摘要:这是一个革命性的变化。未来，汽车将是四个轮子上的超级计算机。“这是跑不掉的”。
8月11-13日，以“冬芽”为主题的第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。在为期三天的会议中，多位重量级汽车行业人士围绕23个讨论话题进行了演讲和对话。
会上，地平线创始人兼CEO余凯发表了演讲。
余凯认为，特斯拉Model3的出现可以反映出2007年标准苹果公司推出的第一代Iphone对行业的影响。
在余凯看来，过去的汽车看起来非常像功能性汽车，芯片都是小芯片。软件和芯片高度耦合，无法升级，功能非常垂直单一。那时候汽车软硬件没有分离，新的功能也无法定义。
“过去，对于汽车来说，软件功能数据并不重要。但现在中央电子架构和芯片系统已经发生了很大的变化，尤其是特斯拉将这些端到端的显示器带到了前台，就连丰田和大众等老牌车企都感到惊讶。”余凯指出，这应该是对所有人的一个启示，我们应该思考这是偶然的还是必然的。
在他看来，这是一个革命性的变化。未来，汽车将是四个轮子上的超级计算机。“这是跑不掉的。”摘要:这是一个革命性的变化。未来，汽车将是四个轮子上的超级计算机。“这是跑不掉的”。
8月11-13日，以“冬芽”为主题的第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。在为期三天的会议中，多位重量级汽车行业人士围绕23个讨论话题进行了演讲和对话。
会上，地平线创始人兼CEO余凯发表了演讲。
余凯认为，特斯拉Model3的出现可以反映出2007年标准苹果公司推出的第一代Iphone对行业的影响。
在余凯看来，过去的汽车看起来非常像功能性汽车，芯片都是小芯片。软件和芯片高度耦合，无法升级，功能非常垂直单一。那时候汽车软硬件没有分离，新的功能也无法定义。
“过去，对于汽车来说，软件功能数据并不重要。但现在中央电子架构和芯片系统已经发生了很大的变化，尤其是特斯拉将这些端到端的显示器带到了前台，就连丰田和大众等老牌车企都感到惊讶。”余凯指出，这应该是对所有人的一个启示，我们应该思考这是偶然的还是必然的。
在他看来，这是一个革命性的变化。未来，汽车将是四个轮子上的超级计算机。“这是跑不掉的。”
市场“停下来”的时候，行业的思想不能停滞。2020年8月1113日，以“冬芽”为主题的第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉举行。
1900/1/1 0:00:00摘要应宜伦认为，智能城市和智能交通的核心在于城市的生态和城市的数据能不能真正接通。“我们核心是怎么把车联网的硬件、软件、云端和数据的能力结合人工智能、支付的服务带动汽车销售往前走。
1900/1/1 0:00:001、发改委鼓励汽车整车生产企业通过售后服务体系回收旧机动车零部件用于再制造发改委就《汽车零部件再制造管理暂行办法（征求意见稿）》公开征求意见，
1900/1/1 0:00:00分享借助可互换的电池，赛车手可以为其他电池充电，并在需要时迅速更换。作为摩托车手，我们喜欢燃烧汽油和机油的气味，很多人陶醉在尾声中。
1900/1/1 0:00:00摘要这是一个革命性的变化，未来汽车将是四个轮子上的超级计算机，“这是跑不掉的”。8月1113日，以“冬芽“为主题的第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月11日报道市场“停下来”的时候，行业的思想不能停滞。2020年8月1113日，以“冬芽”为主题的第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉举行。
1900/1/1 0:00:00
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