7月动力电池市场：年内首次正增长，新玩家进入TOP10

工信部生产数据显示，2020年7月新能源汽车共生产9.58万辆，环比增长4.9%。据第一电科院统计，7月份动力电池装机约5GWh，同比增长6.42%，实现今年以来首次正增长，环比也增长6.3%。7月纯电动汽车装机4.65GWh，占比93%，插电式混合动力汽车装机346.2MWh，燃料电池汽车装机1.69MWh。

装机容量和结构从车型细分来看，7月份纯电动乘用车产量6.8万辆，装机容量3.3GWh，占总装机容量的66%，比上月提高约4个百分点。第二个配套市场是纯电动客车，总装机量为998.6MWh，占总装机量的20%。纯电动专用车和插电式乘用车方面，7月产量分别为5008辆和1.7万辆，装机容量分别为350.2MWh和286.4MWh。

7月份，三元材料承载量3.19GWh，环比增长9.1%。其中乘用车占99.5%，三元材料占63.8%。7月份磷酸铁锂电池总装机量为1.63GWh，环比下降2%，占月度装机量的32.7%。纯电动乘用车领域，磷酸铁锂电池装机量环比增长12.6%。

企业业绩7月装机量前三的市场份额分别为43.68%、16.04%、12.66%。TOP10电池公司贡献了92.4%的市场装机容量。7月份，当代安培科技有限公司的装机容量为2.18GWh，环比下降7.2%，市场份额也下降了约6个百分点。排名第二的LG化学，随着7月份特斯拉Modle 3再创新高，其装机量也节节攀升。除了Model 3，LG化学还在7月份装备了704辆上汽通用Velite 7s，装机容量为39.1MWh。

7月份新能源专用车产量环比下降37%，但新能源乘用车和客车产量环比增长8%和21%，因此总装机量实现环比正增长。作为龙头企业，当代安培科技有限公司7月乘用车装机容量为1241.9MWh，环比下降8.1%，供应28家乘用车企业，74款车型。装机量方面，蔚来ES6、李ONE、欧拉、红旗EV、蔚来ES8为7月配套车型，分别占当代Amperex科技有限公司乘用车总装机量的15.9%、6.8%、6.6%、4.9%、4.8%，五款车型累计占比39%。从车企来看，蔚来汽车在当代安培科技有限乘用车领域仍占据第一大客户的头衔，7月份总装机量为257.3MWh，占比20.7%。紧随其后的威马汽车、长城汽车、李和广汽，分别占当代安培科技股份有限公司乘用车装机份额的7.3%、7.8%、6.8%和4.1%。乘用车方面，当代安培科技有限公司7月装机量为720.1MWh，与6月几乎持平。主要配套车企为郑州宇通、中通客车、顺达客车、上海申沃，分别占当代安培科技有限公司客车装机的21.2%、13.0%、12.2%、11.1%。

至于比亚迪，除了比亚迪自己用，还为金康瑞驰ER3、金康赛利斯SF5、长安组装乘用车……55辆E-Rock，分别安装1辆、3辆和41辆。比亚迪主要车型为比亚迪秦EV、比亚迪韩、比亚迪e2、比亚迪e3，装机容量分别为160.7MWh、64.4MWh、56.1MWh、55.5MWh。除了比亚迪韩配备磷酸铁锂电池外，其他车型的电池类型均为三元材料电池。7月份，郭萱高科的装机容量比6月份增长了81.7%。其中乘用车板块装机量环比增长34.1%，宏观MINI EV带来最大增量空间。郭萱高科为这辆车提供了磷酸铁锂电池。7月份磷酸亚铁锂版汽车共生产3997辆，比6月份590辆的产量增长了近600%，郭萱也超过了AVIC锂电池的排名。除了老面孔，7月装机量前十的企业中出现了新玩家——瑞普能源以103.8MWh的装机量排名第七，这家成立于2017年的企业是世界500强企业青山工业，该企业结合自身丰富的矿产资源投资新能源领域。其制造基地位于温州。所以，优势是第一个月。目前，该企业的主要客户来自上汽通用五菱和威马汽车。7月，瑞普能源搭载了2874辆宝骏E200和344辆威马EX5，分别安装了80.5MWh和22.8MWh。未来这家企业是否会开拓更多用户，我们会继续关注。这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年7月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号:17001277840，邮箱:liming@d1ev.com；秦女士手机号码:15012974911，电子邮箱:。

