8月，大洋彼岸的特斯拉股价继续“暴涨”，三大造车新势力齐聚美股，上演“豪衡”行情。回到a股市场，汽车股的表现继续回升。
据时代财经统计，在181家汽车产业链相关的a股企业中，有124家企业实现市值增长，合计增长超过1337.24亿元。此外，8月份汽车板块还迎来了4只新股，分别是关胜、湖光、浦田和卡贝易。
汽车板块，时代财经统计的12家国内车企中，有6家车企市值增加，SAIC和长城汽车均增加逾55亿元。
图片来源:pexels.com
8月，小鹏成功登陆美国股市。8月份，为其代工的海马汽车大起大落，创下9天7个涨停板的强势行情，但其涨停次数也是最多的，达到5次。此外，ST海马和*ST力帆已上榜。
值得注意的是，8月底，上市车企中期财报陆续披露。12家车企中，营收和净利润“双降”的达到7家，长城、SAIC、广汽三家，占比58.3%。但从二季度来看，大部分汽车上市公司的业绩呈现出明显的好转趋势。
9月2日，一位不愿透露姓名的证券分析师告诉时代财经记者，随着金九银十旺季的到来，经销商将进入秋季补货周期，后续销量有望继续上升。同时，乘用车继续回暖，后续有望迎来持续数年的上行周期。建议加乘用车和零部件的股票。
a股车企8月31日收盘。图片来源:时代财经制造
股票价格清单
摩托车大王力帆“戴帽子”
在时代财经统计的181家汽车产业链相关上市公司中，有127家公司在8月份实现了股价上涨。其中，卡贝易、湖光股份分别上涨384.30%、239.62%，领涨全行业；此外，股份、股份、向油泵等企业的涨幅也超过70%。
据了解，卡贝易的主要业务范围包括汽车电气系统的研发；R&D并生产传感器、电子元件、汽车零部件、电线电缆等。，公司长期为安博福、住友、矢崎、李尔、古河、德科斯米尔、金庭等国际知名汽车线束厂商提供配套服务；不过最近其股价走势比较一般。截至记者发稿时，卡贝易股价收于83.50元，下跌6.50%。
上市车企股价有涨有跌。图片来源:时代财经系统
在12家汽车上市公司中，只有6家股价上涨。其中海马、李霞领涨，分别上涨16.30%、11.17%，长城汽车、一汽解放、SAIC微幅上涨。
股价下跌方面，遭遇经营危机的力帆汽车跌幅最大，股价下跌14.84%。江淮汽车和北汽蓝谷紧随其后，分别为4.54%和5.01%。
9月2日，有证券分析师对时代财经记者表示，8月份整个汽车行业概念股走势相对平稳，但行业分化趋势突出。随着下半年国内汽车消费的持续回暖，相比传统汽车公司，如特斯拉、新上市的新动力汽车公司，其在资本市场的表现将更加明显。
市场价值列表
SAIC和长城市值上涨超过50亿。
从总市值来看，181家产业链企业中，有124家实现了市值增长。其中，华宇汽车和福耀玻璃涨幅均超过100亿元，分别上涨122.33亿元和104.75亿元。
据悉，华宇汽车主要从事R&D、自主汽车零部件的生产和销售，主营业务涵盖汽车内外饰件、金属成型及模具、功能件、电子电气件、热加工件、新能源等。福耀玻璃的主营业务是汽车玻璃生产和销售。截至记者发稿时，它们的市值分别为805.84亿元和788.96亿元。
上市车企市值变化图片来源:时代财经制造
12只车辆股中，有6家公司市值实现增长，其中SAIC、长城、长安汽车分别实现56.08亿元、55.06亿元、30.74亿元的增长。
8月27日，SAIC发布了半年报。今年前6个月，SAIC总营收2837.4亿元，同比下降24.6%；净利润83.94亿元，同比下降39.01%；但第二季度数据强劲复苏，净利润72.73亿元，是第一季度的6.5倍。
此外，长安汽车近日发布的年报显示，公司上半年净利润达26.02亿元，同比增长216.17%。上半年，长安持有西南证券和当代安培科技股份有限公司两只股票，金融资产的投入也为长安汽车带来了约17.62亿元的收入，其中持有当代安培科技股份有限公司股票使长安汽车获利17.80亿元。
