新能源汽车未来如何实现稳定快速增长？在朱军看来，我们应该与传统市场、全球市场和高端市场竞争。
8月11日至8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。本次论坛以“冬芽”为主题，传递了积极向上、乐观向上、百折不挠的精神，以及在困难时期求生存、求发展的智慧。在2020这个特殊的年份提出，也与中国汽车工业在集聚力量重塑格局中产生共鸣。
在论坛上，SAIC技术中心副主任朱军就新能源汽车的发展方向发表了一些看法。
新能源汽车未来如何实现稳定快速增长？在朱军看来，我们应该与传统市场、全球市场和高端市场竞争。
如何做到这一点？从技术角度来说，按照朱军的说法，要重点考虑四个方面:安全性、成本、高效性(车辆效率、行驶效率、轻量化)和便利性(基础设施、充电速度快、变化快、FOTA)。
其中，安全尤其值得一提。在电池热安全方面，要打造热失控风险为零的电池，在功能安全方面，要全面实现ASI-D级别的功能安全。
从产业角度，以SAIC为例，朱军说，SAIC的技术和产业链是开放共享的，可以共同享受工业化的好处。
对于目前新能源汽车市场的竞争格局，在朱军看来，全球最有竞争力的新能源汽车品牌一定是特斯拉，但SAIC有信心达到甚至超越特斯拉的水平。当然，这需要很多东西推倒重来，成本很高。因此，SAIC现在的策略是从本地开始，稳步发展。
“汽车行业非常讲究规模。现在电动车规模小，电动车的竞争会有很多轮。最终赢得整体均衡的品牌。不能有短板，系统力量强。”朱军说。新能源汽车未来如何实现稳定快速增长？在朱军看来，我们应该与传统市场、全球市场和高端市场竞争。
8月11日至8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。本次论坛以“冬芽”为主题，传递了积极向上、乐观向上、百折不挠的精神，以及在困难时期求生存、求发展的智慧。在2020这个特殊的年份提出，也与中国汽车工业在集聚力量重塑格局中产生共鸣。
在论坛上，SAIC技术中心副主任朱军就新能源汽车的发展方向发表了一些看法。
新能源汽车未来如何实现稳定快速增长？在朱军看来，我们应该与传统市场、全球市场和高端市场竞争。
如何做到这一点？从技术角度来说，按照朱军的说法，要重点考虑四个方面:安全性、成本、高效性(车辆效率、行驶效率、轻量化)和便利性(基础设施、充电速度快、变化快、FOTA)。
其中，安全尤其值得一提。在电池热安全方面，要打造热失控风险为零的电池，在功能安全方面，要全面实现ASI-D级别的功能安全。
从产业角度，以SAIC为例，朱军说，SAIC的技术和产业链是开放共享的，可以共同享受工业化的好处。
对于目前新能源汽车市场的竞争格局，在朱军看来，全球最有竞争力的新能源汽车品牌一定是特斯拉，但SAIC有信心达到甚至超越特斯拉的水平。当然，这需要很多东西推倒重来，成本很高。因此，SAIC现在的策略是从本地开始，稳步发展。
“汽车行业非常讲究规模。现在电动车规模小，电动车的竞争会有很多轮。最终赢得整体均衡的品牌。不能有短板，系统力量强。”朱军说。
摘要卢放提出，通过精准的算法来告诉用户真实的续航里程，用户才不会真正的焦虑。国内新能源汽车发展多年，续航里程仍然是用户痛点。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月12日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，电动汽车制造商蔚来汽车（NIO）的股价大幅下跌，尽管该公司此前公布了好于预期的第二季度业绩。
1900/1/1 0:00:008月11日，一年一度的中国汽车行业领导人顶级峰会第十二届中国汽车蓝皮书论坛在今年的英雄之城武汉开幕。突如其来的新冠疫情打乱了社会的节奏，但不能阻挡中国汽车工业不断向前的步伐。
1900/1/1 0:00:00卢放表示，新能源汽车的续航里程不能无限做大，这样反而会给用户增加负担，但可以做精准，这是车企应该发力的地方。
1900/1/1 0:00:00摘要古惠南认为，今年肯定是新能源车企洗牌年，但新势力车企的崛起才刚刚开始。特斯拉为什么卖得好？最近整个新能源行业从业者都在反思整个话题。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月11日报道8月11日，一年一度的中国汽车行业领导人顶级峰会第十二届中国汽车蓝皮书论坛在今年的英雄之城武汉开幕。
1900/1/1 0:00:00
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