[摘要]特斯拉最近悄悄重新设计了Model3的前行李箱。此举似乎表明，特斯拉准备在Model 3上安装类似Model Y设计的热泵，以提高续航里程。
腾讯汽车讯特斯拉似乎正在悄悄为Model 3的重大改进做准备，秘密就藏在一个重新设计的前行李箱下。
根据加拿大特斯拉粉丝网站发布的最近交付的Model 3图片，特斯拉对这款车型的前后备箱进行了重新设计。更重要的是，新的设计与Model Y相匹配，到目前为止，Model Y与Model 3最显著的区别显然是热泵。
热泵在电动汽车上的应用由来已久，是一种充分利用低品位热能的高效节能装置。在热泵与车辆的整合上，特斯拉比宝马i3、荣威漫威X、蔚来ES6更完善。特斯拉Model Y可以在保证驾乘人员舒适度的同时，根据环境温度和电池温度的关系，规划热泵系统参与加热的程度，启动不同级别的加热模式。
这让车主推测，Model 3前后备箱的重新设计是为了安装类似Model Y设计的热泵做准备。毕竟这两款电动车共用一个平台，所以这个变化可能不会太突兀。特斯拉可能准备推出这一选项，并已将工程和设计投入生产。
特斯拉没有立即对此做出回应。
这种变化也说明前后备箱变得更窄更深了。缩小行李箱意味着特斯拉需要空间来进行其他设计，例如热泵。热泵很重要，因为这种设计有助于提高电动汽车的能效，创造出更高效的电动汽车。
与使用电池为室内空调供暖提供动力不同，热泵可以简单地将汽车其他部件产生的热量传递给暖通空调系统作为副产品，对于寒冷天气下驾驶电动车尤其有帮助。在这种情况下，续航里程往往会受到影响，因为汽车的电池必须为许多不同的功能提供能量。[摘要]特斯拉最近悄悄重新设计了Model3的前行李箱。此举似乎表明，特斯拉准备在Model 3上安装类似Model Y设计的热泵，以提高续航里程。
腾讯汽车讯特斯拉似乎正在悄悄为Model 3的重大改进做准备，秘密就藏在一个重新设计的前行李箱下。
根据加拿大特斯拉粉丝网站发布的最近交付的Model 3图片，特斯拉对这款车型的前后备箱进行了重新设计。更重要的是，新的设计与Model Y相匹配，到目前为止，Model Y与Model 3最显著的区别显然是热泵。
热泵在电动汽车上的应用由来已久，是一种充分利用低品位热能的高效节能装置。在热泵与车辆的整合上，特斯拉比宝马i3、荣威漫威X、蔚来ES6更完善。特斯拉Model Y可以在保证驾乘人员舒适度的同时，根据环境温度和电池温度的关系，规划热泵系统参与加热的程度，启动不同级别的加热模式。
这让车主推测，Model 3前后备箱的重新设计是为了安装类似Model Y设计的热泵做准备。毕竟这两款电动车共用一个平台，所以这个变化可能不会太突兀。特斯拉可能准备推出这一选项，并已将工程和设计投入生产。
特斯拉没有立即对此做出回应。
这种变化也说明前后备箱变得更窄更深了。缩小行李箱意味着特斯拉需要空间来进行其他设计，例如热泵。热泵很重要，因为这种设计有助于提高电动汽车的能效，创造出更高效的电动汽车。
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