北汽蓝谷和广汽集团垫底，市值分别蒸发11.88亿元和43亿元。8月28日，广汽发布2020年中期业绩报告显示，上半年总营业收入1597.03亿元，合并口径总营业收入256.42亿元。净利润23.18亿元；同样，广汽二季度业绩快速回升，其中，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为21.04亿元，同比增长约99.10%。
每日限额列表
小鹏IPO背后:海马疯狂拉七板
181家a股汽车产业链相关企业中，8月份涨停的上市公司有56家。湖光股份涨停次数最多，达到10次，其次是st海马、福田汽车、新日股份，前者8次，后者5次。此外，还有11家上市公司跌停，ST海马跌停次数最多，达到5次。
从车辆板块来看，在ST海马的涨停之下，还有*ST力帆和*ST李霞的涨停情况，而且除了ST海马，*ST力帆在8月份也有一个涨停。
上市车企限价图片来源:时代财经制造
具体来看，8月3日至8月11日期间，海马汽车股价连续7次涨停。业内人士表示，这可能与海马为Xpeng汽车代工有关。今年8月初，Xpeng Motors赴美IPO的消息被披露，8月8日正式向美国证监会提交IPO文件。
随后，海马汽车8月24日涨停，可能是受保时捷国内传闻影响。8月23日，有业内人士在公众平台表示，保时捷正在寻求国产，海南自贸区组装销售可以免税，并有可能成立合资公司。目前海南省只有一家车企，所以消息一经发出，就有投资人迅速联想到海马汽车，并在股东互动平台上询问海马汽车董秘:“海马汽车前期有没有和保时捷接触，商谈合作事宜？”
但该消息随即遭到拒绝，保时捷中国一位人士在接受采访时表示，保时捷没有国产计划。随后，ST海马股市反转，8月26日直接跌停。
*ST力帆8月停牌。据悉，公司于8月24日停牌，次日被给予退市风险警示。股票简称变更为“*ST力帆”。
力帆股份在23日发布的公告中称，已收到重庆市第五中级人民法院的民事裁定书，裁定受理债权人重庆嘉利建桥照明有限公司对公司进行重整的申请，并任命力帆股份企业清算小组为力帆股份的管理人。
同时，力帆股份在公告中也提到了风险提示，称公司被法院裁定接受重整，存在因重整失败而破产的风险。如果被宣告破产，将被清算，股票也将面临被终止上市的风险。
8月25日复牌后，*ST力帆连续4天跌停。值得注意的是，6月份力帆也被传言被吉利收购，随后被双方否认。在其自身业务中，摩托车业务现已成为其业绩的驱动力。力帆最新产销公告显示，其乘用车板块7月累计销量仅为253辆，1-7月累计销量为1780辆；摩托车7月销售7.4万辆，同比增长50.64%。上半年财报，其净亏损25.95亿元，去年同期为9.47亿元，同比增长173.99%。
性能列表
超五成车企净利润“双降”
8月份，181家与汽车产业链相关的a股企业中，共有32家企业上榜。其中光启科技排名最多，达到9次，其次是柯华控股、关胜股份、湖光股份，均为5次。
车辆板块方面，ST海马和*ST力帆两次上榜。其中，ST海马上市日期出现在8月5日和7日，区间龙虎榜买家包括国鑫证券股份有限公司深圳红岭中路证券营业部、中信证券股份有限公司深圳分公司等卖方包括华鑫证券股份有限公司Xi阎良红安路证券营业部和财达证券股份有限公司秦皇岛河北街证券营业部。*ST力帆出现在8月17日和8月28日。
此外，在车辆板块，8月份，一汽解放备受关注，当月机构参观人数为40人。在业内人士看来，虽然机构调研不一定意味着后续公司股价的上涨，但也在一定程度上揭示了大资金的担忧和动向。
值得注意的是，8月底，上市车企半年报陆续出炉。12家上市车企中，营收下滑的有10家，占比83.3%；7家公司净利润下滑，占比58.3%；营收和净利润“双降”的数量达到7家，包括长城、SAIC和广汽，占比58.3%。
