汽车“财”之道·要闻汇总【9月11日】

连续5个月正增长:中汽协8月销售新车218.6万辆。

9月10日，中汽协发布的最新销售数据显示，8月份，国内汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。这已经是国内汽车产销连续5个月正增长，其中销量增速连续4个月超过10%。

中汽协副秘书长陈世华:销量增长主要得益于国民经济稳步回升，生产和供应加快恢复，市场需求逐步回升。

8月中国新能源汽车产销量双双破10万辆。

中汽协数据显示，8月份，国内新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆，同比分别增长17.7%和25.8%。1-8月，新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，降幅比1-7月分别收窄5.5个百分点和6.4个百分点。

财联汽车:得益于新能源下乡活动和地方政府对新能源汽车消费的支持，新能源汽车市场在7月份由负转正后逐渐回暖。

百腾新公司“盛腾”成立一汽作为股东之一。

9月10日，拜腾汽车新公司南京盛腾汽车科技有限公司正式成立。天眼查App显示，新公司经营范围主要包括汽车零部件研发、新能源汽车销售、新能源汽车换电设施销售，注册资本15亿元。法定代表人段连祥认缴1亿元，持股6.67%。其他股东包括一汽股权投资(天津)有限公司、厦门道和智联投资合伙企业、南京行知科技产业发展有限公司等。

财联汽车:“升腾”是在中国区业务全面关停两个月后成立的。转型后的拜腾能否成功重生？

丰田的R&D部门将设立8亿美元的投资基金，瞄准自动驾驶和智慧城市领域。

丰田汽车公司的研究部门9月10日表示，将创建一个8亿美元的全球投资基金。丰田研究所高级发展部门在一份声明中表示，这只名为Woven Capital的基金将投资于自动驾驶和智能城市等领域的公司。在今年1月的CES展会上，丰田宣布了一个名为“未来之城”的项目，即在日本富士山基地建设一座“未来之城”，由氢燃料电池电池驱动，作为自动驾驶汽车的实验性应用场景。编织资本将于2021年1月开始运营。

财联汽车:丰田在自动驾驶领域不遗余力，将给未来汽车市场带来更多变数。

做工粗糙续航里程缩水大众ID.3被德国权威汽车杂志批评。

据外媒9月10日报道，德国权威汽车杂志Auto Motor und Sport(AMS)对大众ID.3进行了评价，AMS称该车做工不佳，续航里程有限，未能达到大众的一贯标准。此外，AMS还列举了ID.3存在的多项问题，如面板缝隙不均匀、信息娱乐系统启动时间长、导航系统失灵等。由于软件问题，第一批ID.3在多次更改发货日期后，计划于本月发货。

财联汽车:这个结果与马斯克对ID.3“相当不错”的评价相反。

雪铁龙将推“Tik Tok一代”廉价车，售价6000欧元，无需驾照。

据外媒报道，雪铁龙将面向“Tik Tok”一代(年轻人)推出基础价格仅为6000欧元的廉价车，作为城市的交通工具。这种双座车不需要驾照，14岁以下的年轻人也可以驾驶。它配备了一个6Kw的马达，最高时速可达45公里……r.雪铁龙表示，该车将与智能手机和游戏机一起在法国各大电子连锁店销售，目前已经收到1000份订单。

财联汽车:听起来这款“Tik Tok”有点像五菱MINI EV，但在成本控制上与五菱相差甚远。

丰田第二代氢燃料电池汽车Mirai未来组合将亮相北京车展。

9月10日，有媒体报道称，新一代丰田Mirai未来组合有望在2020年北京车展正式亮相。此前，该车在2019年东京车展上推出，预计将于2020年底开始销售。截至目前，官方并未发布动力信息，仅表示通过提高燃料电池系统性能和增加储氢容量，可将续航里程提高30%或至650公里。

财联汽车:近年来，丰田在中国加速布局氢能技术，意图明显，抢占国内氢能市场。

巴黎迪开启预售，将于北京车展正式上市。

9月10日，现代汽车宣布在华推出大型SUV帕里斯Di三个版本，售价区间为31-36万元。作为现代汽车为重启在华进口业务而推出的首款车型，现代汽车计划在销售渠道方面引入网上购车系统(E2E)，并在全国设立50家售后服务中心。据悉，新车将在北京车展正式上市。

财联汽车:瞄准高端？帕里斯特是会重蹈杰恩斯的覆辙，还是会超越后者站稳脚跟，还有待市场来决定。

(财联记者刘洋整理/评论)连续5个月正增长:中汽协8月销售新车218.6万辆。

9月10日，中汽协发布的最新销售数据显示，8月份，国内汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。这已经是国内汽车产销连续5个月正增长，其中销量增速连续4个月超过10%。

