据媒体报道，韩国今年电动汽车的市场份额约为2%。与欧洲不同的是，韩国的电动车销售趋势更接近美国，也是少数车型主导。数据显示，截至7月，仅特斯拉Model 3和现代Kona EV就占据了韩国电动车市场54%的份额，其中前者市场份额为31%，后者为23%。如果起亚Niro有10%的份额，雪佛兰Bolt有6%的份额，这四款车型已经占据了韩国70%的EV市场份额。少数车型主导市场，并非电动车普及之福。如果特斯拉在韩国销售相同数量的Model 3，但电动汽车的整体市场份额从2%上升到10%，那么Model 3的市场份额将下降到略高于6%，这将成为一个更健康的市场。然而，韩国的电动汽车市场份额仅为2%。同时，英国的EV市场份额为8%，德国为8.5%，法国为9.2%，葡萄牙为11.4%，荷兰为12.1%，芬兰为15.7%，瑞典为25.8%，冰岛为53%，挪威高达70%。韩国在这方面还有待提高。
另一方面，现代和起亚多年来一直低估消费者的需求，导致这两家汽车制造商的电动汽车供应不足，其畅销车型很难买到。2020年，现代和起亚必须在欧洲销售更多电动汽车，否则将面临高额罚款。于是这两家公司向欧洲运送了更多的电动汽车，导致韩国市场供不应求。因此，分析师约瑟·庞特斯指出，科纳电动车在中国的销量同比暴跌45%。
现代汽车目前在捷克有一家工厂，正在为欧洲消费者生产Kona电动汽车。理论上，这将有助于现代再次在韩国交付更多的汽车，但多年来低估该市场消费者需求的问题严重打击了电动车迷，尤其是现代电动车迷的消费热情。
据媒体报道，韩国今年电动汽车的市场份额约为2%。与欧洲不同的是，韩国的电动车销售趋势更接近美国，也是少数车型主导。数据显示，截至7月，仅特斯拉Model 3和现代Kona EV就占据了韩国电动车市场54%的份额，其中前者市场份额为31%，后者为23%。如果起亚Niro有10%的份额，雪佛兰Bolt有6%的份额，这四款车型已经占据了韩国70%的EV市场份额。少数车型主导市场，并非电动车普及之福。如果特斯拉在韩国销售相同数量的Model 3，但电动汽车的整体市场份额从2%上升到10%，那么Model 3的市场份额将下降到略高于6%，这将成为一个更健康的市场。然而，韩国的电动汽车市场份额仅为2%。同时，英国的EV市场份额为8%，德国为8.5%，法国为9.2%，葡萄牙为11.4%，荷兰为12.1%，芬兰为15.7%，瑞典为25.8%，冰岛为53%，挪威高达70%。韩国在这方面还有待提高。
另一方面，现代和起亚多年来一直低估消费者的需求，导致这两家汽车制造商的电动汽车供应不足，其畅销车型很难买到。2020年，现代和起亚必须在欧洲销售更多电动汽车，否则将面临高额罚款。于是这两家公司向欧洲运送了更多的电动汽车，导致韩国市场供不应求。因此，分析师约瑟·庞特斯指出，科纳电动车在中国的销量同比暴跌45%。
现代汽车目前在捷克有一家工厂，正在为欧洲消费者生产Kona电动汽车。理论上，这将有助于现代再次在韩国交付更多的汽车，但问题是……多年来对这一市场消费需求的低估，严重打击了电动车迷，尤其是现代电动车迷的消费热情。
2020年8月21日，全球首家AMG体验中心于浙江国际赛车场正式揭幕，同时开启的是“梅赛德斯AMGGT24小时体验活动”。
1900/1/1 0:00:008月国内车市有望进一步回暖。近日，全国乘用车市场信息联席会以下简称“乘联会”发布信息称，预测狭义乘用车零售市场在169万辆左右，同比增长约8。
1900/1/1 0:00:00埃隆马斯克向来不介意让特斯拉成为电池供应商。特斯拉的动力系统和电池在行业内首屈一指，这一特色也成为特斯拉高端电动车型在效率、动力和性能方面出众的秘密武器。
1900/1/1 0:00:00TechWeb8月24日消息，据国外媒体报道，特斯拉官网的信息显示，将在上海超级工厂生产的ModelY，已开始接受国内消费者的预订，预计最快2021年开始生产。
1900/1/1 0:00:00特斯拉Model3已连续多月在中国月销过万，不但在新能源汽车市场一骑绝尘，甚至在北上深等一线城市坐稳销量冠军，将ABB等传统豪华品牌甩在身后。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月24日报道近日，湖北吉利太力飞车有限公司发布“2020年吉利飞行汽车一期二阶段建安工程及室外附属工程招标公告”。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航