上市车企业绩图片来源:时代财经制造
同时，包括*ST力帆、北汽蓝谷、小康、ST海马、江淮汽车今年上半年均出现亏损。力帆亏损最大，超过25亿元，其次是北汽蓝谷，净亏损18.63亿元，同比暴跌2814.98%。
从盈利能力来看，虽然SAIC净利润有所下滑，但“自动印钞机”的地位仍未被撼动，上半年归母净利润排名第一，达到83.94亿元；其次是长安汽车和广汽集团，分别为26.02亿元和23.18亿元。
虽然上半年汽车公司业绩“下行”，但从二季度来看，大部分汽车上市公司业绩呈现明显好转趋势。万联证券研报表示，业绩的逐步实现有望促进市场对汽车行业估值和业绩提升的认可，因此仍建议关注一线自主乘用车公司。
华西证券研报也指出，根据终端监测结果，乘联会预计8月狭义乘用车零售量有望达到169万辆，同比增长8%左右。“刺激政策+首次购房需求”双重逻辑驱动下的需求持续回暖，带动SAIC等龙头公司业绩大幅提升。目前板块估值处于历史底部，需求复苏的过程将提振板块估值。
(备注:1。数据来源:东方财富Choice数据；2.单位换算:港股已按当日汇率换算；3.声明:以上内容仅供参考，不构成具体操作建议。)8月，大洋彼岸的特斯拉股价继续“暴涨”，三大造车新势力齐聚美股，上演一场“浩衡”行情。回到a股市场，汽车股的表现继续回升。
据时代财经统计，在181家汽车产业链相关的a股企业中，有124家企业实现市值增长，合计增长超过1337.24亿元。此外，8月份汽车板块还迎来了4只新股，分别是关胜、湖光、浦田和卡贝易。
汽车板块，时代财经统计的12家国内车企中，有6家车企市值增加，SAIC和长城汽车均增加逾55亿元。
图片来源:pexels.com
8月，小鹏成功登陆美国股市。8月份，为其代工的海马汽车大起大落，创下9天7个涨停板的强势行情，但其涨停次数也是最多的，达到5次。此外，ST海马和*ST力帆已上榜。
值得注意的是，8月底，上市车企中期财报陆续披露。12家车企中，营收和净利润“双降”的达到7家，长城、SAIC、广汽三家，占比58.3%。但从二季度来看，大部分汽车上市公司的业绩呈现出明显的好转趋势。
9月2日，一位不愿透露姓名的证券分析师告诉时代财经记者，随着金九银十旺季的到来，经销商将进入秋季补货周期，后续销量有望继续上升。同时，乘用车继续回暖，后续有望迎来持续数年的上行周期。建议加乘用车和零部件的股票。
a股车企8月31日收盘。图片来源:时代财经制造
股票价格清单
摩托车大王力帆“戴帽子”
在时代财经统计的181家汽车产业链相关上市公司中，有127家公司在8月份实现了股价上涨。其中，卡贝易、湖光股份分别上涨384.30%、239.62%，领涨全行业；此外，股份、股份、向油泵等企业的涨幅也超过70%。
据了解，卡贝易的主要业务范围包括汽车电气系统的研发；R&D并生产传感器、电子元件、汽车零部件、电线电缆等。，公司长期为安博福、住友、矢崎、李尔、古河、德科斯米尔、金庭等国际知名汽车线束厂商提供配套服务；不过最近其股价走势比较一般。截至记者发稿时，卡贝易股价收于83.50元，下跌6.50%。
上市车企股价有涨有跌。图片来源:时代财经系统
在12家汽车上市公司中，只有6家股价上涨。其中海马、李霞领涨，分别上涨16.30%、11.17%，长城汽车、一汽解放、SAIC微幅上涨。
股价下跌方面，遭遇经营危机的力帆汽车跌幅最大，股价下跌14.84%。江淮汽车和北汽蓝谷紧随其后，分别为4.54%和5.01%。
9月2日，有证券分析师对时代财经记者表示，8月份整个汽车行业概念股走势相对平稳，但行业分化趋势突出。随着下半年国内汽车消费的持续回暖，相比传统汽车公司，如特斯拉、新上市的新动力汽车公司，其在资本市场的表现将更加明显。
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SAIC和长城市值上涨超过50亿。
