年轻人的第一台兰博基尼？汽车也能玩联名

说起兰博基尼，应该是很多人心中的梦想之车。它曾经是我们有生之年买不起的大玩具。现在小米终于给了我们一个实现梦想的机会！

8月11日晚，小米在十周年主题演讲上发布了定制版第九款卡丁车Pro兰博基尼。这款跨界新品基于小米生态链企业机器人9研发，融入了兰博基尼的经典设计元素。试用价只要9999元！

是的，你可以买到四位数的定制版兰博基尼，实现你“低调”超跑的梦想。

而且从账面数据来看，“兰博基尼”确实非常具有可玩性:它采用了40:60的前后重量比，在弯道中可以带来更好的驾驶体验；通过专用的功率矢量分配系统，您可以通过App调整内外侧车轮的功率，使车辆更“失控”或更“推动”，从而改变过弯特性，体验不同的驾驶乐趣。

动力系统上，九号卡丁车的Pro兰博基尼定制版搭载了两个全新的风冷大功率轮毂电机和一个432Wh的四通道电池组，最高时速40km/h，配合极低的坐姿，车身手感速度会更大。

换句话说，这种联合品牌合作一直是商界常见的手段。通过联合品牌，可以最大化双方的品牌效应，达到双赢的效果。

近年来，这种co品牌化的方法已经进入汽车行业，并演变成一种“跨界”的co品牌化，甚至有着不“穿越”你无法想象的跨度。在新能源领域，有哪些品牌推出了有趣的联名产品？今天就来好好盘点一下。

蔚来×雷蛇:ES6暗夜探险者限量版

对于很多电竞爱好者来说，著名的游戏装备品牌雷神的口碑可以用雷霆万钧来形容。2019年8月，雷蛇与蔚来联合推出合作车型NIO ES6暗夜探索者限量版。该车基于蔚来第二款车型ES6打造，外观采用雷蛇品牌元素，并搭载NIO Pilot、NOMI Mate等多重科技配置。限量发行88台，在2019 ChinaJoy雷蛇展台正式亮相。

外观方面，车身采用炭黑色涂装，前唇、侧裙、车窗上缘、后包围、卡钳均采用雷蛇专属荧光绿涂装。车身侧面喷涂了放大的雷蛇品牌LOGO，整体呈现“电商混动风格”，辨识度极高。

值得一提的是，双方还将Thundersnake Chroma幻灯片照明和THX空间声音技术与车辆相结合，通过沉浸式氛围照明和增强的车内音效为用户带来更好的车内体验。

动力方面，ES6 Night Explorer限量版延续了ES6性能版的动力，搭载双电机动力系统，综合最大功率400 kW (543马力)，峰值扭矩725 Nm，0-100 km/h加速时间仅为4.7秒。电池方面，车辆配备的电池组容量为70kWh，最大续航里程为430km。

雷蛇是游戏装备品牌之一，粉丝遍布各大洲，但众所周知其粉丝多为电竞玩家。他能接受定价46万左右的电动车吗？有没有更便宜的联名款？别说了，真的有！请看看下一个。

乌众汽车×变形金刚:哪吒N01变形金刚专用

从之前与郭曼热门IP哪吒的联合品牌推广到2020新款的更新，哪吒N01的市场定位和营销策略表明其主要目标受众是年轻一代。日前，哪吒汽车旗下小型纯电动SUV< SUV N01与变形金刚IP合作，推出哪吒N01变形金刚特别装。

9月27日，哪吒N01变形金刚特别套装正式上市，售价729-82900元。新车配备专用机甲英雄套装，有擎天柱和威震天两款，限量888套。

外观方面，变形金刚功能对现有车型的细节进行了微调。新车以白色涂装为底色，以博派和幻想的logo徽章为主题，并增加了变形金刚版定制车贴，以及烟熏多辐轮圈。“T”型日间行车灯和充电指示灯增强了视觉冲击力，进一步丰富了座垫和脚垫的颜色。

配置方面，新车配备了AI智能语音交互系统、360度高清全景影像、H-cloud遥控、OTA迭代升级等科技智能装备。

续驶里程方面，新车搭载了C-boost制动能量回收系统，百公里耗电11千瓦时，NEDC达到了最高351公里的续驶里程。此外，新车还配备了H-EPT 2.0电控系统，在快充模式下可实现30分钟充至80%电量。

特斯拉x和平精英:最强跑神器？

当我们谈到特斯拉与游戏的结合，我们的第一反应应该是它的大屏幕上有很多定制的小游戏，比如用方向盘玩的卡通赛车游戏，除了轻微的轮胎受伤，都是满分。

但最近特斯拉发现了一个新的联合品牌点:与和平精英的合作(吃鸡)。

一个多月前，《和平精英》官方宣布登陆游戏的特斯拉车型包括特斯拉Model 3和Model X，而这一次，特斯拉Model 3和Model X有珍珠白/炫酷银和梦幻紫两种颜色可选。

与此同时，地图上出现了一座新的建筑，这就是特斯拉的官方体验店。玩家只需要触发特斯拉，门打开后就可以获取大量的材料。

老实说，大多数汽车和游戏联合品牌都涉及汽车模型或皮肤。特斯拉把整个体验店都带进来真的很少见，宣传真的爆炸了！比亚迪x华为:比亚迪韩品牌华为P40手机

比亚迪汉是业内首款搭载华为5G的智能汽车，同时搭载了基于鸿蒙的HiCar系统。发布会当天，华为副总裁余承东特意来到了BYDIHAN平台。最重要的是，这两家公司还推出了一款BYDIHAN联名华为P40手机。

定制的华为P40在亮黑色配色的基础上，印有汽车剪影和比亚迪的“汉”字logo，简洁而独特。配置方面，这款定制手机与P40标准版保持一致，搭载麒麟990处理器，支持双模5G网络；前置红外摄像头+3200万像素镜头，后置5000万+1600万+800万像素三摄像头，支持光学防抖。

价格方面，这款手机已经在迪凡汇商城上架，兑换比亚迪定制版华为P40所需的迪凡汇积分为车主74999积分；比亚迪非汉族车主，119999分；非比亚迪车主，149999分。据了解，迪凡汇是一个以比亚迪汽车用户为中心的综合服务平台，用户可以通过参与相关活动获得积分奖励。

编辑摘要

不难发现，当一部手机，一个电子产品，甚至一个游戏道具联名车，比如华为Mate 20保时捷版，普及的几率不小；还有王者荣耀的赵云宝马定制皮肤，甚至有一天卖1.5亿的夸张表现。

然而，与上述电子产品相比，其他品牌的联名汽车变得流行甚至畅销的难度甚至连零头都没有:

首先，汽车作为一种相对昂贵的消耗品，启动后会出现贬值问题。除了使用co品牌版本的限量版超跑有特殊的收藏价值外，大部分所谓的限量版co品牌车在二手车市场都卖不出好价钱。毕竟汽车最重要的是实用性。而联合品牌车型的受众也将更少，这使得它们在二手车市场更不受欢迎。

其次，汽车联合品牌并不能吸引太多的流行元素。相反，热卖co品牌的服装、鞋子、包包可以吸引更多的年轻人购买后抢购，无论是穿出去改善面子，还是增加收藏价值。毕竟年轻人是co品牌产品的主要消费者，他们对汽车的购买力无法与财力更强的中年人相提并论。

因此，选择与潮流品牌合作品牌，更多的是他们吸引消费者的规则，其次是量，主要是提高两个品牌的知名度。

(图片/文字/图片:国电梁叶嘉)

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