【2020汽车蓝皮书论坛】马蕾：变革掀起巨浪 轩辕大学成就新汽车人

目前，汽车工业正在发生巨大的变化。移动互联网和各种颠覆性技术让商业世界快速迭代。科技变革下，汽车产业的秩序重构如火如荼，中国汽车产业也正在成为全球汽车产业创新的主战场。不确定性，混乱，复杂，都在这个行业上演。

8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛进入第三天议程。轩辕大学执行校长马磊发表了《轩辕大学成就新汽车人》的主题演讲。

在马磊看来，大变革之下，行业的高速增长消失了，一些管理方法和工具失效了。“前浪还没回来，后浪已经开始咆哮了。”面对变革，只有具备新认知、新思维、新格局、新能量的“四新汽车人”才能扼住命运的咽喉。

今年3月，轩辕大学应运而生。

马磊介绍，轩辕大学是一个跨界学习、开放共享、塑造新模式、新机制、新生态、推动汽车行业创新的聚合赋能平台。由《汽车商业评论》杂志发起，致力于成就新汽车人，构建包括认知升级、能力升级、圈子升级、资本升级在内的新生态，帮助他们成为这个行业的开拓者和领导者。

“我们认为，轩辕大学的成立，其实可以看作是汽车新世界和汽车旧世界交替的一个坐标。一个新的汽车世界正向我们走来，要么踩着它，要么转身牵着它的缰绳。”

马磊希望轩辕大学不仅能为新汽车人搭建桥梁，更重要的是为汽车人提供拥有闪耀人生的可能。

以下为轩辕大学执行校长马磊致辞。

马磊:各位好，我是轩辕大学的马磊。这是我第二次以演讲人的身份站在中国汽车蓝皮书论坛的讲台上。

第一次是在2011年。那时，创办不到五年的《汽车商业评论》开始思考和实践未来应该拓展的边界。作为创始主编，我站在那个舞台上和大家分享一本叫做《汽车消费报告杂志》的书的精神和理念。经过发展，这本杂志已经演变成了当今业界不可或缺的新媒体——汽车领域APP。

今天，我再次站在这个舞台上，向大家阐述轩辕大学这个汽车行业新生事物，创新聚合赋能平台的目标、理念、愿景、价值观。这是《汽车商业评论》这个从未停止思考和探索的杂志推动中国汽车工业的又一大举措。

我觉得贾柯博士今天应该送我一朵小红花，上面写着“只为谈大事”，因为我每次上《汽车商业评论》，都会有大事发生。那么像轩辕大学这样的大事件是如何酝酿和发生的，最后又该怎么办呢？接下来，我们进入正题。

一个新物种的诞生。这里有很多汽车行业的老朋友。众所周知，《汽车商业评论》作为汽车行业的严肃媒体，14年来一直在颠覆和要求自己。它必须记录和审视这个行业昨天意味着什么，今天正在发生什么，明天可能预见什么。

我从2004年开始做汽车行业的深度报道。我经历和见证了这个行业过去十年的辉煌，也在经历着这个行业因时代巨变而产生的剧烈振荡。移动互联网和各种颠覆性技术给这个商业世界带来的快速迭代、不确定性、混沌性和复杂性，都在这个行业上演。

然后在2015年，贾可博士在中国蓝皮书论坛上提出了“汽车四化”的概念，现在这个概念已经成为行业共识。

在这样一个时代，我们认为主要有两点。一是低估了……四个现代化的新汽车，另一个是，在大变革之前，许多管理人员都迷失了方向，不知所措。我们这里的很多人都是这个行业的管理者。我们可以回忆一下，我们是什么时候感觉到这个行业开始发生变化的。行业跨界浪潮开始涌动，中国顿时成为全球汽车产业创新的主战场。与此同时，高速增长消失，一些管理方法和工具失效，前浪尚未恢复，后浪已经开始咆哮。

