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2020中国汽车论坛 | 俞经民:中国智造,世界共享

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时间:1900/1/1 0:00:00

2020年8月13日至15日,“中国汽车论坛2020”在上海举行。本次论坛由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(WEF)唯一支持。本次论坛以“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏,寻求突围之道,紧紧围绕“十四五”规划,掌控宏观产业形势,分析全球汽车产业发展趋势。其中,SAIC乘用车公司副总经理于敬民在8月14日下午举行的“提升中国汽车品牌竞争力”分论坛上发表了主题演讲。以下为演讲实录:

Zebra, Mercedes-Benz, Hongqi, Roewe, Shenzhou

于敬民:柳岩姐姐取笑我。显然照片比我帅多了。

声明一下,我绝对不是网络名人,而是一个“网胖”。今天,因为“关系”和柳岩姐姐的出席,我这个小人物,一个小角色,登上了论坛,以至于我太紧张,太兴奋了。没有PPT,我只能在这里瞎说了。

奔驰品牌讲述汽车工业第一品牌的故事,1886年1月29日,奔驰夫人等。谁不知道她爱车?孙总经理谈红旗。红旗是谁写的?毛主席写道,让理想放飞,家国情怀。柳岩修女,我和你的关系如此之好,以至于“伤害了我”。我在奔驰后面说话,在红旗后面说话,所以我没有演讲稿。

小角色是小角色的幸运。本人毕业于上海财经大学,毕业后一直从事汽车工作。到了SAIC,上海人觉得搞汽车财大气粗。

与毕业于同济大学的柳岩修女不同,她的根是鲜艳的红色。那一年我还在毕业照见过她,她年轻又新鲜感。

我还是幸运的。金融大学毕业,从事汽车,骑过白马。SAIC是一匹白马。我是1994年参加工作的,现在SAIC已经飞速发展了20多年。和当年的很多大学生相比,我很普通。但20年后,如果每个人都想参赛,至少我会更胖,吃得更好,骑着白马。幸运的是,我骑的是斑马,是SAIC和阿里巴巴做的。没有斑马,就没有互联网汽车。斑马的意思是“白马+黑马”,汽车行业是“白马”行业,互联网是“黑马”行业。

“新冠肺炎”是一只黑天鹅。我不认为黑天鹅是一个转折点。它只是一个加速器。是中国股市的竞争态势,是多品牌的新生力量,是无休止的新品牌和复兴之争。在新冠肺炎之后,它加速了,而且主要消费者是年轻人。

段建军主任刚才讲了消费年轻化、女性化的特点,“正青春”是基本的特点和趋势。以MG6为例。1989年以后,汽车拥有者占62%,世界一。今年MG6第三代上来了,统计90后74%,95后40%。同时可以看到,1-6月份,全国各大银行的存款数量都在上升,老百姓还是有点钱的。同时也有点不好。有些钱存银行,不消费。关键是要给出刺激消费的理由。

《新国潮》:

一、“新”不仅是造型上的“新”、服务上的“新”,更是思想上的“新”、新的能量。新能源带来了很大的变化,哪个牌子的新能源不能做,是很大的挑战。新能源汽车带来了结构性的变化,比如轴距、轮距、电子架构的变化,更容易走向智能网联、智能驾驶舱、智能驾驶、软件定义汽车。而且不仅在中国,去年在欧洲,还有现在,中国人在中国市场以外持有的名爵汽车海外销量第一,13.91万辆。名爵大概率大幅增长,贡献最大的是新能源汽车。新能源汽车的续航能力是靠智能发展起来的,所以“新”很重要。

二是“国”,家国情怀的“国”,国际化的“国”。

第三,“潮”,因为它年轻,要求……很年轻的人去交流,不是单纯的去迎合他们的兴趣,而是尽可能的和年轻人玩。怎么玩?也很难玩。请观看视频。

和你一起玩也很辛苦很舒服。昨日,8月13日,全新荣威R logo及新车发布,朱受邀玩沉浸式活动。我们都一起玩过,包括中国汽车论坛。昨天是T10峰会,行业大佬们一起交流,行业在融合,创新,转型,并肩发展。其实不仅仅是传统行业,也是跨界行业。大家都很熟悉几年前与阿里巴巴的牵手,以及2018年12月与华为的战略合作。

当然还有很多,比如和故宫的合作。今年是故宫600周年。怎样才能拥有原创的品质?科技让国家潮起潮落。

设计师不仅要完成这个工作,还要看看故宫里的车,都是国宝,包括LOGO,启动部件等等。中国汽车人爱上汽车,环游世界,是每个人的心愿。我们共同认同的“新四化”是电气化、智能联网、共享和国际化。为了使前面的“三个现代化”走上真正国际化和中国化的发展道路,不仅要顺利地走向中国,而且要顺利地走向世界。

再次感谢大家听我的分享。最后,欢迎来到上海,黄浦江和陆家嘴尖角。我们花了两个多星期的时间,拍下了荣威R在机器里的弹出式店铺(陆家嘴尖角),魔都上海,面积1800平米,建筑高度10米。这是新的世界级地标景观。我希望你们不仅能领略浦江两岸的辉煌和繁荣,也能看到中国汽车工业的繁荣和发展。谢谢大家!(注:本文根据现场速记整理,未经发言人审核。)

