净资产只剩1亿 力帆半年度报告公布

近日，力帆实业(集团)股份有限公司公布了2020年半年度报告。报告显示，1-6月，力帆实现营业收入15.84亿元，同比下降69.42%；归属于上市公司股东的净利润为-25.95亿元，同比下降173.99%；其净资产也降至96.12%，仅剩1.07亿元。

半年报合并资产负债表显示，公司总资产已降至169.62亿元，总负债继续增加至167.71亿元，资产负债率扩大至98.87%。此外，力帆股份目前涉及诉讼(仲裁)1178件，涉案金额50.37亿元。诉讼事项可能对公司后续生产经营产生重大影响。截至2020年6月30日，力帆股份主要限制性资产合计69.8亿元。

如此沉重的债务逐渐将力帆推向了破产退市的边缘。8月25日，力帆实业股票被试行退市风险警示，股票名称变更为st力帆，连续四天的涨停让公司雪上加霜。但在债务问题被法院裁定进入重组程序后，力帆股份正式宣布引入重组投资者，要求重组投资者总资产不低于200亿元。

「2017款力帆轩朗2.0L CVT舒适型」据汽车之家产品库显示，力帆在售的MPV只有一款名叫轩朗。而且在国六标准逐渐覆盖全国的当下，力帆并没有推出任何可以达到国六排放标准的产品，这也为上半年力帆销量的低迷埋下了伏笔。数据显示，今年1-6月，力帆共销售汽车1527辆。其中，传统乘用车978辆，同比下降95.29%；新能源汽车549辆，同比下降56.32%。此外，受全球疫情影响，上半年公司汽车产品出口业务基本处于半停滞状态。编辑点评:曾经独霸摩托车市场的力帆，自从进入四轮市场后，一直没有起色。原因是其产品没有竞争力，摆脱不了粗制滥造的帽子。造车成本巨大，在没有有效利润的情况下，必然导致负债高企。随着企业业绩的持续下滑，去年力帆宣布将战略重心重新放在摩托车业务上。另外，传闻力帆要卖造车资格。看来这家公司告别四轮业务只是时间问题。近日，力帆实业(集团)股份有限公司公布了2020年半年度报告。报告显示，1-6月，力帆实现营业收入15.84亿元，同比下降69.42%；归属于上市公司股东的净利润为-25.95亿元，同比下降173.99%；其净资产也降至96.12%，仅剩1.07亿元。

半年报合并资产负债表显示，公司总资产已降至169.62亿元，总负债继续增加至167.71亿元，资产负债率扩大至98.87%。此外，力帆股份目前涉及诉讼(仲裁)1178件，涉案金额50.37亿元。诉讼事项可能对公司后续生产经营产生重大影响。截至2020年6月30日，力帆股份主要限制性资产合计69.8亿元。

如此沉重的债务逐渐将力帆推向了破产退市的边缘。8月25日，力帆实业股票被试行退市风险警示，股票名称变更为st力帆，连续四天的涨停让公司雪上加霜。但在债务问题被法院裁定进入重组程序后，力帆股份正式宣布引入重组投资者，要求重组投资者总资产不低于200亿元。

「2017款力帆轩朗2.0L CVT舒适型」据汽车之家产品库显示，力帆在售的MPV只有一款名叫轩朗。而且在国六标准逐渐覆盖全国的当下，力帆并没有推出任何可以达到国六排放标准的产品，这也为上半年力帆销量的低迷埋下了伏笔。数据显示，今年1-6月，力帆共销售汽车1527辆。其中，传统乘用车978辆，同比下降95.29%；新能源汽车549辆，同比下降56.32%。此外，受全球疫情影响，上半年公司汽车产品出口业务基本处于半停滞状态。编辑点评:曾经独霸摩托车市场的力帆，自从进入四轮市场后，一直没有起色。原因是其产品没有竞争力，摆脱不了粗制滥造的帽子。造车成本巨大，在没有有效利润的情况下，必然导致负债高企。随着企业业绩的持续下滑，去年力帆宣布将战略重心重新放在摩托车业务上。另外，传闻力帆要卖造车资格。看来这家公司告别四轮业务只是时间问题。

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