那么在这样的巨变之下，我们感觉汽车行业，尤其是管理板块，又掀起了新的召唤，因为只有四个新认知、新思维、新格局、新能源的新汽车人，才能扼住命运的咽喉。改变世界的机器正在被改变，汽车人的自我进化需要一场深刻的跨界革命和认知革命。轩辕大学应运而生。

我们说轩辕大学是一个创新、聚合、赋能的平台，那么它是一个什么样的平台呢？

大屏幕投射出我们轩辕大学的使命、愿景和价值观，我也非常愿意和大家分享我们轩辕大学架构的思维逻辑。爱默生曾经说过，世界上一切伟大光荣的事业都比不上人的教育，一切伟大的事业也都是人做的事业。转型升级下，汽车产业需要可持续发展，需要四新人才，人在这个世界上从来不是孤立存在的。轩辕大学准备用共生的理念，为我们寻找的新汽车人建立一个新的生态圈。

更具体的说，就是要通过实际的教育培训，找到与我们价值观相匹配、有巨大发展潜力和培养前景的新汽车人，为他们构建包括认知升级、能力升级、圈子升级、资本升级在内的新生态，帮助他们成为这个行业的开拓者和引领者，于是就有了这个正三角和倒三角模式。在这个模型的上半部分，我们的教育培训也是我们漏斗的入口。我们通过注重实战的课程体系和六大学院的设置，为新汽车人提供提升认知和能力的工具和方法。

那么我们要找的新汽车人是什么样的人呢？他们是汽车产业链上成熟公司的重要管理者，或者潜在管理者，新兴公司的创始人。他们可以在传统汽车公司，也可以在新势力，但一定要积极向上，向往美好世界，对新事物充满好奇，愿意为自己的成长发展寻找内在动力，愿意不断突破甚至颠覆原有格局，成为新世纪不可忽视的一员。

随着漏斗继续向下，会有一批优秀的学生，他们有创业潜力，或者本身就是优秀的创业者。轩辕大学将集合一切优势资源，为他们提供规划、产业、投融资服务。轩辕大学的价值也在这个生态下被放大了。在这种模式下，我们目前的培训结构处于实施和实践层面。基于这种模式，在中间，就是我们的教育投资板块。在这一部分，我们构建了六个学院，分别是领导力学院、产品战略管理学院、供应链进化学院、新四化学院、新营销学院和创新设计学院。我们不同的学院都会有针对性的课程，轩辕大学本身就有一个整体的课程计划，包括我们后面给大家介绍的创新型的顶级课程，还有我们接下来要做的创业营，我们已经在做的线上爆款课程，让新汽车人成功的52门课程，还有我们陆续开展的公开课和常规课程。

现在，我们已经组建了一个顶级教授团队来教授我们的学生如何传播他们的知识。结合了互联网的特点和传统商学院的精髓，这是其他培训机构无法复制的，也是轩辕大学独有的。

O……图的右边是我们的智库。它是产业桥梁，是价值生态的重要组成部分。可以为新汽车人进化所需的能力升级和业务升级提供咨询、数据等服务。一些智囊团成员也是我们六个学院的院长。比如想讨论创新设计，可以找我们创新升级学院。如果你在组织变革的过程中遇到了麻烦，你可以找我们的领导学院和我们的李校长。这样就把知识的传递和我们的实际操作紧密结合起来，帮助学生学以致用，做出更好更高效的努力。

右边是我们的风险投资部分。在汽车产业转型开放的战略背景下，我们也非常重视在这个过程中为创业者提供一个创业的环境，包括我们的创业教育、创业监管、创业服务、创业投资，帮助中国像我们这样的一个新汽车人，在这一轮的升级转型中为他们的创新转型提供重要的价值。

