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滴滴青桔单车推出电车新品,骑行后无需手动关锁

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

来源:滴滴出行

作者|程孝义

编辑|旅行

8月13日,滴滴出行的青橙单车宣布推出三款新车,分别是庆铃、清逸和清帆。平台可以通过运营管理系统有效干预车辆停放秩序。即骑行后无需手动关锁,在手机上操作即可解锁。

三款新车中,庆铃为变速车,传动比调节范围为177%;萧晴是摩托车,利用斜抽改变动力角度;清帆是一款续航85km的电动滑板车。三款车均采用青驹最新专利技术,包括智能中控、高集成度模块化设计、支持90度泊车规则等。

清聚CEO张志东表示,清聚搭载北斗高精度定位技术,采用“智能中控+分体锁”的技术方案。其智能中控配备北斗高精度导航定位芯片,可实现无桩沉降。

该能力的终端是青橙单车用于城市车辆管理的“青橙智能控制中心”,其大数据管理平台可以实现调度运营,优化车辆调度。在车辆管理上,青橙也采用全链条可持续管理,是从车辆设计、生产、运输到报废的所有零部件的全生命周期追溯体系。

据青橙单车介绍,自2018年1月起,青橙已在全国150多个城市开通服务。清聚CEO张志东表示,在滴滴内部,清聚未来在发展自身的同时,将与网约车服务、公共交通形成合力。下一阶段,青居将继续延伸IP属性,并进一步细化拆分使用场景,持续推出新产品。

今年4月,青橙单车已完成两轮融资,总额超过11.5亿美元。此前,滴滴CEO程维提出了未来三年“0188”的目标:做一家关注安全、可持续发展的公司,每天服务超过1亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超过8亿。

程维表示,滴滴国内业务将呈双曲线发展,一站式出行平台将不断完善。四轮(网约车、出租车、代驾、顺风车)、两轮(青橙单车、摩托车)、地铁公交等公共出行将服务更多用户。这意味着,作为重要的两轮车业务,青橙的战略地位得到了提升。

欢迎关注未来汽车日报。

来源:滴滴出行

作者|程孝义

编辑|旅行

8月13日,滴滴出行的青橙单车宣布推出三款新车,分别是庆铃、清逸和清帆。平台可以通过运营管理系统有效干预车辆停放秩序。即骑行后无需手动关锁,在手机上操作即可解锁。

三款新车中,庆铃为变速车,传动比调节范围为177%;萧晴是摩托车,利用斜抽改变动力角度;清帆是一款电动代步车,续航能力85km。三款车均采用青驹最新专利技术,包括智能中控、高集成度模块化设计、支持90度泊车规则等。

清聚CEO张志东表示,清聚搭载北斗高精度定位技术,采用“智能中控+分体锁”的技术方案。其智能中控配备北斗高精度导航定位芯片,可实现无桩沉降。

该能力的终端是青橙单车用于城市车辆管理的“青橙智能控制中心”,其大数据管理平台可以实现调度运营,优化车辆调度。在车辆管理上,青橙也采用全链条可持续管理,是从车辆设计、生产、运输到报废的所有零部件的全生命周期追溯体系。

据青橙单车介绍,自2018年1月起,青橙已在全国150多个城市开通服务。清聚CEO张志东表示,在滴滴内部,清聚未来在发展自身的同时,将与网约车服务、公共交通形成合力。下一阶段,青居将继续延伸IP属性,并进一步细化拆分使用场景,持续推出新产品。

今年4月,青橙单车已完成两轮融资,总额超过11.5亿美元。此前,滴滴CEO程维提出了未来三年“0188”的目标:做一家关注安全、可持续发展的公司,每天服务超过1亿单,国内全出行渗透率超过8%,全球服务用户MAU超过8亿。

程维表示,滴滴国内业务将呈双曲线发展,一站式出行平台将不断完善。四轮(网约车、出租车、代驾、顺风车)、两轮(青橙单车、摩托车)、地铁公交等公共出行将服务更多用户。这意味着,作为重要的两轮车业务,青橙的战略地位得到了提升。

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