2020年8月13日至15日,“中国汽车论坛2020”在上海举行。本次论坛由中国汽车工业协会(CAAM)主办,世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(WEF)唯一支持。本次论坛以“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”为主题,紧扣时代脉搏,寻求突围之道,紧紧围绕“十四五”规划,掌控宏观产业形势,分析全球汽车产业发展趋势。其中,SAIC乘用车公司副总经理于敬民在8月14日下午举行的“提升中国汽车品牌竞争力”分论坛上发表了主题演讲。以下为演讲实录:

Zebra, Mercedes-Benz, Hongqi, Roewe, Shenzhou

于敬民:柳岩姐姐取笑我。显然照片比我帅多了。

声明一下,我绝对不是网络名人,而是一个“网胖”。今天,因为“关系”和柳岩姐姐的出席,我这个小人物,一个小角色,登上了论坛,以至于我太紧张,太兴奋了。没有PPT,我只能在这里瞎说了。

奔驰品牌讲述汽车工业第一品牌的故事,1886年1月29日,奔驰夫人等。谁不知道她爱车?孙总经理谈红旗。红旗是谁写的?毛主席写道,让理想放飞,家国情怀。柳岩修女,我和你的关系如此之好,以至于“伤害了我”。我在奔驰后面说话,在红旗后面说话,所以我没有演讲稿。

小角色是小角色的幸运。本人毕业于上海财经大学,毕业后一直从事汽车工作。到了SAIC,上海人觉得搞汽车财大气粗。

与毕业于同济大学的柳岩修女不同,她的根是鲜艳的红色。那一年我还在毕业照见过她,她年轻又新鲜感。

我还是幸运的。金融大学毕业,从事汽车,骑过白马。SAIC是一匹白马。我是1994年参加工作的,现在SAIC已经飞速发展了20多年。和当年的很多大学生相比,我很普通。但20年后,如果每个人都想参赛,至少我会更胖,吃得更好,骑着白马。幸运的是,我骑的是斑马,是SAIC和阿里巴巴做的。没有斑马,就没有互联网汽车。斑马的意思是“白马+黑马”,汽车行业是“白马”行业,互联网是“黑马”行业。

“新冠肺炎”是一只黑天鹅。我不认为黑天鹅是一个转折点。它只是一个加速器。是中国股市的竞争态势,是多品牌的新生力量,是无休止的新品牌和复兴之争。在新冠肺炎之后,它加速了,而且主要消费者是年轻人。

段建军主任刚才讲了消费年轻化、女性化的特点,“正青春”是基本的特点和趋势。以MG6为例。1989年以后,汽车拥有者占62%,世界一。今年MG6第三代上来了,统计90后74%,95后40%。同时可以看到,1-6月份,全国各大银行的存款数量都在上升,老百姓还是有点钱的。同时也有点不好。有些钱存银行,不消费。关键是要给出刺激消费的理由。

《新国潮》:

一、“新”不仅是造型上的“新”、服务上的“新”,更是思想上的“新”、新的能量。新能源带来了很大的变化,哪个牌子的新能源不能做,是很大的挑战。新能源汽车带来了结构性的变化,比如轴距、轮距、电子架构的变化,更容易走向智能网联、智能驾驶舱、智能驾驶、软件定义汽车。而且不仅在中国,去年在欧洲,还有现在,中国人在中国市场以外持有的名爵汽车海外销量第一,13.91万辆。名爵大概率大幅增长,贡献最大的是新能源汽车。新能源汽车的续航能力是靠智能发展起来的,所以“新”很重要。

第二,“国家”,这个“国家”……家国情怀与国际化的“国”。

第三,“潮”,因为年轻,所以需要非常年轻的人去交流,不是单纯的去迎合他们的兴趣,而是尽可能的和年轻人玩。怎么玩?也很难玩。请观看视频。

和你一起玩也很辛苦很舒服。昨日,8月13日,全新荣威R logo及新车发布,朱受邀玩沉浸式活动。我们都一起玩过,包括中国汽车论坛。昨天是T10峰会,行业大佬们一起交流,行业在融合,创新,转型,并肩发展。其实不仅仅是传统行业,也是跨界行业。大家都很熟悉几年前与阿里巴巴的牵手,以及2018年12月与华为的战略合作。

当然还有很多,比如和故宫的合作。今年是故宫600周年。怎样才能拥有原创的品质?科技让国家潮起潮落。

设计师不仅要完成这个工作,还要看看故宫里的车,都是国宝,包括LOGO,启动部件等等。中国汽车人爱上汽车,环游世界,是每个人的心愿。我们共同认同的“新四化”是电气化、智能联网、共享和国际化。为了使前面的“三个现代化”走上真正国际化和中国化的发展道路,不仅要顺利地走向中国,而且要顺利地走向世界。

再次感谢大家听我的分享。最后,欢迎来到上海,黄浦江和陆家嘴尖角。我们花了两个多星期的时间,拍下了荣威R在机器里的弹出式店铺(陆家嘴尖角),魔都上海,面积1800平米,建筑高度10米。这是新的世界级地标景观。我希望你们不仅能领略浦江两岸的辉煌和繁荣,也能看到中国汽车工业的繁荣和发展。谢谢大家!

(注:本文根据现场速记整理,未经发言人审核。)

标签:斑马奔驰红旗荣威神州

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