分享517英里(800多公里)EPA续航，9.9秒四分之一英里加速时间，113 kWh电池组，接受300 kW以上功率的快充能力，20分钟增加300英里续航里程。特斯拉的各项性能数据最核心的就是它的价格，比保时捷Taycan便宜，但比Model S贵。
Lucid Air的发布有点引人注目，尽管它的详细性能数据之前已经发布过，包括517英里(800多公里)的EPA电池寿命，9.9秒的四分之一英里加速时间，113千瓦时的电池组，可以接受300多千瓦功率的快速充电容量，以及20分钟增加300英里的续航里程。所有这些性能数据在发布前就已经让电动车爱好者们大跌眼镜了。
在太平洋时间9月9日下午4点的发布会上，它还有什么要说的？
卖价
和投放市场的时间。
Lucid Motors作为最著名的造车新势力，由特斯拉前高管罗林森(rawlinson Rawlinson)创立并领导。贾跃亭和BAIC曾是该公司的投资者，但现在他们已经出售了自己的股份。
Lucid公布了Air的四个版本，分别将于2021年和2022年发布。
最初，2021年第二季度，Air Grand Touring和Air Dream Edition的促销价格分别为13.9万美元和16.9万美元。
然后在2021年第四季度，Air Touring车型的起步价为9.5万美元。最后，在2022年，Lucid将提供该车最实惠的版本，简称Air。这种飞机的启动成本将低于8万美元，没有提供关于其性能或范围的其他细节。
Lucid Air将有四个版本:基础版base Air的价格为8万美元(约合人民币5464640元)；空中游览9.5万美元(约合人民币648926元)；Air Grand Touring为13.9万美元(约合人民币949481元)；空中梦想版16.9万美元(约合人民币115.4405万元)。
起始价格范围
车型上市时间、价格和续航里程
基本版(BASE AIR)2022年8万美元以下(约546464元人民币)待定。
2021年下半年，空中旅行将花费9.5万美元(约合人民币648926元)，行程406英里(6534.40公里)。
Air Grand Touring will年售价13.9万美元(约合人民币949481元)；517英里(832公里)
空中梦想版:2021年春季16.9万美元(约合人民币115.4405元)406/503英里(653.4/809.5公里)。
看到这个报价和上市时间是不是有点失望？
以最便宜的基础版计算，人民币价格高达54.65万元。即使这款最便宜的车型最晚上市，也要等到2022年，而它的续航里程，这也是特斯拉最忌讳的，在这个版本中还不确定。
Lucid表示，Lucid Air系列的主要机型将是Air Touring和Air Grand Touring。
Air Touring的功率为620马力，Air Grand Touring的功率为180马力，总功率为800马力。
Air Grand Touring车型将提供832公里的最长里程，但这两款车型中的一款价格为65万人民币，另一款接近95万人民币。上市时间最晚也不会等到2021年年中。如果中国消费者选择，加上关税，其性价比将大打折扣。
不过美国也有电动汽车的税收优惠。梦想版在联邦税收减免后的起价为16.15万美元，而豪华旅行版在联邦税收减免后的售价不到10万美元。
具体价格见下表:
目前，它的预订已经向美国和加拿大，以及欧洲和中东的一些国家的客户开放。预订梦幻版限量版需要7500美元的可退还押金。所有其他版本都需要1000美元的押金，也可以退还。
由此看来，其对特斯拉的影响暂时可以忽略。12天后的特斯拉电池日，马斯克可能会在续航和充电效率上扳回一局。
不过单从价格上来说，对于美国消费者来说，Lucid Air的价格相对于保时捷tay can 10.38万美元的起售价和特斯拉Model S 74990美元的起售价来说，并不是完全不在话下，在定价上对保时捷的伤害会更大，在续航上也对Model S保持优势。
