品牌,揭秘“赢的原因很初级”

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时间:1900/1/1 0:00:00

Tesla, Model 3, Mercedes-Benz, Beijing, Tiguan L

特斯拉

作者|王燕

编辑|李欢欢

持续热销的特斯拉再次引发业内热议。

8月4日,关于特斯拉Model 3在一线城市销量不断攀升,李CEO李想在社交软件上评论称“大多数人还是不明白特斯拉是怎么赢的”。在谈到Model 3对其他车企产品的影响时,李想甚至用“灭顶之灾”来形容。

在他看来,即使竞争对手在续航、智能、性价比三个方面都取得了胜利,也没有改变特斯拉在销量上的“垄断”地位。他感慨道,“几乎所有企业都不知道特斯拉赢在哪里,因为赢的理由太初级,没那么光鲜,所以被忽略了。”

从销量截图来看,今年6月,在北京、上海、深圳三个超一线城市,Model 3分别以1876辆、3171辆、1717辆的销量高居销量榜首。不仅领先销量第二名2-3倍,甚至超越包括奔驰GLC、卡罗拉、轩逸、途观l在内的“明星”燃油车型。

这也验证了特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的判断,特斯拉真正的对手根本不是其他还在生产线上的新能源汽车,而是在售的燃油汽车。

在李想看来,大多数同行严重低估了特斯拉自建超级充电站、威姿的电站和充电系统对销量的促进作用。

“随着C端电动车的普及,越来越多持有新能源号牌的买家不具备家用充电桩的安装条件。与此同时,随着电动车数量的增加,公共快充桩的体验持续下降。所以,能够稳定解决最基本的充电体验,才是销售的核心基础。最基本的‘一日三餐’竞争居然赢了,好的产品和好的服务都是加分。”

对于特斯拉来说,这两年充电桩的数量确实上升很快。据外媒报道,特斯拉的快速充电站数量已经达到2000个,充电桩数量达到18000个。到2019年12月19日,已经建成了300多个特斯拉超级充电站,随后特斯拉宣布其超级充电站达到了15000个。

作为汽车新玩家,李想继续看好特斯拉。早在2017年,他就预测2020年特斯拉市值可达1000亿美元,最高甚至2000亿美元。“因为,到目前为止,唯一知道什么是智能汽车并具备相应能力的汽车品牌是特斯拉。”

未来汽车日报

特斯拉

作者|王燕

编辑|李欢欢

持续热销的特斯拉再次引发业内热议。

8月4日,关于特斯拉Model 3在一线城市销量不断攀升,李CEO李想在社交软件上评论称“大多数人还是不明白特斯拉是怎么赢的”。在谈到Model 3对其他车企产品的影响时,李想甚至用“灭顶之灾”来形容。

在他看来,即使竞争对手在续航、智能、性价比三个方面都取得了胜利,也没有改变特斯拉在销量上的“垄断”地位。他感慨道,“几乎所有企业都不知道特斯拉赢在哪里,因为赢的理由太初级,没那么光鲜,所以被忽略了。”

从销量截图来看,今年6月,在北京、上海、深圳三个超一线城市,Model 3分别以1876辆、3171辆、1717辆的销量高居销量榜首。不仅领先销量第二名2-3倍,甚至超越包括奔驰GLC、卡罗拉、轩逸、途观l在内的“明星”燃油车型。

这也验证了特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的判断,特斯拉真正的对手根本不是其他还在生产线上的新能源汽车,而是在售的燃油汽车。

在李想看来,大多数同行严重低估了特斯拉自建超级充电站、威姿的电站和充电系统对销量的促进作用。

“随着C端电动车的普及,越来越多持有新能源号牌的买家不具备家用充电桩的安装条件。与此同时,随着电动车数量的增加,市民的体验也在快速提升……桩数继续下降。所以,能够稳定解决最基本的充电体验,才是销售的核心基础。最基本的‘一日三餐’竞争其实已经赢了,好的产品和好的服务才是加分。"

对于特斯拉来说,这两年充电桩的数量确实上升很快。据外媒报道,特斯拉的快速充电站数量已经达到2000个,充电桩数量达到18000个。到2019年12月19日,已经建成了300多个特斯拉超级充电站,随后特斯拉宣布其超级充电站达到了15000个。

作为汽车新玩家,李想继续看好特斯拉。早在2017年,他就预测2020年特斯拉市值可达1000亿美元,最高甚至2000亿美元。“因为,到目前为止,唯一知道什么是智能汽车并具备相应能力的汽车品牌是特斯拉。”

未来汽车日报

标签:特斯拉Model 3奔驰北京途观L

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