7月同增33.4%，东风汽车股份达年目标56%

轻型卡车占总销量的89%。

8月3日，东风汽车股份有限公司(600006，SH)公布7月产销快报。数据显示，东风汽车7月终端销量14623辆，同比增长33.4%，今年已连续三个月实现同比增长。

从公布的数据来看，7月份增幅最大的是商用车领域的轻型卡车，7月份销量为12，991辆，同比增长67.1%；7月份降幅最大的是基本型乘用车，7月份销售7辆，同比下降98.2%。

从整体情况来看，东风汽车1-7月累计销售96239辆，同比增长5.78%。其中商用车占比最大，累计销量96105辆，占比99.86%。乘用车累计销量134辆，1-7月同比下降96.76%。

产量方面，轻卡、客车、客车整车产量分别为10828辆、657辆、1016辆；基本型乘用车产量为59。

1-7月，轻卡、客车、客车整车累计产量分别为86393辆、3354辆、6364辆，同比分别增长23.90%、下降25.83%、下降27.57%。基本型乘用车累计产量79辆，同比下降98.40%。

当前，中国经济运行总体回升向好，制造业供需面继续回暖。中国汽车工业协会数据显示，1-6月，商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆，同比增长9.5%和8.6%，结束了下滑趋势。

商用车主要品种中，乘用车产销量下降，而货车产销量快速增长。考虑到东风汽车1-7月产销有限，符合市场趋势。轻卡走势良好，1-7月累计同比增长16.82%。与去年相比，客车车型数量略有下降，累计销量3666辆，同比下降18.32%。

完成年度目标的56.6%。

东风汽车有限公司是东风汽车集团轻型商用车业务的承担者，主营业务涉及全系列轻型商用车和动力总成的设计、制造和销售。在商用车领域，作为东风汽车公司的主力车型，1-7月轻卡累计销量86090辆，同比增长16.82%。

其中，东风卡波特1-7月实现销量13，274辆，同比增长79%；东风多利卡1-7月实现销量41，626辆，与去年基本持平；东风易图1-7月实现销量8588辆，同比增长49%；东风福瑞卡1-7月实现销量12，012辆，同比增长8%。

2019年初，东风汽车有限公司发布了“163倍增计划”。公司将围绕市场战略的六大突破方向，在2025年前挑战30万辆的年销量，力争品质行业第一。同时，东风汽车公司还发布了“必须行动”质量中期计划，进一步强化产品质量体系。

东风汽车公司曾表示，2020年是进一步推进“163倍增计划”的关键一年。因此，东风汽车有限公司制定了17万辆的年销售目标。2020年的进度已经超过58.3%。从1-7月产销情况看，东风汽车公司全年销售目标已完成56.6%，与预期目标相差1.7%。

东风汽车公司昨日在官网宣布，将于9月发布国内首款新能源物流车EV18。据悉，EV18是顺应补贴大势而打造的新能源车。此外，燃油轻卡T17将完全按照日产的开发流程和质量控制体系发布。东风汽车公司总经理陈彬曾表示，将于2020年下半年上市的EV18和T17对东风汽车公司具有重要的战略意义。轻型卡车占总销量的89%。

8月3日，东风汽车股份有限公司(600006，SH)公布7月产销快报。数据显示，东风汽车7月终端销量14623辆，同比增长33.4%，今年已连续三个月实现同比增长。

从公布的数据来看，7月份增幅最大的是商用车领域的轻型卡车，7月份销量为12，991辆，同比增长67.1%；7月份降幅最大的是基本型乘用车，7月份销售7辆，同比下降98.2%。

从整体情况来看，东风汽车1-7月累计销售汽车96239辆，同比增长5.78%。其中商用车占比最大，累计销量96105辆，占比99.86%。乘用车累计销量134辆，1-7月同比下降96.76%。

产量方面，轻卡、客车、客车整车产量分别为10828辆、657辆、1016辆；基本型乘用车产量为59。

1-7月，轻卡、客车、客车整车累计产量分别为86393辆、3354辆、6364辆，同比分别增长23.90%、下降25.83%、下降27.57%。基本型乘用车累计产量79辆，同比下降98.40%。

当前，中国经济运行总体回升向好，制造业供需面继续回暖。中国汽车工业协会数据显示，1-6月，商用车产销分别完成235.9万辆和238.4万辆，同比增长9.5%和8.6%，结束了下滑趋势。

商用车主要品种中，乘用车产销量下降，而货车产销量快速增长。考虑到东风汽车1-7月产销有限，符合市场趋势。轻卡走势良好，1-7月累计同比增长16.82%。与去年相比，客车车型数量略有下降，累计销量3666辆，同比下降18.32%。

完成年度目标的56.6%。

东风汽车有限公司是东风汽车集团轻型商用车业务的承担者，主营业务涉及全系列轻型商用车和动力总成的设计、制造和销售。在商用车领域，作为东风汽车公司的主力车型，1-7月轻卡累计销量86090辆，同比增长16.82%。

其中，东风卡波特1-7月实现销量13，274辆，同比增长79%；东风多利卡1-7月实现销量41，626辆，与去年基本持平；东风易图1-7月实现销量8588辆，同比增长49%；东风福瑞卡1-7月实现销量12，012辆，同比增长8%。

2019年初，东风汽车有限公司发布了“163倍增计划”。公司将围绕市场战略的六大突破方向，在2025年前挑战30万辆的年销量，力争品质行业第一。同时，东风汽车公司还发布了“必须行动”质量中期计划，进一步强化产品质量体系。

东风汽车公司曾表示，2020年是进一步推进“163倍增计划”的关键一年。因此，东风汽车有限公司制定了17万辆的年销售目标。2020年的进度已经超过58.3%。从1-7月产销情况看，东风汽车公司全年销售目标已完成56.6%，与预期目标相差1.7%。

东风汽车公司昨日在官网宣布，将于9月发布国内首款新能源物流车EV18。据悉，EV18是顺应补贴大势而打造的新能源车。此外，燃油轻卡T17将完全按照日产的开发流程和质量控制体系发布。东风汽车公司总经理陈彬曾表示，将于2020年下半年上市的EV18和T17对东风汽车公司具有重要的战略意义。

标签：东风日产

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