来源:路透社。
作者|秦
编辑|李欢欢
在欧洲销量暴跌后，特斯拉开始入乡随俗，计划为欧洲人量身定制一款入门级车型。
据英国汽车媒体Autocar近日报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在电话会议中表示，特斯拉希望继续在全球范围内促进销售，用更实惠的紧凑型掀背车取代“传统”汽车制造商。
这款紧凑型掀背车基于Model 3打造，主要针对欧洲市场，将在德国柏林生产。而且这款掀背车把大众ID.3和其他在欧洲销售或即将销售的小型电动车作为直接竞争对手。
“如果消费者买不起汽车，我们就无法顺利完成使命。”马斯克说，“我们需要解决这个问题。”这意味着新型号会更便宜。"我们将建造一个有更多空间的紧凑模型."
根据美国汽车媒体Autoblog的分析，特斯拉将这款两厢新车定位为入门级车型，比Model 3更便宜。并将定价限制在3.5万欧元左右(折合人民币28.5万)，以此来吸引更多同类车型的潜在买家。在德国，大众ID.3电动汽车的起步价为3.57万欧元。相比之下，Model 3的起步价为4.68万欧元。
另一个问题涉及命名。马斯克此前曾暗示，他想摆脱目前特斯拉车型的“S3XY”命名惯例，但新的方向仍不明朗。一种自然的方式是将紧凑型掀背车命名为Model 2，以显示其比Model 3更低的定位。
目前特斯拉在欧洲的销量并不乐观。8月12日，据《欧洲汽车新闻》报道，7月份特斯拉在欧洲的销量处于“崩溃”状态，特斯拉正逐渐失去领先优势。今年上半年，Zoe超越特斯拉Model 3，成为欧洲最畅销的电动汽车。根据JATO Dynamics的数据，今年上半年欧洲电动汽车销量同比增长34%，至217，495辆，而特斯拉在欧洲的销量同比下降18%，至37，251辆。
欢迎关注未来汽车日报。
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作者|秦
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在欧洲销量暴跌后，特斯拉开始入乡随俗，计划为欧洲人量身定制一款入门级车型。
据英国汽车媒体Autocar近日报道，特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在电话会议中表示，特斯拉希望继续在全球范围内促进销售，用更实惠的紧凑型掀背车取代“传统”汽车制造商。
这款紧凑型掀背车基于Model 3打造，主要针对欧洲市场，将在德国柏林生产。而且这款掀背车把大众ID.3和其他在欧洲销售或即将销售的小型电动车作为直接竞争对手。
“如果消费者买不起汽车，我们就无法顺利完成使命。”马斯克说，“我们需要解决这个问题。”这意味着新型号会更便宜。"我们将建造一个有更多空间的紧凑模型."
根据美国汽车媒体Autoblog的分析，特斯拉将这款两厢新车定位为入门级车型，比Model 3更便宜。并将定价限制在3.5万欧元左右(折合人民币28.5万)，以此来吸引更多同类车型的潜在买家。在德国，大众ID.3电动汽车的起步价为3.57万欧元。相比之下，Model 3的起步价为4.68万欧元。
另一个问题涉及命名。马斯克此前曾暗示，他想摆脱目前特斯拉车型的“S3XY”命名惯例，但新的方向仍不明朗。一种自然的方式是将紧凑型掀背车命名为Model 2，以显示其比Model 3更低的定位。
目前特斯拉在欧洲的销量并不乐观。8月12日，据《欧洲汽车新闻》报道，7月份特斯拉在欧洲的销量处于“崩溃”状态，特斯拉正逐渐失去领先优势。今年上半年，Zoe超越特斯拉Model 3，成为欧洲最畅销的电动汽车。根据JATO Dynamics的数据，今年上半年欧洲电动汽车销量同比增长34%，至217，495辆，而特斯拉在欧洲的销量同比下降18%，至37，251辆。
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TechWeb8月27日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉计划在欧洲推出更便宜的掀背车，以挑战大众的ID3。
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