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避免危险 每天20万滴滴司机被强制休息

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时间:1900/1/1 0:00:00

疲劳驾驶是造成严重城市交通事故的主要原因之一,危害极大,更难防控。疲劳驾驶与许多因素有关,如工作时间、驾驶员的作息、身体状况、温度和压力等。目前很难用科学有效的监测手段和测量工具来界定。

作为网约车司机,必须坚决杜绝疲劳驾驶。为此,滴滴出行利用AI技术构建疲劳驾驶预警系统,安装在安全车载智能硬件(橙视)中,实时分析识别驾驶员的疲劳状态。在驾驶员进入疲劳状态前,通过语音提醒驾驶员注意行车通风,及时休息,避免疲劳驾驶。当司机连续两次被认定为疲劳特征,将被强制下线。

在滴滴,平均每天有6000名司机因疲劳驾驶被强制下线至少6小时,超过17万名司机被强制下线至少20分钟。滴滴提供的数据显示,2019年,滴滴通过车主和智能硬件橙视共播放疲劳驾驶提醒3.04亿次,超300万司机接受了疲劳驾驶专项教育。

从2017年开始,滴滴出行试行滴滴出行司机抗疲劳驾驶规则,目前已经覆盖全国所有滴滴出行司机。以上规则是根据《道路交通安全法实施条例》的要求和滴滴不同业务线的实际情况制定的,包括短期策略和长期策略。

其中,短期策略要求,如果所有滴滴网约车司机的服务时间(司机接单到订单结束的所有时间)累计达到4小时,且其间一次性休息时间小于20分钟,则需要下线20分钟后才能再次接单。长期策略要求司机达到一定充电时间后休息6小时(乘客点击上车到充电结束的所有时间),根据不同业务线的特点不同。

编辑点评:

网约车作为出行服务平台,不仅要维持企业的运营,更要肩负起社会责任。在安全方面,滴滴吃了不少苦头,但在不断出现问题并解决问题后,滴滴发布了各种安全报告,发布了各种安全指标。在龙头企业的带动下,网约车行业正在走向安全化、常态化、规范化。疲劳驾驶是造成严重城市交通事故的主要原因之一,危害极大,更难防控。疲劳驾驶与许多因素有关,如工作时间、驾驶员的作息、身体状况、温度和压力等。目前很难用科学有效的监测手段和测量工具来界定。

作为网约车司机,必须坚决杜绝疲劳驾驶。为此,滴滴出行利用AI技术构建疲劳驾驶预警系统,安装在安全车载智能硬件(橙视)中,实时分析识别驾驶员的疲劳状态。在驾驶员进入疲劳状态前,通过语音提醒驾驶员注意行车通风,及时休息,避免疲劳驾驶。当司机连续两次被认定为疲劳特征,将被强制下线。

在滴滴,平均每天有6000名司机因疲劳驾驶被强制下线至少6小时,超过17万名司机被强制下线至少20分钟。滴滴提供的数据显示,2019年,滴滴通过车主和智能硬件橙视共播放疲劳驾驶提醒3.04亿次,超300万司机接受了疲劳驾驶专项教育。

从2017年开始,滴滴出行试行滴滴出行司机抗疲劳驾驶规则,目前已经覆盖全国所有滴滴出行司机。以上规则是根据《道路交通安全法实施条例》的要求和滴滴不同业务线的实际情况制定的,包括短期策略和长期策略。

在……之间em,短期策略要求,如果所有滴滴网约车司机的服务时间(司机接单到订单结束的所有时间)累计达到4小时,且其间一次性休息时间小于20分钟,则需要下线20分钟后才能再次接单。长期策略要求司机达到一定充电时间后休息6小时(乘客点击上车到充电结束的所有时间),根据不同业务线的特点不同。

编辑点评:

网约车作为出行服务平台,不仅要维持企业的运营,更要肩负起社会责任。在安全方面,滴滴吃了不少苦头,但在不断出现问题并解决问题后,滴滴发布了各种安全报告,发布了各种安全指标。在龙头企业的带动下,网约车行业正在走向安全化、常态化、规范化。

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