即使有这些缺陷，Lucid Air仍然获得了远超保时捷Taycan的好评，被认为是首款超越特斯拉的电动汽车。
“Taycan被认为只是一辆电动保时捷。保时捷开发电动汽车是为了满足自己的标准，而不是其他任何汽车公司的标准。这是保时捷的方式。”
特斯拉Model S的首席工程师Lucid开始开发一款电动汽车，它将比特斯拉Model S更高效、更舒适、充电更快、更省油、内部容积和行李空间更大、速度更快、空气阻力更低、里程更长。
下面详细介绍一下这款车型的发布信息:
内部数字驾驶舱
Lucid Air的驾驶舱内部结构“反映了下一代自由形式显示器如何优雅地集成到机舱的设计架构中的革命，提供了一种与车辆软件和以人为本的用户界面进行交互的美丽而无缝的方式。”
司机面前是一个巨大的34英寸曲面玻璃5K显示屏，感觉就像浮在仪表盘上。另外还有一个中控面板，可以伸缩，屏幕下面有收纳盒。这不是一个很好的设计吗？
除了数字显示外，还有各种高度触觉、精密研磨的物理控制器，包括方向盘上的罗纹涡轮、音量控制轮和用于调节气候控制系统的合金拨动开关。
此外，Lucid还与亚马逊合作，打造了内置的高级版Aira。
车主可以使用亚马逊推出的Alexa系统进行导航，拨打和接听电话和消息，流媒体和智能家居控制，还可以将商品添加到购物车或待办事项列表中。
该系统还允许车辆调节气候系统。同时拥有OTA air升级，更新添加更多功能。
这种和中国自主品牌以及阿里斑马体系或者天猫精灵的合作。
< img alt = "特斯拉，保时捷，S型，泰国，北京" src = "/ee……g/{ HostI }/img/2023030323073279804/8 . jpg "/>
整个屋顶都是玻璃材质，可以提供充足的自然光，这点和特斯拉很像。这种设计可以通过增加乘客的头部空间，增加车厢的宽敞度，从而优化车厢空间。据统计，由于Lucid的“空间概念”架构，它拥有同级最大的客舱和所有车辆中最大的行李舱空间:26.1立方英尺(739升)的空间行李空间。
相比之下，奔驰S级轿车的后备箱空间为18.7立方英尺(529升)，可以说是纯电动架构的优势，车内空间更大。
外部
Lucid的空间概念架构不仅包括电力驱动系统和电池组的小型化，还将机舱向前和向后延伸，赋予空气独特的外观。
0
“对于这种尺寸的汽车来说，清醒空气的比例是非常独特的，因为你的引擎盖很短，驾驶室很长，后备箱很短。”Lucid Motors的设计副总裁德里克·詹金斯(Derek Jenkins)说。
Lucid表示:“空间的概念”为Lucid Air带来了微妙的差异化设计。它不依赖于任何传统的汽车模型，而是提供了一种看起来完全不同的漂亮汽车。
1
Lucid Air在设计上确实让汽车爱好者大吃一惊。极其光滑的车身，风阻系数只有0.21，比特斯拉Model S 0.24的风阻系数低三分。
Lucid Air Dream Edition将配备21英寸AeroDream车轮或更小的19英寸车轮，可以提供EPA额定行驶里程，并增加38英里。分享517英里(800多公里)EPA续航，9.9秒四分之一英里加速时间，113 kWh电池组，接受300 kW以上功率的快充能力，20分钟增加300英里续航里程。特斯拉的各项性能数据最核心的就是它的价格，比保时捷Taycan便宜，但比Model S贵。
Lucid Air的发布有点引人注目，尽管它的详细性能数据之前已经发布过，包括517英里(800多公里)的EPA电池寿命，9.9秒的四分之一英里加速时间，113千瓦时的电池组，可以接受300多千瓦功率的快速充电容量，以及20分钟增加300英里的续航里程。所有这些性能数据在发布前就已经让电动车爱好者们大跌眼镜了。
在太平洋时间9月9日下午4点的发布会上，它还有什么要说的？
卖价
和投放市场的时间。
Lucid Motors作为最著名的造车新势力，由特斯拉前高管罗林森(rawlinson Rawlinson)创立并领导。贾跃亭和BAIC曾是该公司的投资者，但现在他们已经出售了自己的股份。
