中国一汽展示不同时期的汽车。(资料图)张瑶摄
中国第一汽车集团进出口有限公司奔腾海外市场部副总经理佘明19日在长春介绍，中国第一汽车集团正准备以电动车产品为主要产品开拓欧洲市场，预计2021年将陆续推出产品。
当天，佘明出席了“一带一路”沿线吉林银行、吉林-中东欧国家商协会国际经贸合作交流会，分享了中国一汽集团在中东欧地区的合作情况。
中国一汽集团是国有特大型汽车企业集团，1953年奠基，1956年建成投产并制造了新中国第一辆卡车(解放牌)，1958年制造了新中国第一辆轿车(东风牌)和第一辆高级轿车(红旗牌)。一汽的建成开启了新中国汽车工业的历史。
经过60多年的发展，中国一汽集团建立了东北、华北、华东、华南、西南五大生产基地，构建了中、重、轻、微、乘用车、轿车的产品格局。拥有“红旗”、“解放”、“奔腾”等自主品牌和一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等合资合作品牌，累计生产销售轿车40辆。
佘明介绍，作为国内最早拓展国际市场的汽车生产企业之一，一汽累计出口汽车超过33万辆。目前，中国一汽海外业务覆盖非洲、东南亚、拉美、中东等一带一路沿线78个国家和地区，拥有90多家海外一级代理商。
瞄准全球三大汽车市场之一的欧盟市场，中国一汽集团也开始布局。“欧盟市场是电动汽车增长最快的地区之一。中国一汽的电动车产品研发处于行业领先地位。我们已经开始深入研究欧盟的电动汽车政策法规。”佘明表示，目前中国一汽的欧洲电动车产品正在开发中，正在与欧洲不同国家的汽车销售公司、移动出行公司(租赁公司、出租车公司、汽车共享公司)探讨合作。
佘明表示，中国一汽集团与中东欧广大企业优势互补，希望在国际产能合作、营销服务创新、汽车金融、汽车后市场等领域开展广泛深入的合作，以深化当地运营带动区域发展，让当地人民享受到绿色汽车、智能汽车、智能汽车带来的快乐和便利。
中国一汽展示不同时期的汽车。(资料图)张瑶摄
中国第一汽车集团进出口有限公司奔腾海外市场部副总经理佘明19日在长春介绍，中国第一汽车集团正准备以电动车产品为主要产品开拓欧洲市场，预计2021年将陆续推出产品。
当天，佘明出席了“一带一路”沿线吉林银行、吉林-中东欧国家商协会国际经贸合作交流会，分享了中国一汽集团在中东欧地区的合作情况。
中国一汽集团是国有特大型汽车企业集团，1953年奠基，1956年建成投产并制造了新中国第一辆卡车(解放牌)，1958年制造了新中国第一辆轿车(东风牌)和第一辆高级轿车(红旗牌)。一汽的建成开启了新中国汽车工业的历史。
经过60多年的发展，中国一汽集团建立了东北、华北、华东、华南、西南五大生产基地，构建了中、重、轻、微、乘用车、轿车的产品格局。拥有“红旗”、“解放”、“奔腾”等自主品牌和……等合资、合作品牌大众、一汽奥迪、一汽丰田和一汽马自达，并已生产和销售40辆汽车。
佘明介绍，作为国内最早拓展国际市场的汽车生产企业之一，一汽累计出口汽车超过33万辆。目前，中国一汽海外业务覆盖非洲、东南亚、拉美、中东等一带一路沿线78个国家和地区，拥有90多家海外一级代理商。
瞄准全球三大汽车市场之一的欧盟市场，中国一汽集团也开始布局。“欧盟市场是电动汽车增长最快的地区之一。中国一汽的电动车产品研发处于行业领先地位。我们已经开始深入研究欧盟的电动汽车政策法规。”佘明表示，目前中国一汽的欧洲电动车产品正在开发中，正在与欧洲不同国家的汽车销售公司、移动出行公司(租赁公司、出租车公司、汽车共享公司)探讨合作。
佘明表示，中国一汽集团与中东欧广大企业优势互补，希望在国际产能合作、营销服务创新、汽车金融、汽车后市场等领域开展广泛深入的合作，以深化当地运营带动区域发展，让当地人民享受到绿色汽车、智能汽车、智能汽车带来的快乐和便利。
2020年8月13日15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。
1900/1/1 0:00:00记者日前从官方获悉，曙光股份600303于近日对外发布了《关于大股东股份被司法冻结的公告》，表示公司大股东华泰汽车集团有限公司以下简称“华泰汽车”所持有的本公司全部股份被司法轮候冻结。
1900/1/1 0:00:00近日，天津市安全生产委员会办公室发布《关于进一步加强加油站安全管理工作的通知》。其中明确：加油站内爆炸危险区域，严禁使用非防爆型移动通信设备进行通话或扫码支付等移动支付。
1900/1/1 0:00:00据北京国际汽车展览会官方宣布，2020（第十六届）北京国际汽车展览会（AUTOCHINA2020）（以下简称“2020北京车展北京车展”），
1900/1/1 0:00:008月19日夜间，在拼多多上举办“特斯拉Model3限时秒杀万人团购”活动主办方宜买车首次发声。
1900/1/1 0:00:00在新冠肺炎压顶的当下，印度总理莫迪领导的政府选择了通过鼓励国内生产和限制进口，再次推动印度成为主要的制造业中心。当局政府希望增加本地投资，减少资本外流。
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