总结起来，可以说轩辕大学可以用六个字来概括:实战培训、增值智库、产业桥梁、圈子重塑、资本助推、生态赋能。

轩辕大学为什么能做到这一点？除了《汽车商业评论》本人，轩辕大学的发起者，以及14年来这些行业的积累，我们也得到了整个行业非常大力的支持。

2020年3月1日，由于疫情，我们在网上发布，这是一个刷屏的趋势，成为这个行业特殊时期的一个关键性事件。直到今天，我们在各个领域得到了认可、表扬、支持，并给出了各种意见和建议，这让我们感到高兴，也让我们感到巨大的压力和责任。

特别是我们对自己也有非常高的要求，因为每一个新时代的到来，总会有人从不同的角度探讨新规则的发生，推动新规则的建立。非常令人鼓舞的是，共生共建的轩辕大学在行业各方面的大趋势是，我们成立了轩辕大学校董会，由行业内的优秀人士搭建。有我们的校董事会，也有100多位业内优秀的管理者，他们成为了我们不一样的导师。

大家都看到了我们巨浪一期的海报，我们非常荣幸邀请到这七位行业领袖和包括跨界大咖在内的多位教授，组成我们巨浪一期的超顶级师资矩阵。

巨浪第一期只招了30个行业的学生，但是从6月份开始，到今天课程发布，我们已经收到了500多个学生的申请。目前正在进行严格的审核和面试流程，名单将陆续发布。

什么样的人会进入我们，成为我们巨浪一期的学生？我们有两个渠道，一个是重咖推荐，一个是自荐自报名。

成为我们巨浪一期学生有两个维度。一个是他们要有未来行业领军人物的潜质，同时要在行业内有重要地位，代表行业的创新趋势。所以虽然报名的人那么多，但是一定要严格挑选，这也符合我们刚才说的漏斗模型。

巨浪第一期的课程表里有我们的二维码。想推荐报名的话，非常期待。今天我也在这里呼吁，如果你身边有优秀的人，或者你符合我们两个的特点，你也要报名，进入轩辕大学巨浪一期的摇篮。

巨浪一期的课程设置也很有针对性。这七个板块是我们巨浪一期的课程，包括数字战略、用户思维和产品创新、领导力和组织变革、技术创新战略、品牌和营销战略、商业模式创新、资本战略和全球化机遇。这些课程本身，我们也结合了整个需求的特点……与此同时，七位行业领袖，以及我们邀请的优秀教授，如经济学家樊纲教授、王华教授和长江商学院副院长，与行业巨头结成联盟，为我们的学生授课。

每期还有灵活的飞行嘉宾补充我们的教学人员，与我们的学生互动。他们是具有产业互联网思维的跨界时代大咖，能够详细解读宏观经济走势和未来产业政策的高能人士，洞察汽车行业的资深企业家和投资人，具有社会影响力的明星级学者专家，国际知名创新技术实验室的研究人员。目前，汽车工业正在发生巨大的变化。移动互联网和各种颠覆性技术让商业世界快速迭代。科技变革下，汽车产业的秩序重构如火如荼，中国汽车产业也正在成为全球汽车产业创新的主战场。不确定性，混乱，复杂，都在这个行业上演。

8月13日，第十二届中国汽车蓝皮书论坛进入第三天议程。轩辕大学执行校长马磊发表了《轩辕大学成就新汽车人》的主题演讲。

在马磊看来，大变革之下，行业的高速增长消失了，一些管理方法和工具失效了。“前浪还没回来，后浪已经开始咆哮了。”面对变革，只有具备新认知、新思维、新格局、新能量的“四新汽车人”才能扼住命运的咽喉。

今年3月，轩辕大学应运而生。

马磊介绍，轩辕大学是一个跨界学习、开放共享、塑造新模式、新机制、新生态、推动汽车行业创新的聚合赋能平台。由《汽车商业评论》杂志发起，致力于成就新汽车人，构建包括认知升级、能力升级、圈子升级、资本升级在内的新生态，帮助他们成为这个行业的开拓者和领导者。

“我们认为，轩辕大学的成立，其实可以看作是汽车新世界和汽车旧世界交替的一个坐标。一个新的汽车世界正向我们走来，要么踩着它，要么转身牵着它的缰绳。”