从总市值来看，181家产业链企业中，有124家实现了市值增长。其中，华宇汽车和福耀玻璃涨幅均超过100亿元，分别上涨122.33亿元和104.75亿元。
据悉，华宇汽车主要从事R&D、自主汽车零部件的生产和销售，主营业务涵盖汽车内外饰件、金属成型及模具、功能件、电子电气件、热加工件、新能源等。福耀玻璃的主营业务是汽车玻璃生产和销售。截至记者发稿时，它们的市值分别为805.84亿元和788.96亿元。
上市车企市值变化图片来源:时代财经制造
12只车辆股中，有6家公司市值实现增长，其中SAIC、长城、长安汽车分别实现56.08亿元、55.06亿元、30.74亿元的增长。
8月27日，SAIC发布了半年报。今年前6个月，SAIC总营收2837.4亿元，同比下降24.6%；净利润83.94亿元，同比下降39.01%；但第二季度数据强劲复苏，净利润72.73亿元，是第一季度的6.5倍。
此外，长安汽车近日发布的年报显示，公司上半年净利润达26.02亿元，同比增长216.17%。上半年，长安持有西南证券和当代安培科技股份有限公司两只股票，金融资产的投入也为长安汽车带来了约17.62亿元的收入，其中持有当代安培科技股份有限公司股票使长安汽车获利17.80亿元。
北汽蓝谷和广汽集团垫底，市值分别蒸发11.88亿元和43亿元。8月28日，广汽发布2020年中期业绩报告显示，上半年总营业收入1597.03亿元，合并口径总营业收入256.42亿元。净利润23.18亿元；同样，广汽二季度业绩快速回升，其中，扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润为21.04亿元，同比增长约99.10%。
每日限额列表
小鹏IPO背后:海马疯狂拉七板
181家a股汽车产业链相关企业中，8月份涨停的上市公司有56家。湖光股份涨停次数最多，达到10次，其次是st海马、福田汽车、新日股份，前者8次，后者5次。此外，还有11家上市公司跌停，ST海马跌停次数最多，达到5次。
从车辆板块来看，在ST海马的涨停之下，还有*ST力帆和*ST李霞的涨停情况，而且除了ST海马，*ST力帆在8月份也有一个涨停。
上市车企限价图片来源:时代财经制造
具体来看，8月3日至8月11日期间，海马汽车股价连续7次涨停。业内人士表示，这可能与海马为Xpeng汽车代工有关。今年8月初，Xpeng Motors赴美IPO的消息被披露，8月8日正式向美国证监会提交IPO文件。
随后，海马汽车8月24日涨停，可能是受保时捷国内传闻影响。8月23日，有业内人士在公众平台表示，保时捷正在寻求国产，海南自贸区组装销售可以免税，并有可能成立合资公司。目前海南省只有一家车企，所以消息一经发出，就有投资人迅速联想到海马汽车，并在股东互动平台上询问海马汽车董秘:“海马汽车前期有没有和保时捷接触，商谈合作事宜？”
但该消息随即遭到拒绝，保时捷中国一位人士在接受采访时表示，保时捷没有国产计划。随后，ST海马股市反转，8月26日直接跌停。
*ST力帆8月停牌。据悉，公司于8月24日停牌，次日被给予退市风险警示。股票简称变更为“*ST力帆”。
力帆股份在23日发布的公告中称，已收到重庆市第五中级人民法院的民事裁定书，裁定受理债权人重庆嘉利建桥照明有限公司对公司进行重整的申请，并任命力帆股份企业清算小组为力帆股份的管理人。
同时，力帆股份在公告中也提到了风险提示，称公司被法院裁定接受重整，存在因重整失败而破产的风险。如果被宣告破产，将被清算，股票也将面临被终止上市的风险。
