柳燕:"十四五"期间中国汽车产业的六大重点任务

网易汽车8月14日报道，“2020中国汽车论坛”于2020年8月13-15日在上海隆重举行。该论坛由中国汽车工业协会(CAAM)主办，并得到世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(WEF)的支持。本次论坛的主题是“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车工业新征程”。紧扣时代脉搏，寻求突破之道，紧紧围绕“十四五”规划，掌控宏观产业形势，分析全球汽车产业发展趋势。

8月14日下午，在“提升中国汽车品牌竞争力”分论坛上，中国汽车工业协会副秘书长柳岩担任主持人。柳岩表示，第十届中国汽车论坛的三大新亮点之一是整个论坛紧紧围绕“十四五”规划展开。中汽协编制的《中国汽车工业发展第十四个五年规划》草案包括六大部分:意义、发展成就、趋势研判、原则目标、重点任务、政策建议。通过前五章的推演，“十四五”期间我国汽车工业的重点任务集中在以下六个方面:

1.实施品牌战略打造世界级汽车企业

2.各方合作实现新能源汽车产业市场化

推进六大体系建设，占领智能网联汽车制高点

4.突破关键核心技术，打造安全可控产业链

5.建立汽车行业治理体系，实现汽车行业健康发展

6.借鉴国际成熟经验，提升全球业务能力

本次论坛的所有分论坛板块都对应这六个主要任务。

柳岩:尊敬的各位来宾，早上好

很荣幸主持今天的主题论坛。首先，我谨代表主办方中国汽车工业协会，对各位嘉宾的到来表示诚挚的欢迎和衷心的感谢！今天，您正在参加的是本次论坛八个主题论坛中的第二个——“提升中国品牌竞争力”。有些嘉宾可能没有参加昨天的会议论坛。我简单介绍一下本次主题论坛在整个论坛架构中的作用和核心内容。

刚才我们看到了开幕视频，里面提到了第十届中国汽车论坛的三大新亮点。其中之一就是整个论坛紧紧围绕十四五规划，每个行业和企业都有自己的十四五规划。中汽协编制的《中国汽车工业发展第十四个五年规划》草案包括六大部分:意义、发展成就、趋势研判、原则目标、重点任务、政策建议。演绎完前五章，我们将重点关注“十四五”期间我国汽车工业的以下六个方面的重点任务:

1.实施品牌战略打造世界级汽车企业

2.各方合作实现新能源汽车产业市场化

推进六大体系建设，占领智能网联汽车制高点

4.突破关键核心技术，打造安全可控产业链

5.建立汽车行业治理体系，实现汽车行业健康发展

6.借鉴国际成熟经验，提升全球业务能力

本次论坛的所有分论坛板块都对应这六个主要任务。您目前所在的主题论坛聚焦第一个重点任务——提升中国品牌的国际竞争力。

未来五年是中国从汽车大国向汽车强国迈进的关键时期，汽车强国的重要标志之一就是拥有具有全球竞争力和影响力的企业和品牌。

中国市场已经成为全球汽车品牌的竞争舞台，所有国际品牌都在与众多中国品牌竞争。中国汽车品牌数量超过50%，销售市场份额不到50%，中国品牌以中低端车型为主。中国拥有数量最多的汽车品牌，现有汽车品牌超过100个，新能源开发基地超过200个，单一市场产能全球第一。而中国汽车大而不强，缺乏具有全球竞争力的高价值品牌。全球品牌价值排行榜上很难看到中国品牌。然而，中国汽车公司和品牌一直在竞争中向上发展，努力在全球市场上获得属于中国品牌的一席之地。中国汽车集团，整车和零部件品牌都在不断努力改写全球汽车品牌价值排名。

目前，许多组织已经发布了各种品牌名单。我这里展示的图片是英国专业品牌评估机构Brand Finance今年发布的最新报告。

第一:过去三年全球十大最具价值汽车品牌。我们看到奔驰连续占据最具价值汽车品牌榜单的头把交椅，而这份榜单上始终没有一个中国本土品牌的名字。

第二:在过去三年里，大众集团排名第一，戴姆勒集团排名第二，丰田集团排名第三，位列价值最高的十大汽车集团。中国吉利集团排名第九。

第三:2020年全球最具价值汽车品牌100强排行榜。奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷和本田仍保持前六名。中国新创立的电动汽车品牌蔚来首次位列榜单第64位。共有22个中国(包括大陆和)汽车品牌进入百强榜单，吉利排名第20位。

榜单只是结果的量化表征，品牌价值不仅仅是通过品牌营销传递的感知，更是综合实力的结果。然而，品牌建设是一个极其重要的因素。对于致力于“走出去”的中国汽车品牌来说，品牌建设过程中的沟通、反思、探讨、分享更具有现实意义。我们今天的主题论坛就是基于这样的出发点和目的，聚集汽车品牌商代表，共同探讨未来五年对中国汽车工业具有重要意义的话题——提升竞争力……中国品牌。