中汽协副秘书长陈世华:销量增长主要得益于国民经济稳步回升，生产和供应加快恢复，市场需求逐步回升。

8月中国新能源汽车产销量双双破10万辆。

中汽协数据显示，8月份，国内新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆，同比分别增长17.7%和25.8%。1-8月，新能源汽车产销分别完成60.2万辆和59.6万辆，同比分别下降26.2%和26.4%，降幅比1-7月分别收窄5.5个百分点和6.4个百分点。

财联汽车:得益于新能源下乡活动和地方政府对新能源汽车消费的支持，新能源汽车市场在7月份由负转正后逐渐回暖。

百腾新公司“盛腾”成立一汽作为股东之一。

9月10日，拜腾汽车新公司南京盛腾汽车科技有限公司正式成立。天眼查App显示，新公司经营范围主要包括汽车零部件研发、新能源汽车销售、新能源汽车换电设施销售，注册资本15亿元。法定代表人段连祥认缴1亿元，持股6.67%。其他股东包括一汽股权投资(天津)有限公司、厦门道和智联投资合伙企业、南京行知科技产业发展有限公司等。

财联汽车:“升腾”是在中国区业务全面关停两个月后成立的。转型后的拜腾能否成功重生？

丰田的R&D部门将设立8亿美元的投资基金，瞄准自动驾驶和智慧城市领域。

丰田汽车公司的研究部门9月10日表示，将创建一个8亿美元的全球投资基金。…的高级开发部yota研究所在一份声明中表示，这只名为Woven Capital的基金将投资于自动驾驶和智能城市等领域的公司。在今年1月的CES展会上，丰田宣布了一个名为“未来之城”的项目，即在日本富士山基地建设一座“未来之城”，由氢燃料电池电池驱动，作为自动驾驶汽车的实验性应用场景。编织资本将于2021年1月开始运营。

财联汽车:丰田在自动驾驶领域不遗余力，将给未来汽车市场带来更多变数。

做工粗糙续航里程缩水大众ID.3被德国权威汽车杂志批评。

据外媒9月10日报道，德国权威汽车杂志Auto Motor und Sport(AMS)对大众ID.3进行了评价，AMS称该车做工不佳，续航里程有限，未能达到大众的一贯标准。此外，AMS还列举了ID.3存在的多项问题，如面板缝隙不均匀、信息娱乐系统启动时间长、导航系统失灵等。由于软件问题，第一批ID.3在多次更改发货日期后，计划于本月发货。

财联汽车:这个结果与马斯克对ID.3“相当不错”的评价相反。

雪铁龙将推“Tik Tok一代”廉价车，售价6000欧元，无需驾照。

据外媒报道，雪铁龙将面向“Tik Tok”一代(年轻人)推出基础价格仅为6000欧元的廉价车，作为城市的交通工具。这种双座车不需要驾照，14岁以下的年轻人也可以驾驶。配备6Kw电机，最高时速45公里。雪铁龙表示，该车将与智能手机和游戏机一起在法国各大电子连锁店销售，目前已经收到1000份订单。

财联汽车:听起来这款“Tik Tok”有点像五菱MINI EV，但在成本控制上与五菱相差甚远。

丰田第二代氢燃料电池汽车Mirai未来组合将亮相北京车展。

9月10日，有媒体报道称，新一代丰田Mirai未来组合有望在2020年北京车展正式亮相。此前，该车在2019年东京车展上推出，预计将于2020年底开始销售。截至目前，官方并未发布动力信息，仅表示通过提高燃料电池系统性能和增加储氢容量，可将续航里程提高30%或至650公里。

财联汽车:近年来，丰田在中国加速布局氢能技术，意图明显，抢占国内氢能市场。

巴黎迪开启预售，将于北京车展正式上市。

9月10日，现代汽车宣布在华推出大型SUV帕里斯Di三个版本，售价区间为31-36万元。作为现代汽车为重启在华进口业务而推出的首款车型，现代汽车计划在销售渠道方面引入网上购车系统(E2E)，并在全国设立50家售后服务中心。据悉，新车将在北京车展正式上市。

财联汽车:瞄准高端？帕里斯特是会重蹈杰恩斯的覆辙，还是会超越后者站稳脚跟，还有待市场来决定。

(财联记者刘洋整理/评论)

标签：丰田北京大众现代雪铁龙

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