8月25日复牌后，*ST力帆连续4天跌停。值得注意的是，6月份力帆也被传言被吉利收购，随后被双方否认。在其自身业务中，摩托车业务现已成为其业绩的驱动力。力帆最新产销公告显示，其乘用车板块7月累计销量仅为253辆，1-7月累计销量为1780辆；摩托车7月销售7.4万辆，同比增长50.64%。上半年财报，其净亏损25.95亿元，去年同期为9.47亿元，同比增长173.99%。
性能列表
超五成车企净利润“双降”
8月份，181家与汽车产业链相关的a股企业中，共有32家企业上榜。其中光启科技排名最多，达到9次，其次是柯华控股、关胜股份、湖光股份，均为5次。
车辆板块方面，ST海马和*ST力帆两次上榜。其中，ST海马上市日期出现在8月5日和7日，区间龙虎榜买家包括国鑫证券股份有限公司深圳红岭中路证券营业部、中信证券股份有限公司深圳分公司等卖方包括华鑫证券股份有限公司Xi阎良红安路证券营业部和财达证券股份有限公司秦皇岛河北街证券营业部。*ST力帆出现在8月17日和8月28日。
此外，在车辆板块，8月份，一汽解放备受关注，当月机构参观人数为40人。在业内人士看来，虽然机构调研不一定意味着后续公司股价的上涨，但也在一定程度上揭示了大资金的担忧和动向。
值得注意的是，8月底，上市车企半年报陆续出炉。12家上市车企中，营收下滑的有10家，占比83.3%；7家公司净利润下滑，占比58.3%；营收和净利润“双降”的数量达到7家，包括长城、SAIC和广汽，占比58.3%。
上市车企业绩图片来源:时代财经制造
同时，包括*ST力帆、北汽蓝谷、小康、ST海马、江淮汽车今年上半年均出现亏损。力帆亏损最大，超过25亿元，其次是北汽蓝谷，净亏损18.63亿元，同比暴跌2814.98%。
从盈利能力来看，虽然SAIC净利润有所下滑，但“自动印钞机”的地位仍未被撼动，上半年归母净利润排名第一，达到83.94亿元；其次是长安汽车和广汽集团，分别为26.02亿元和23.18亿元。
虽然上半年汽车公司业绩“下行”，但从二季度来看，大部分汽车上市公司业绩呈现明显好转趋势。万联证券研报表示，业绩的逐步实现有望促进市场对汽车行业估值和业绩提升的认可，因此仍建议关注一线自主乘用车公司。
华西证券研报也指出，根据终端监测结果，乘联会预计8月狭义乘用车零售量有望达到169万辆，同比增长8%左右。“刺激政策+首次购房需求”双重逻辑驱动下的需求持续回暖，带动SAIC等龙头公司业绩大幅提升。目前板块估值处于历史底部，需求复苏的过程将提振板块估值。
(备注:1。数据来源:东方财富Choice数据；2.单位换算:港股已按当日汇率换算；3.声明:以上内容仅供参考，不构成具体操作建议。)
9月2日，上海企事业单位环境信息公开平台显示，特斯拉上海超级工厂新车型先期启动项目的环评报告，已在上海临港地区开发建设管理委员会备案。
1900/1/1 0:00:00红旗品牌月度销量再创新高。
1900/1/1 0:00:00日前，雷克萨斯官方公布了最新销量数据，根据数据，8月份该企业售出汽车20698辆，相比去年同期增长223。其中电气化车型销量为8403辆，占当月销量的406。
1900/1/1 0:00:00特斯拉ModelY前期生产准备工作启动。9月2日，特斯拉上海超级工厂公布新车型先期启动项目的环评报告，这意味着上海超级工厂将启动ModelY的前期生产准备工作。
1900/1/1 0:00:00吉利汽车科创板上市，可打通国内融资渠道。9月1日，上交所官网显示，吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“已受理”。吉利汽车登陆科创板进入倒计时，其计划融资金额为200亿元。
1900/1/1 0:00:00随着车企半年报纷纷亮相，各个细分市场的走势开始分化：商用车维持增长，乘用车销量承压。
1900/1/1 0:00:00
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