今天，我们有幸邀请到11位嘉宾与我们分享品牌。他们来自传统或新的公司，外国，国有或私营企业。其中有乘用车、商用车、零部件品牌、百年和全新品牌、国际知名品牌、中国本土品牌。今天，这些品牌官员将重点为我们带来最有价值的品牌见解和实用分享。

今天下午的论坛议程很紧，每位嘉宾的分享时间限制在15分钟。所有的演讲都是经过精心准备的，演讲的内容极具价值。建议大家放下手机，专心享受这场难得的思想盛宴。

时间限制。让我用PPT来介绍一下我们今天邀请的演讲嘉宾。

第一组由主要来自传统乘用车企业的品牌嘉宾组成。分别是:中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理孙志阳先生，北京奔驰销售服务有限公司首席运营官段建军先生，吉利汽车集团副总裁杨学良先生，上汽集团副总经理余敬民先生，长城汽车有限公司副总裁傅小康先生；

第二组是由新创建的整车制造力量、新能源品牌、商用车品牌、新技术公司组成的阵容。分别是:蔚来联合创始人兼总裁秦先生、比亚迪汽车销售有限公司副总经理先生、一汽解放总经理助理先生、宇通集团品牌营销副总监女士、东软睿驰汽车科技(上海)有限公司总经理曹斌先生

让我们为他们的到来热烈鼓掌，表示感谢！在此，我也要感谢媒体合作伙伴对本次论坛报道的支持，特别感谢本次主题论坛视频直播媒体——中央电视台、图文直播媒体腾讯汽车的大力支持。

在与所有企业嘉宾分享之前，我们会先邀请一位顶尖的汽车学者做开场演讲。他就是清华大学汽车发展研究中心主任、博士生导师李贤均教授和李贤均教授。李先生的主要研究领域是竞争战略和创新战略。李先生承担了30多项国内外研究项目，包括国家自然科学基金、科技部、德国大众汽车总部、福特(亚太)、、麦肯锡等。李老师曾在其专著《汽车的共和国》中论述了什么是理想的汽车强国，并对品牌战略对于汽车强国的意义进行了深入研究。现在，让我们欢迎李贤均先生就中国汽车品牌的国际竞争优势之路发表主题演讲。

大家都看到了我们议程上唯一一位国际品牌嘉宾的名字。对于起步较晚的中国品牌来说，只有不断向成功品牌学习，才能更好地提升自己，赶上标杆。正如您刚刚在全球品牌价值排行榜上看到的那样，拥有134年汽车制造历史的梅赛德斯-奔驰品牌，凭借其无可争议的品牌实力，已经成为主导力量，无论是在哪个组织的品牌排行榜上。那么百年品牌是怎么发展起来的呢？成长的路径是什么？如何深化中国本土化发展，让百年品牌获得中国新一代消费者的偏好？后来者能从中获得哪些启示？接下来，让我们欢迎北京奔驰销售服务有限公司首席运营官段建军先生为我们做关于百年奔驰品牌与中国本土化营销的主题演讲。

非常感谢段建军先生的精彩演讲

说起中国汽车品牌，相信大家都绕不开一个家喻户晓的名字，那就是“红旗”。作为中国第一汽车品牌，红旗一直是中国汽车工业的象征，承载着一代又一代中国人的汽车梦。在2018年发布的红旗全新战略指引下，不到三年的时间，红旗品牌发展迅猛，业绩屡创新高。新红旗是如何诞生的，它将如何实现它的新梦想？接下来，让我们欢迎中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理孙志阳先生为我们分享红旗品牌是如何引领民族汽车品牌发展的。

谢谢你，孙先生。相信每一个为中国汽车奋斗的人都乐于看到红旗的复兴，也祝红旗永远高高飘扬。

今年，由于疫情，汽车行业遇到了严峻的挑战。但是，就有这么一家自主品牌车企，一边积极投身抗击疫情，一边做直播，做真人秀，在巴黎开旗舰店...市场布局和品牌建设稳步推进，国内开花，国外香。

接下来，让我们欢迎中国汽车营销知名网络名人SAIC乘用车副总经理俞敬民先生为我们分享SAIC乘用车的品牌建设经验。

非常感谢俞敬民先生为我们带来的精彩的SAIC乘用车品牌建设经验分享。

在中国汽车品牌初创期相当长的一段时间里，品牌和产品都在中低端细分市场苦苦挣扎，但几乎所有的中国品牌都有一个高端梦。中国汽车企业从未停止在高端技术上的突破尝试，高端技术之路可谓一往无前，后继有人。其中，新的高端品牌克林找到了一条独特的突围之路。自2016年10月LinkedIn在柏林上线以来，该品牌逐渐进入年轻一代消费群体，并在国内市场取得初步成功的基础上，即将进入欧洲市场进行销售，向全球化迈出重要一步。下面是吉利汽车集团副总裁杨学良先生，他将与我们分享林克打造全球品牌的思考与实践。

