小鹏汽车提交招股书：上半年营收10.03亿元，阿里持股14.4%为最大外部股东

北京时间8月8日凌晨，Xpeng Motors正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了拟在纽交所上市的招股书。文件显示，Xpeng Motors的上市股票代码为“XPEV”，本次IPO的承销商包括瑞士瑞信银行、摩根大通和美银证券。小鹏IPO的发行价格区间和发行股数不确定，融资金额暂不确定。招股书中所列的1亿美元只是常规披露的占位符，并不代表本次IPO的实际融资金额。

Xpeng Motors公司架构来源:Xpeng Motors招股书显示，x Peng Motors 2020年上半年营收10.03亿元，同比下滑18.52%(2019年上半年为12.31亿元)。Xpeng Motors主要受两方面原因影响:一是2018年首款车肖鹏G3在2019年第二季度交付，导致基数较高；其次，2020年上半年的销量将受到疫情的负面影响，届时小鹏P7将成为推动销量增长的主要车型之一，而小鹏也计划在2021年推出一款智能电动A级车。小鹏共交付了20，707辆汽车。截至2020年7月31日，小鹏G3已交付18，741辆，新车型小鹏P7已交付1，966辆。此外，根据Xpeng汽车披露的2019年财务数据，2019年营收23.2亿美元，较2018年增长238倍；2019年，R&D投资20.7亿元，全年净亏损36.9亿元。值得注意的是，Xpeng Motors目前的现金资产总额超过85亿元，远超李IPO前的37亿元。

来源:Xpeng Motors招股书显示，IPO前，Xpeng Motors管理层持股40.9%，其中Xpeng Motors董事长何为第一大股东，持股31.6%，阿里持股14.4%为第一大外部股东，其他股东包括小米、高盈资本、红杉、GGV资本、晨兴资本、卡达投资局。截至2020年6月30日，Xpeng汽车已在全国开设147家体验店，覆盖52个主要城市。Xpeng Motors在招股书中还透露，海马代工厂和肇庆工厂的年产能分别高达15万辆和10万辆。北京时间8月8日凌晨，Xpeng Motors正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了拟在纽交所上市的招股书。文件显示，Xpeng Motors的上市股票代码为“XPEV”，本次IPO的承销商包括瑞士瑞信银行、摩根大通和美银证券。小鹏IPO的发行价格区间和发行股数不确定，融资金额暂不确定。招股书中所列的1亿美元只是常规披露的占位符，并不代表本次IPO的实际融资金额。

Xpeng Motors公司架构来源:Xpeng Motors招股书显示，x Peng Motors 2020年上半年营收10.03亿元，同比下滑18.52%(2019年上半年为12.31亿元)。Xpeng Motors主要受两方面原因影响:一是2018年首款车肖鹏G3在2019年第二季度交付，导致基数较高；其次，2020年上半年的销量将受到疫情的负面影响，届时小鹏P7将成为推动销量增长的主要车型之一，而小鹏也计划在2021年推出一款智能电动A级车。小鹏共交付了20，707辆汽车。截至2020年7月31日，小鹏G3已交付18，741辆，新车型小鹏P7已交付1，966辆。此外，根据Xpeng汽车披露的2019年财务数据，2019年营收23.2亿美元，较2018年增长238倍；2019年，R&D投资20.7亿元，全年净亏损36.9亿元。值得注意的是，Xpeng Motors目前的现金资产总额超过85亿元，远超李IPO前的37亿元。

来源:Xpeng Motors招股书显示，IPO前，Xpeng Motors管理层持股40.9%，其中Xpeng Motors董事长何为第一大股东，持股31.6%，阿里持股14.4%为第一大外部股东，其他股东包括小米、高盈资本、红杉、GGV资本、晨兴资本、卡达投资局。截至2020年6月30日，Xpeng汽车在全国开设了147家体验店，覆盖52个主要城市。Xpeng Motors在招股书中还透露，海马代工厂和肇庆工厂的年产能分别高达15万辆和10万辆。

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