如何做到节能减排？从发动机到电动车，解密大众汽车的技术突破

[摘要]近日，大众分享了节能方面的技术突破，解决了节能减排的背后的秘密。

城市空气污染严重，机动车尾气排放是一大元凶。

根据北京市环保局的数据，北京市大气污染和机动车排放的贡献大约在20%以上。但如果排除外部影响，如果只计算北京自身贡献的污染物成分，机动车排放的贡献值在40%以上。

为了解决尾气带来的环境问题，排放标准不断提高，节能减排成为各车企关注的话题。

如何节能减排？近日，大众汽车分享了其在节能方面的技术突破，解锁了节能减排的背后的秘密。

具体来说，大众首先对发动机进行了一系列的技术改进。

以EA211发动机为例。在设计上，EA211系列1.4T发动机结构更加紧凑，比EA111系列轻22kg，排放减少10%-20%。

这款发动机还针对气缸体进行了改进:发动机的气缸壁和活塞涂有石墨，提高了气密性，降低了摩擦阻力，降低了发动机的热负荷，也有助于减轻散热结构的重量。

发动机的增压空气冷却器采用液冷设计，比之前发动机使用的风冷冷却器更小更轻。

气缸盖也进行了一系列改进:EA211系列1.4T发动机采用无级凸轮轴，高压油泵由第四缸凸轮直接驱动，重量更轻。

此外，大众在油箱和发动机之间设置了活性炭过滤器，可以帮助油箱释放汽油蒸气实现泄压，也可以将汽油蒸气与空气混合后送入发动机燃烧，避免汽油蒸气直接排出造成的空气污染。

除了发动机，双离合变速箱也对节能减排起到了关键作用。

与自动变速箱相比，双离合变速箱没有液力变矩器，动力传递效率更高。以DQ381变速箱为例，优化后的每公里二氧化碳排放量比DQ380变速箱低9克。

大众还对车载电器进行了优化，根据不同车型的车载电器规格，适配不同功率的发电机，减少发动机上多余功率带来的额外负荷；采用更智能的空调压缩机，并增加电磁调节阀，可根据不同的温度和风量设置调节压缩机排量，降低发动机负荷，减少排放。

智能驾驶方面，大众提供运动、经济等驾驶模式，标定不同。驾驶者可以通过不同的驾驶模式更容易地降低油耗和排放，如Page2of22No。XX/2019媒体信息。开启滑行模式时，发动机仅怠速运转，以减少行驶过程中的油耗和排放。

此外，在新能源领域，大众也在不断努力。2016年，大众集团提出“2025战略”，计划在2025年前推出30款电动汽车。到2025年，电动汽车销量将达到200-300万辆，占总销量的20%-25%。

目前，上汽大众已在中国建成安亭新能源汽车工厂。

作为大众在中国的第一个新MEB生产基地，该工厂总投资170亿元，计划年产能30万辆。该工厂计划于今年10月正式开始在MEB平台生产纯电动汽车，主要用于生产大众、斯柯达、西亚特和奥迪四个品牌的车型。[摘要]近日，大众分享了节能方面的技术突破，解决了节能减排的背后的秘密。

城市空气污染严重，机动车尾气排放是一大元凶。

根据北京市环保局的数据，北京市大气污染和机动车排放的贡献大约在20%以上。但如果排除外部影响，如果只计算北京自身贡献的污染物成分，机动车排放的贡献值在40%以上。

为了解决尾气带来的环境问题，排放标准不断提高，节能减排成为各车企关注的话题。

如何节能减排？近日，大众汽车分享了其在节能方面的技术突破，解锁了节能减排的背后的秘密。

具体来说，大众首先对发动机进行了一系列的技术改进。

以EA211发动机为例。在设计上，EA211系列1.4T发动机结构更加紧凑，比EA111系列轻22kg，排放减少10%-20%。

这款发动机还针对气缸体进行了改进:发动机的气缸壁和活塞涂有石墨，提高了气密性，降低了摩擦阻力，降低了发动机的热负荷，也有助于减轻散热结构的重量。

发动机的增压空气冷却器采用液冷设计，比之前发动机使用的风冷冷却器更小更轻。

气缸盖也进行了一系列改进:EA211系列1.4T发动机采用无级凸轮轴，高压油泵由第四缸凸轮直接驱动，重量更轻。

此外，大众在油箱和发动机之间设置了活性炭过滤器，可以帮助油箱释放汽油蒸气实现泄压，也可以将汽油蒸气与空气混合后送入发动机燃烧，避免汽油蒸气直接排出造成的空气污染。

除了发动机，双离合变速箱也对节能减排起到了关键作用。

与自动变速箱相比，双离合变速箱没有液力变矩器，动力传递效率更高。以DQ381变速箱为例，优化后的每公里二氧化碳排放量比DQ380变速箱低9克。

大众还优化了车载电器……根据不同型号的车载电器的规格，采用不同功率的发电机，以减少发动机多余功率带来的额外负荷；采用更智能的空调压缩机，并增加电磁调节阀，可根据不同的温度和风量设置调节压缩机排量，降低发动机负荷，减少排放。

智能驾驶方面，大众提供运动、经济等驾驶模式，标定不同。驾驶者可以通过不同的驾驶模式更容易地降低油耗和排放，如Page2of22No。XX/2019媒体信息。开启滑行模式时，发动机仅怠速运转，以减少行驶过程中的油耗和排放。

此外，在新能源领域，大众也在不断努力。2016年，大众集团提出“2025战略”，计划在2025年前推出30款电动汽车。到2025年，电动汽车销量将达到200-300万辆，占总销量的20%-25%。

目前，上汽大众已在中国建成安亭新能源汽车工厂。

作为大众在中国的第一个新MEB生产基地，该工厂总投资170亿元，计划年产能30万辆。该工厂计划于今年10月正式开始在MEB平台生产纯电动汽车，主要用于生产大众、斯柯达、西亚特和奥迪四个品牌的车型。

标签：大众北京奥迪斯柯达

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