感谢曾经的同事杨先生的精彩分享。

作为一个强有力的代表……作为中国自主品牌，长城汽车近年来在国内和全球市场都保持着强劲的发展势头。继俄罗斯图拉工厂之后，它还在年初收购了通用汽车在印度和泰国的工厂。近期长城汽车30周年系列品牌活动引起了业内的广泛关注和反思。“命悬一线”“活过明年”成为网络热词。关于全球化和品牌建设，长城汽车有哪些经验和见解？让我们欢迎我以前的同事，长城汽车副总裁傅小康和我们分享。

感谢傅小康老师的精彩分享。长城汽车的企业口号是每天进步一点点。我们会为长城汽车的每一次进步欢呼鼓掌。

今天上午的交流前半部分到此结束。请休息一会儿。请在15分钟内准时回到座位上，精彩部分将继续。

现在开始论坛的后半部分。

节目前半段，上台的几位高管都是传统企业出身，对应的是传统企业说法。近年来，随着汽车新四化的出现，在史无前例的产业变革中涌现出新的创业公司，被称为造车新动能。作为造车新势力最耀眼的标志，蔚来汽车成立于2014年11月，虽然只经历了短短几年的发展，但是，凭借其创新的技术和服务理念，为用户带来了独特的体验，创造了位居造车新势力之首的业绩，引发了持续的关注和热议，也无疑赢得了用户。接下来，让我们欢迎蔚来联合创始人兼总裁秦先生与我们分享新品牌的突破。

感谢秦先生的精彩演讲。

伟大的新生力量，伟大的蔚来。期待蔚来不断给粉丝带来惊喜。其实17年前，也有一股汽车制造的新生力量出现。如今，在汽车核心技术和质量方面，已经成为全球领先的新能源汽车制造商。它在汽车命名和造型设计中大胆运用中国传统文化元素，创造了中国品牌的独特魅力。其在新能源领域的布局甚至让人很难说它是一家传统的整车制造企业，它已经成为中国自主新能源的标志性品牌。我们邀请了比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞分享比亚迪品牌。

谢谢你，李云飞先生，谢谢你精彩的演讲。

在8月11日刚刚结束的中国汽车工业协会信息发布会上，产销数据显示，7月中国市场商用车产销分别完成47.2万辆和44.7万辆，同比增长70.3%和59.4%，继续保持强劲增长。货车的增长非常迅速。前7个月商用车产销同比分别增长16.4%和14.3%，表现非常抢眼。今天我们邀请两家商用车代表企业来分享。

一汽解放汽车有限公司是中国汽车工业的摇篮。连续多年重卡销量全国第一，单个品牌销量连续两年全球第一，卡车品牌价值连续九年全国第一，完成了打造世界级民族品牌的使命。主讲人赵国庆，总经理助理，多年负责解放战略管理和产品管理，对卡车品牌有深入的研究和见解。接下来，让我们欢迎一汽解放总经理助理赵国庆先生发表《迎接中国卡车品牌国际化时代》的主题演讲。

感谢赵国庆先生的精彩演讲，让我们对中国卡车品牌有了更深入的了解。

接下来是宇通客车，中国汽车行业非常低调、务实、专注的企业。很难在汽车行业论坛或峰会上看到他们的身影，但他们的表现绝对非同一般。宇通在乘用车领域深耕已久。2003年，中国市场登顶，2010年，成为……最畅销品牌全球乘用车行业。宇通一直致力于用不断创新的产品和解决方案为客户创造更大的价值，为大众带来更好的出行。

让我们欢迎宇通集团品牌营销副总监蒋冰女士为我们做“宇通让出行更美好”的主题演讲。

感谢蒋冰女士的精彩分享。

听完车辆品牌演讲，再来分享一个新科技公司对汽车产业链品牌建设的思考。和很多怀揣梦想、顺应时代潮流而生的新创公司一样，他们希望和汽车企业一起，用科技和创新的力量，锻造一条品牌向上的道路。

东软睿驰汽车技术(上海)有限公司成立于2015年。东软睿驰作为汽车行业的创新型企业，在智能网联、自动驾驶、EV动力系统、出行服务、车联网安全等领域，通过集成人工智能、大数据等前沿技术，为全球汽车企业提供智能化的产品、技术、服务和整体解决方案。接下来，让我们欢迎东软睿驰汽车技术(上海)有限公司总经理曹斌先生，为我们做关于用本地化软件赋能中国汽车品牌的主题演讲。

感谢曹斌先生的精彩演讲。

标签：红旗长城奔驰蔚来一汽

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