文|李欢欢
在欧洲,7月份电动汽车注册量创下历史新高,但特斯拉在欧洲市场却坐回了“冷板凳”,当月市场份额下滑超过70%。
英国汽车数据研究机构JATO发布的最新数据显示,由于欧洲电动汽车行业竞争日益激烈,以及特斯拉加州工厂延迟交付,7月份特斯拉在欧洲市场的注册量仅为1050辆,同比下降76%。
与之形成鲜明对比的是,欧洲电动车市场在7月迎来爆发。
根据JATO报告,7月份欧洲电动汽车注册量创历史新高,同比增长131%,达到23.07万辆。电动汽车注册量占总注册量的比例为18%,远高于其2019年7月的7.5%和2018年7月的5.7%。
JATO分析师穆尼奥斯认为,欧洲电动汽车需求的增长与更广泛的市场供应有关,同时汽车品牌之间的竞争也压低了价格。
数据显示,7月份,欧洲电动汽车销量的一半是混合动力汽车,其需求飙升了89%。福特Puma和菲亚特500的轻度混合动力版本为增长做出了贡献。
插电式混合动力车市场份额紧随其后,销量为5.58万辆,同比增长365%,主要受奔驰A级、宝马XC40、宝马3系等新车型发布的影响。

7月份各类电动汽车欧洲市场份额
随着消费者有了更多实惠的选择,作为一款纯电动汽车,特斯拉在欧洲的知名度有所下降。
在纯电动汽车领域,传统车企也在不断发力。7月,欧洲市场纯电动汽车的可用车型从28款增加到38款,新车型包括标致209、保时捷Taycan和斯柯达Citigo。
此外,由于加州弗里蒙特的生产挑战,特斯拉推迟了向欧洲车主的交付时间,这也影响了其销量增长。

今年迄今,特斯拉的股价已经发生了变化。
欧洲市场份额的下降暂时没有影响到特斯拉的股价。8月28日,美股收盘,特斯拉下跌1.13%,至2213.40美元,最新总市值为4124.93亿美元。年初至今,特斯拉股价累计涨幅已达429.10%。
根据彭博的数据,在彭博跟踪的37位分析师中,6位给予特斯拉“买入”评级,18位给予“持有”评级,13位给予“卖出”评级。平均目标价为1255.72美元。文|李欢欢
在欧洲,7月份电动汽车注册量创下历史新高,但特斯拉在欧洲市场却坐回了“冷板凳”,当月市场份额下滑超过70%。
英国汽车数据研究机构JATO发布的最新数据显示,由于欧洲电动汽车行业竞争日益激烈,以及特斯拉加州工厂延迟交付,7月份特斯拉在欧洲市场的注册量仅为1050辆,同比下降76%。
与之形成鲜明对比的是,欧洲电动车市场在7月迎来爆发。
根据JATO报告,7月份欧洲电动汽车注册量创历史新高,同比增长131%,达到23.07万辆。电动汽车注册量占总注册量的比例为18%,远高于其2019年7月的7.5%和2018年7月的5.7%。
JATO分析师穆尼奥斯认为,欧洲电动汽车需求的增长与更广泛的市场供应有关,同时汽车品牌之间的竞争也压低了价格。
数据显示,7月份,欧洲电动汽车销量的一半是混合动力汽车,其需求飙升了89%。福特Puma和菲亚特500的轻度混合动力版本为增长做出了贡献。
插电式混合动力车市场份额紧随其后,销量为5.58万辆,同比增长365%,主要受奔驰A级、宝马XC40、宝马3系等新车型发布的影响。

7月份各类电动汽车欧洲市场份额
随着消费者有了更多实惠的选择,作为一个纯电动……车辆,特斯拉在欧洲的知名度下降。
在纯电动汽车领域,传统车企也在不断发力。7月,欧洲市场纯电动汽车的可用车型从28款增加到38款,新车型包括标致209、保时捷Taycan和斯柯达Citigo。
此外,由于加州弗里蒙特的生产挑战,特斯拉推迟了向欧洲车主的交付时间,这也影响了其销量增长。

今年迄今,特斯拉的股价已经发生了变化。
欧洲市场份额的下降暂时没有影响到特斯拉的股价。8月28日,美股收盘,特斯拉下跌1.13%,至2213.40美元,最新总市值为4124.93亿美元。年初至今,特斯拉股价累计涨幅已达429.10%。
根据彭博的数据,在彭博跟踪的37位分析师中,6位给予特斯拉“买入”评级,18位给予“持有”评级,13位给予“卖出”评级。平均目标价为1255.72美元。
近日,特斯拉通过官方渠道发布招聘信息,称将在其上海超级工厂招募近千个制造业岗位员工,目的是为了生产跨界SUV车型ModelY。
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