工信部生产数据显示，2020年7月新能源汽车共生产9.58万辆，环比增长4.9%。据第一电科院统计，7月份动力电池装机约5GWh，同比增长6.42%，实现今年以来首次正增长，环比也增长6.3%。7月纯电动汽车装机4.65GWh，占比93%，插电式混合动力汽车装机346.2MWh，燃料电池汽车装机1.69MWh。

装机容量和结构从车型细分来看，7月份纯电动乘用车产量6.8万辆，装机容量3.3GWh，占总装机容量的66%，比上月提高约4个百分点。第二个配套市场是纯电动客车，总装机量为998.6MWh，占总装机量的20%。纯电动专用车和插电式乘用车方面，7月产量分别为5008辆和1.7万辆，装机容量分别为350.2MWh和286.4MWh。

7月份，三元材料承载量3.19GWh，环比增长9.1%。其中乘用车占99.5%，三元材料占63.8%。7月份磷酸铁锂电池总装机量为1.63GWh，环比下降2%，占月度装机量的32.7%。纯电动乘用车领域，磷酸铁锂电池装机量环比增长12.6%。

企业业绩7月装机量前三的市场份额分别为43.68%、16.04%、12.66%。TOP10电池公司贡献了92.4%的市场装机容量。7月份，当代安培科技有限公司的装机容量为2.18GWh，环比下降7.2%，市场份额也下降了约6个百分点。排名第二的LG化学，随着7月份特斯拉Modle 3再创新高，其装机量也节节攀升。除了Model 3，LG化学还在7月份装备了704辆上汽通用Velite 7s，装机容量为39.1MWh。

7月份新能源专用车产量环比下降37%，但新能源乘用车和客车产量环比增长8%和21%，因此总装机量实现环比正增长。作为龙头企业，当代安培科技有限公司7月乘用车装机容量为1241.9MWh，环比下降8.1%，供应28家乘用车企业，74款车型。装机量方面，蔚来ES6、李ONE、欧拉、红旗EV、蔚来ES8为7月配套车型，分别占当代Amperex科技有限公司乘用车总装机量的15.9%、6.8%、6.6%、4.9%、4.8%，五款车型累计占比39%。从车企来看，蔚来汽车在当代安培科技有限乘用车领域仍占据第一大客户的头衔，7月份总装机量为257.3MWh，占比20.7%。紧随其后的威马汽车、长城汽车、李和广汽，分别占当代安培科技股份有限公司乘用车装机份额的7.3%、7.8%、6.8%和4.1%。乘用车方面，当代安培科技有限公司7月装机量为720.1MWh，与6月几乎持平。主要配套车企为郑州宇通、中通客车、顺达客车、上海申沃，分别占当代安培科技有限公司客车装机的21.2%、13.0%、12.2%、11.1%。

至于比亚迪，除了比亚迪自己用，乘用车……re还为金康睿驰ER3、金康赛力士SF5、长安CS55 E-Rock组装，分别安装了1、3、41辆。比亚迪主要车型为比亚迪秦EV、比亚迪韩、比亚迪e2、比亚迪e3，装机容量分别为160.7MWh、64.4MWh、56.1MWh、55.5MWh。除了比亚迪韩配备磷酸铁锂电池外，其他车型的电池类型均为三元材料电池。7月份，郭萱高科的装机容量比6月份增长了81.7%。其中乘用车板块装机量环比增长34.1%，宏观MINI EV带来最大增量空间。郭萱高科为这辆车提供了磷酸铁锂电池。7月份磷酸亚铁锂版汽车共生产3997辆，比6月份590辆的产量增长了近600%，郭萱也超过了AVIC锂电池的排名。除了老面孔，7月装机量前十的企业中出现了新玩家——瑞普能源以103.8MWh的装机量排名第七，这家成立于2017年的企业是世界500强企业青山工业，该企业结合自身丰富的矿产资源投资新能源领域。其制造基地位于温州。所以，优势是第一个月。目前，该企业的主要客户来自上汽通用五菱和威马汽车。7月，瑞普能源搭载了2874辆宝骏E200和344辆威马EX5，分别安装了80.5MWh和22.8MWh。未来这家企业是否会开拓更多用户，我们会继续关注。这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年7月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号:17001277840，邮箱:liming@d1ev.com；秦女士手机号码:15012974911，电子邮箱:。

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