马磊希望轩辕大学不仅能为新汽车人搭建桥梁，更重要的是为汽车人提供拥有闪耀人生的可能。

以下为轩辕大学执行校长马磊致辞。

马磊:各位好，我是轩辕大学的马磊。这是我第二次以演讲人的身份站在中国汽车蓝皮书论坛的讲台上。

第一次是在2011年。那时，创办不到五年的《汽车商业评论》开始思考和实践未来应该拓展的边界。作为创始主编，我站在那个舞台上和大家分享一本叫做《汽车消费报告杂志》的书的精神和理念。经过发展，这本杂志已经演变成了当今业界不可或缺的新媒体——汽车领域APP。

今天，我再次站在这个舞台上，向大家阐述轩辕大学这个汽车行业新生事物，创新聚合赋能平台的目标、理念、愿景、价值观。这是《汽车商业评论》这个从未停止思考和探索的杂志推动中国汽车工业的又一大举措。

我觉得贾柯博士今天应该送我一朵小红花，上面写着“只为谈大事”，因为我每次上《汽车商业评论》，都会有大事发生。那么像轩辕大学这样的大事件是如何酝酿和发生的，最后又该怎么办呢？接下来，我们进入正题。

一个新物种的诞生。这里有很多汽车行业的老朋友。众所周知，《汽车商业评论》作为汽车行业的严肃媒体，14年来一直在颠覆和要求自己。它必须记录和审视这个行业昨天意味着什么，今天正在发生什么，明天可能预见什么。

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我从2004年开始做汽车行业的深度报道。我经历和见证了这个行业过去十年的辉煌，也在经历着这个行业因时代巨变而产生的剧烈振荡。移动互联网和各种颠覆性技术给这个商业世界带来的快速迭代、不确定性、混沌性和复杂性，都在这个行业上演。

然后在2015年，贾可博士在中国蓝皮书论坛上提出了“汽车四化”的概念，现在这个概念已经成为行业共识。

在这样一个时代，我们认为主要有两点。一个是对新车四化的重要性估计不足，一个是在大变革之前，很多管理者迷失了方向，不知所措。我们这里的很多人都是这个行业的管理者。我们可以回忆一下，我们是什么时候感觉到这个行业开始发生变化的。行业跨界浪潮开始涌动，中国顿时成为全球汽车产业创新的主战场。与此同时，高速增长消失，一些管理方法和工具失效，前浪尚未恢复，后浪已经开始咆哮。

那么在这样的巨变之下，我们感觉汽车行业，尤其是管理板块，又掀起了新的召唤，因为只有四个新认知、新思维、新格局、新能源的新汽车人，才能扼住命运的咽喉。改变世界的机器正在被改变，汽车人的自我进化需要一场深刻的跨界革命和认知革命。轩辕大学应运而生。

我们说轩辕大学是一个创新、聚合、赋能的平台，那么它是一个什么样的平台呢？

大屏幕投射出我们轩辕大学的使命、愿景和价值观，我也非常愿意和大家分享我们轩辕大学架构的思维逻辑。爱默生曾经说过，世界上一切伟大光荣的事业都比不上人的教育，一切伟大的事业也都是人做的事业。转型升级下，汽车产业需要可持续发展，需要四新人才，人在这个世界上从来不是孤立存在的。轩辕大学准备用共生的理念，为我们寻找的新汽车人建立一个新的生态圈。

更具体的说，就是要通过实际的教育培训，找到与我们价值观相匹配、有巨大发展潜力和培养前景的新汽车人，为他们构建包括认知升级、能力升级、圈子升级、资本升级在内的新生态，帮助他们成为这个行业的开拓者和引领者，于是就有了这个正三角和倒三角模式。在这个模型的上半部分，我们的教育培训也是我们漏斗的入口。我们通过注重实战的课程体系和六大学院的设置，为新汽车人提供提升认知和能力的工具和方法。

