摘要:人工智能时代，数据就是石油。除了强调软件定义的汽车，还要重视数据定义的汽车。
8月13日至15日，以“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”为主题的2020中国汽车论坛在上海举行。
在本次论坛上，中国汽车工业协会秘书长助理王耀发表了主题演讲。他表示，随着大数据时代的到来，很多ICT公司已经融入汽车行业，互联网巨头掌握的用户使用数据比车企还多。
所以未来汽车行业的话语权在传统主机厂手里？还是掌握了大量数据的ICT公司手中？
“人工智能时代，数据就是石油。除了强调软件定义的汽车，还要重视数据定义的汽车。未来的产品是否是数据驱动的，决定了产品的竞争力。”他警告说。
通过中国汽车工业协会的平台构建公平、公正、开放的数据合作生态，可以通过生态大大提高全国智能网联汽车的数据交互效率，推动中国智能网联汽车产业的蓬勃发展。
“国际形势和整个合资企业的品牌化给自主品牌带来了很大的压力，同时智能网联汽车的研发投入也很大。许多企业将经历一个很长的利润沙漠。他们能出去吗？这就需要企业抱团。”摘要:人工智能时代，数据就是石油。除了强调软件定义的汽车，还要重视数据定义的汽车。
8月13日至15日，以“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”为主题的2020中国汽车论坛在上海举行。
在本次论坛上，中国汽车工业协会秘书长助理王耀发表了主题演讲。他表示，随着大数据时代的到来，很多ICT公司已经融入汽车行业，互联网巨头掌握的用户使用数据比车企还多。
所以未来汽车行业的话语权在传统主机厂手里？还是掌握了大量数据的ICT公司手中？
“人工智能时代，数据就是石油。除了强调软件定义的汽车，还要重视数据定义的汽车。未来的产品是否是数据驱动的，决定了产品的竞争力。”他警告说。
通过中国汽车工业协会的平台构建公平、公正、开放的数据合作生态，可以通过生态大大提高全国智能网联汽车的数据交互效率，推动中国智能网联汽车产业的蓬勃发展。
“国际形势和整个合资企业的品牌化给自主品牌带来了很大的压力，同时智能网联汽车的研发投入也很大。许多企业将经历一个很长的利润沙漠。他们能出去吗？这就需要企业抱团。”
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针对媒体报道的拒绝向拼多多团购车主交付Model3一事，特斯拉中国方面回应称，公司曾在多个渠道公开明确表示特斯拉官方网站为新车唯一正规购买渠道，且从未委托其他平台或商家进行销售活动。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:00特斯拉与拼多多的团购事件争论不止，既然在法律上特斯拉拒绝交付车辆的理由很难被支持，但是为什么仍要坚持拒绝交付呢？这其中有什么难言之隐吗？新浪汽车讯特斯拉从进入中国市场后，
1900/1/1 0:00:002020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:00
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