2020中国汽车论坛 | Christoph Wolff：新基建的开展给汽车产业带来有力支持

2020年8月13-15日，“2020中国汽车论坛”在上海举行。该论坛由中国汽车工业协会(CAAM)主办，并得到世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(WEF)的支持。本次论坛的主题是“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车工业新征程”。紧扣时代脉搏，寻求突破，紧紧围绕“十四五”规划，掌控宏观产业形势，分析全球汽车产业发展趋势。8月14日，世界经济论坛执行委员会成员、“塑造交通出行未来”平台全球负责人克里斯托弗·沃尔夫(Christoph Wolff)在大会论坛上发表了“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”的精彩演讲。以下内容为现场演讲实录:

Christoph Wolff，世界经济论坛执行委员会成员和“塑造交通和出行的未来”平台全球总监

尊敬的万钢主席，部长，傅秘书长，尊敬的各位来宾，女士们，先生们，欢迎参加由世界经济论坛主办的2020中国汽车论坛。我代表世界经济论坛，非常荣幸地感谢大家在这个特殊的时刻来到这里。

我叫Christoph Wolff，是世界经济论坛“塑造交通运输未来”平台的全球负责人。21世纪在一个前所未有的环境中开启了第三个十年。突如其来的新冠肺炎给世界经济和社会活动带来了严重冲击，其影响是自1930年大萧条以来最大的。受各种封锁和管制措施的影响，预计2020年全球经济将下降4.9%，中国将是唯一有潜力实现经济正增长的主要经济体。

与2019年相比，今年全球新车市场预计将下降约20%。尽管下跌仍在继续，但最近几个月，大多数主要市场都恢复了下跌趋势。中国汽车市场已恢复到去年4月的水平，并在5月和6月实现正增长。快速的“V”型反弹充分显示了市场的巨大弹性和刺激政策的积极作用。中国是全球最大的新车市场，约占全球市场的30%。与此同时，中国比其他国家和地区提前6至8周控制了新冠肺炎疫情。因此，中国从疫情中恢复对全球市场的复苏具有参考价值。

虽然新冠肺炎对中国汽车工业造成了严重影响，但由于中国每千人汽车拥有量仅为173辆，远低于发达国家的平均水平，中国市场的前景仍然非常乐观。预计到2020年底，中国汽车保有量仍将是世界第一，累计达到2.6亿辆，每千人拥有186辆。除了解决中短期疫情的影响，我们的汽车行业还需要考虑如何改善、维持和长期竞争。在市场发展方面，中国正在引领世界汽车工业的四化发展，即无人驾驶、联网、电动和共享。中国拥有全球最大的新能源汽车市场，占全球销量的50%以上。中国拥有最大的共享出行市场，每天近3000万订单，以及最先进的信息和通信技术和智能车辆生态系统。

随着新基础设施的发展，汽车行业一定会得到更强的支持，新能源汽车和智能网联汽车也将迎来更大的发展机遇。中国和世界的汽车和旅游业、大气和环境都将受益于零排放、智能和高效的交通运输。我们非常感谢中国在全球汽车工业可持续发展中发挥的重要作用。

全球化是不可阻挡的趋势，合作是克服挑战的办法。汽车行业是全球产业链和供应网络合作的典型成功案例。我们的世界经济论坛将促进公共和私营部门之间的全球合作，不断努力改善世界形势和……推动行业发展。我们推动跨地区、跨行业、跨行业的合作，最终将克服眼前的困难，走向更美好、可持续的未来。我们将继续与中国和世界上重要的行业利益相关者共同努力，改善和加速汽车行业的积极发展趋势。

最后，我衷心祝贺本届中国汽车论坛的召开，并预祝论坛取得圆满成功。谢谢您们。

(注:本文根据现场速记笔记整理，未经演讲者审阅。)

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