那么我们要找的新汽车人是什么样的人呢？他们是汽车产业链上成熟公司的重要管理者，或者潜在管理者，新兴公司的创始人。他们可以在传统汽车公司，也可以在新势力，但一定要积极向上，向往美好世界，对新事物充满好奇，愿意为自己的成长发展寻找内在动力，愿意不断突破甚至颠覆原有格局，成为新世纪不可忽视的一员。

随着漏斗继续向下，会有一批优秀的学生，他们有创业潜力，或者本身就是优秀的创业者。轩辕大学将集合一切优势资源，为他们提供规划、产业、投融资服务。轩辕大学的价值也在这个生态下被放大了。在这种模式下，我们目前的培训结构处于实施和实践层面。基于这种模式，在中间，就是我们的教育投资板块。在这一部分，我们构建了六个学院，分别是领导力学院、产品战略管理学院、供应链进化学院、新四化学院、新营销学院和创新设计学院。我们不同的学院将有针对性的c……rses，而且轩辕大学本身就有一个整体的课程计划，包括我们后面给大家介绍的创新型的顶级课程，还有我们接下来要做的创业营，我们已经在做的线上爆款课程，让新汽车人成功的52门课程，还有我们陆续开展的公开课和常规课程。

现在，我们已经组建了一个顶级教授团队来教授我们的学生如何传播他们的知识。结合了互联网的特点和传统商学院的精髓，这是其他培训机构无法复制的，也是轩辕大学独有的。

图的右边是我们的智库。它是产业桥梁，是价值生态的重要组成部分。可以为新汽车人进化所需的能力升级和业务升级提供咨询、数据等服务。一些智囊团成员也是我们六个学院的院长。比如想讨论创新设计，可以找我们创新升级学院。如果你在组织变革的过程中遇到了麻烦，你可以找我们的领导学院和我们的李校长。这样就把知识的传递和我们的实际操作紧密结合起来，帮助学生学以致用，做出更好更高效的努力。

右边是我们的风险投资部分。在汽车产业转型开放的战略背景下，我们也非常重视在这个过程中为创业者提供一个创业的环境，包括我们的创业教育、创业监管、创业服务、创业投资，帮助中国像我们这样的一个新汽车人，在这一轮的升级转型中为他们的创新转型提供重要的价值。

总结起来，可以说轩辕大学可以用六个字来概括:实战培训、增值智库、产业桥梁、圈子重塑、资本助推、生态赋能。

轩辕大学为什么能做到这一点？除了《汽车商业评论》本人，轩辕大学的发起者，以及14年来这些行业的积累，我们也得到了整个行业非常大力的支持。

2020年3月1日，由于疫情，我们在网上发布，这是一个刷屏的趋势，成为这个行业特殊时期的一个关键性事件。直到今天，我们在各个领域得到了认可、表扬、支持，并给出了各种意见和建议，这让我们感到高兴，也让我们感到巨大的压力和责任。

特别是我们对自己也有非常高的要求，因为每一个新时代的到来，总会有人从不同的角度探讨新规则的发生，推动新规则的建立。非常令人鼓舞的是，共生共建的轩辕大学在行业各方面的大趋势是，我们成立了轩辕大学校董会，由行业内的优秀人士搭建。有我们的校董事会，也有100多位业内优秀的管理者，他们成为了我们不一样的导师。

大家都看到了我们巨浪一期的海报，我们非常荣幸邀请到这七位行业领袖和包括跨界大咖在内的多位教授，组成我们巨浪一期的超顶级师资矩阵。

巨浪第一期只招了30个行业的学生，但是从6月份开始，到今天课程发布，我们已经收到了500多个学生的申请。目前正在进行严格的审核和面试流程，名单将陆续发布。

什么样的人会进入我们，成为我们巨浪一期的学生？我们有两个渠道，一个是重咖推荐，一个是自荐自报名。

成为我们巨浪一期学生有两个维度。一个是他们要有未来行业领军人物的潜质，同时要在行业内有重要地位，代表行业的创新趋势。所以虽然报名的人那么多，但是一定要严格挑选，这也符合我们刚才说的漏斗模型。……巨浪第一期的课程表里有我们的二维码。想推荐报名的话，非常期待。今天我也在这里呼吁，如果你身边有优秀的人，或者你符合我们两个的特点，你也要报名，进入轩辕大学巨浪一期的摇篮。

