车圈｜交通事故数仍处高位 部希望较大事故预期降幅不低于10%

[摘要]第十四届中国道路交通安全论坛在北京举行。部交通管理科学研究所副所长潘汉中发表主题演讲，表示部将采取五大行动、六大工程，降低交通事故起数和死亡人数。

8月25日，第十四届中国道路交通安全论坛在北京举行。活动现场，部交通管理科学研究所副所长潘汉中发表主题演讲。

潘汉中分享的数据显示，2019年，全国机动车保有量增至3.48亿辆，是1978年的219倍，其中汽车2.61亿辆，增长192倍。其中机动车总体构成复杂，低安全车辆占较大比重，但总体情况良好。

数据显示，2019年，全国机动车驾驶人增加到4.35亿人，占人口的31.1%。自2010年以来，这一数字翻了一番，是1987年的36倍。中国公路总里程501.25公里，其中高速公路14.96万公里，居世界第一。

“交通事故的数量仍然很高，死亡率仍然很高，”潘汉中说。2019年全国交通事故(伤亡+轻微事故)总量巨大，超过1200万。但他也表示，重大和重大交通事故已经得到遏制，情况有所改善。“3人以上交通事故起数持续下降，10人以上重大事故起数降至单一水平，2019年发生2起。”

潘汉中现场介绍了部“减控大数”的交通安全策略。据他介绍，希望通过多方努力，围绕“减少和控制大量”的总体目标，实现总死亡人数的更大幅度下降，预计下降6%左右；重大事故预期降幅不低于10%；重大事故无明显反弹。

潘汉中表示，部将采取五大行动、六大工程来实现这一安全战略。

所谓“六大工程”，是指提高交通安全隐患排查治理、提升城市交通出行安全水平、提升高速公路交通安全防控能力、增强全民交通安全文明意识、提高交通事故救援处理效率、增强部门协同整改提升的工程。

五大行动是指源头清除隐患行动、道路安全防控行动、维护农村安全行动、宣传曝光警示行动、社会协调管控行动。

潘汉中还谈到了自己对道路安全管理体系和精细化管理的思考。他认为，需要建立更完善的道路交通安全治理体系，更安全的汽车，更安全的道路，更坚实和智能的交通管理系统，社会各界对交通安全的更多关注，更严格、准确和动态的执法，以及参与者(驾驶员)素质的全面提高。此外，交通安全管理技术的应用也有待提高。

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