威马EX6 Plus来源:威马汽车官方
作者|张毅
编辑|王艳
D轮融资接近敲定的威马汽车，通过扩大“朋友圈”加速智能化。
9月9日，威马汽车宣布与高通、百度、紫光、新新达成智能联盟，推进智能汽车应用。威马汽车全新量产车将在下周举行的百度发布会上正式亮相，并于2021年初上市。
这将是中国首款L4级无人驾驶量产车，威马也将成为全球首家搭载高通骁龙第三代智能驾驶舱芯片的车企。
据威马汽车创始人沈晖介绍，威马汽车的智能化主要取决于创新技术在自动驾驶和智能驾驶舱两方面的应用。坚持建造自己工厂的沈晖对智能驾驶持开放态度。
他曾经说过，特别需要把车开起来。“比如我们会和其他公司合作自动驾驶，因为自动驾驶和软件、图像识别有极大的关联，有很多软件需求，他们也要和我们合作。”
据官方介绍，即将安装在威马汽车上的全新WMConnect智能数字座舱系统，其CPU和GPU的计算能力将比行业平均水平高出3倍，支持的最大分辨率将比上一代平台高出4倍。
在携手全球头部芯片公司和自动驾驶公司的同时，威马汽车还发布了IdeaL4全新的科技战略，包括智能驾驶舱、数字化架构、EIC(Platform Three Electric System)和自动驾驶。
沈晖提出，未来三到五年，威马汽车将投资200亿人民币，聚集3000名全球顶尖工程师，打造更符合中国用户喜好的“EC出行智能终端”。他强调，对于高水平自动驾驶在中国的落地，需要建立适应中国路况的算法和数据库。
威马汽车成立于2015年12月。具有供应链管理背景的创始人沈晖曾领导吉利收购沃尔沃，这是中国汽车企业最大的海外收购。其在汽车行业的积累和人脉资源是威马汽车被外界看好的关键因素。
在离开传统汽车公司之初，沈晖公开表示，要把魏玛变成对特斯拉的挑战。他在2017年接受媒体采访时表示，造车不能短期化。虽然我们想把车造出来，尽快推向市场，但是如果质量不行，技术不到位，体验不够好，就不要上市。
目前威马汽车正准备登陆科技创新板，官方披露的融资总额近230亿元。最近一次融资发生在去年3月，威马汽车完成百度领投的30亿元C轮融资。2017年底百度领投威马B轮后，双方合作不断深入。
威马汽车目前有2500多名员工，其中70%来自传统车企，30%来自互联网行业。
请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。
威马EX6 Plus来源:威马汽车官方
作者|张毅
编辑|王艳
D轮融资接近敲定的威马汽车，通过扩大“朋友圈”加速智能化。
9月9日，威马汽车宣布与高通、百度、紫光、新新达成智能联盟，推进智能汽车应用。威马汽车全新量产车将在下周举行的百度发布会上正式亮相，并于2021年初上市。
这将是中国首款L4级无人驾驶量产车，威马也将成为全球首家搭载高通骁龙第三代智能驾驶舱芯片的车企。
按照威马汽车创始人沈晖的说法，威马汽车的智能……ile主要依赖于创新技术在自动驾驶和智能驾驶舱两方面的应用。坚持建造自己工厂的沈晖对智能驾驶持开放态度。
他曾经说过，特别需要把车开起来。“比如我们会和其他公司合作自动驾驶，因为自动驾驶和软件、图像识别有极大的关联，有很多软件需求，他们也要和我们合作。”
据官方介绍，即将安装在威马汽车上的全新WMConnect智能数字座舱系统，其CPU和GPU的计算能力将比行业平均水平高出3倍，支持的最大分辨率将比上一代平台高出4倍。
在携手全球头部芯片公司和自动驾驶公司的同时，威马汽车还发布了IdeaL4全新的科技战略，包括智能驾驶舱、数字化架构、EIC(Platform Three Electric System)和自动驾驶。
沈晖提出，未来三到五年，威马汽车将投资200亿人民币，聚集3000名全球顶尖工程师，打造更符合中国用户喜好的“EC出行智能终端”。他强调，对于高水平自动驾驶在中国的落地，需要建立适应中国路况的算法和数据库。
威马汽车成立于2015年12月。具有供应链管理背景的创始人沈晖曾领导吉利收购沃尔沃，这是中国汽车企业最大的海外收购。其在汽车行业的积累和人脉资源是威马汽车被外界看好的关键因素。
在离开传统汽车公司之初，沈晖公开表示，要把魏玛变成对特斯拉的挑战。他在2017年接受媒体采访时表示，造车不能短期化。虽然我们想把车造出来，尽快推向市场，但是如果质量不行，技术不到位，体验不够好，就不要上市。
目前威马汽车正准备登陆科技创新板，官方披露的融资总额近230亿元。最近一次融资发生在去年3月，威马汽车完成百度领投的30亿元C轮融资。2017年底百度领投威马B轮后，双方合作不断深入。
威马汽车目前有2500多名员工，其中70%来自传统车企，30%来自互联网行业。
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9月8日上午，全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京人民大会堂隆重举行，对全国抗击新冠肺炎疫情先进个人、先进集体、全国优秀员、全国先进基层党组织进行了表彰。
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1900/1/1 0:00:00
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