巨浪一期的课程设置也很有针对性。这七个板块是我们巨浪一期的课程，包括数字战略、用户思维和产品创新、领导力和组织变革、技术创新战略、品牌和营销战略、商业模式创新、资本战略和全球化机遇。这些课程本身，我们也结合了行业整个需求的特点，同时，七位行业领军人物，以及我们邀请的优秀教授，比如经济学家樊纲教授、王华教授、长江商学院副院长，组成我们与行业巨头的联盟，给我们的学生授课。

每期还有灵活的飞行嘉宾补充我们的教学人员，与我们的学生互动。他们是具有产业互联网思维的跨界时代大咖，能够详细解读宏观经济走势和未来产业政策的高能人士，洞察汽车行业的资深企业家和投资人，具有社会影响力的明星级学者专家，国际知名创新技术实验室的研究人员。另一方面，我们也非常希望能为大家提供更多的价值，所以我们的课程会去刚才七位导师提到的企业，希望通过这种方式鼓励学生建立自己的能力，在资源合作上打下基础，让大家一起乘风破浪。

6

所以我今天在这里，也呼吁大家扫描一下这个二维码。如果你就在身边或者你就是我们巨浪一期需要的人，巨浪一期未来的潜在学员可以扫码，加入我们巨浪一期的摇篮，来到未来领袖诞生的摇篮。

汽车行业一直处于一个更加复杂和不确定的世界。一个新的汽车人应该重新定义他的公司、他的行业和他的未来之间的关系，而学习是我们生存、成长和发现内在动力的最有效方式。

我们认为，轩辕大学的成立，其实可以看作是汽车新世界和汽车旧世界交替的一个坐标。一个新的汽车世界正向我们走来，要么被它踩在脚下，要么转而握住它的缰绳。现在我们希望轩辕大学不仅能为新汽车人搭建桥梁，也能为你提供拥有闪耀人生的可能。

再次感谢大家对轩辕大学的关注和鼓励。向上前进的道路注定是不平坦的。我们一起去吧。谢谢大家！敬请关注盖世汽车专题“[盖世直播] 2020中国汽车蓝皮书论坛”。

https://auto.gasgoo.com/NewsTopic/262.html另一方面，我们也非常希望能为大家提供更多的价值，所以我们的课程会去刚才七位导师提到的企业，希望通过这种方式鼓励学生建立自己的能力，在资源合作上打下基础，让大家一起乘风破浪。

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所以我今天在这里，也呼吁大家扫描一下这个二维码。如果你就在身边或者你就是我们巨浪一期需要的人，巨浪一期未来的潜在学员可以扫码，加入我们巨浪一期的摇篮，来到未来领袖诞生的摇篮。

汽车行业一直处于一个更加复杂和不确定的世界。一个新的汽车人应该重新定义他的公司、他的行业和他的未来之间的关系，而学习是我们生存、成长和发现内在动力的最有效方式。

我们认为，轩辕大学的成立，其实可以看作是汽车新世界和汽车旧世界交替的一个坐标。一个新的汽车世界正向我们走来，要么被它踩在脚下，要么转而握住它的缰绳。现在我们希望轩辕大学不仅能为新汽车人搭建桥梁，也能为你提供拥有闪耀人生的可能。

再次感谢大家对轩辕大学的关注和鼓励。向上前进的道路注定是不平坦的。我们一起去吧。谢谢大家！

敬请关注盖世汽车专题“[盖世直播] 2020中国汽车蓝皮书论坛”。

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标签：奔驰理念世纪发现

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