Lucid公布了Air的四个版本，分别将于2021年和2022年发布。
最初，2021年第二季度，Air Grand Touring和Air Dream Edition的促销价格分别为13.9万美元和16.9万美元。
然后在2021年第四季度，Air Touring车型的起步价为9.5万美元。最后，在2022年，Lucid将提供该车最实惠的版本，简称Air。这种飞机的启动成本将低于8万美元，没有提供关于其性能或范围的其他细节。
Lucid Air将有四个版本:基础版base Air的价格为8万美元(约合人民币5464640元)；空中游览9.5万美元(约合人民币648926元)；Air Grand Touring为13.9万美元(约合人民币949481元)；空中梦想版16.9万美元(约合人民币115.4405万元)。
起始价格范围
车型上市时间、价格和续航里程
基本版(BASE AIR)2022年8万美元以下(约546464元人民币)待定。
2021年下半年，空中旅行将花费9.5万美元(约合人民币648926元)，行程406英里(6534.40公里)。
Air Grand Touring will年售价13.9万美元(约合人民币949481元)；517英里(832公里)
空中梦想版:2021年春季16.9万美元(约合人民币115.4405元)406/503英里(653.4/809.5公里)。
看到这个报价和上市时间是不是有点失望？
以最便宜的基础版计算，人民币价格高达54.65万元。即使这款最便宜的车型最晚上市，也要等到2022年，而它的续航里程，这也是特斯拉最忌讳的，在这个版本中还不确定。
Lucid表示，Lucid Air系列的主要机型将是Air Touring和Air Grand Touring。
Air Touring的功率为620马力，Air Grand Touring的功率为180马力，总功率为800马力。
Air Grand Touring车型将提供832公里的最长里程，但这两款车型中的一款价格为65万人民币，另一款接近95万人民币。上市时间最晚也不会等到2021年年中。如果中国消费者选择，加上关税，其性价比将大打折扣。
不过美国也有电动汽车的税收优惠。梦想版在联邦税收减免后的起价为16.15万美元，而豪华旅行版在联邦税收减免后的售价不到10万美元。
具体价格见下表:
目前，它的预订已经向美国和加拿大，以及欧洲和中东的一些国家的客户开放。预订梦幻版限量版需要7500美元的可退还押金。所有其他版本都需要1000美元的押金，也可以退还。
由此看来，其对特斯拉的影响暂时可以忽略。12天后的特斯拉电池日，马斯克可能会在续航和充电效率上扳回一局。
不过单从价格上来说，对于美国消费者来说，Lucid Air的价格相对于保时捷tay can 10.38万美元的起售价和特斯拉Model S 74990美元的起售价来说，并不是完全不在话下，在定价上对保时捷的伤害会更大，在续航上也对Model S保持优势。
即使有这些缺陷，Lucid Air仍然获得了远超保时捷Taycan的好评，被认为是首款超越特斯拉的电动汽车。
“Taycan被认为只是一辆电动保时捷。保时捷开发电动汽车是为了满足自己的标准，而不是其他任何汽车公司的标准。这是保时捷的方式。”
特斯拉Model S的首席工程师Lucid开始开发一款电动汽车，它将比特斯拉Model S更高效、更舒适、充电更快、更省油、内部容积和行李空间更大、速度更快、空气阻力更低、里程更长。
下面详细介绍一下这款车型的发布信息:
内部数字驾驶舱
Lucid Air的驾驶舱内部结构“反映了下一代自由形式显示器如何优雅地集成到机舱的设计架构中的革命，提供了一种与车辆软件和以人为本的用户界面进行交互的美丽而无缝的方式。”
司机面前是一个巨大的34英寸曲面玻璃5K显示屏，感觉就像浮在仪表盘上。另外还有一个中控面板，可以伸缩，屏幕下面有收纳盒。这不是一个很好的设计吗？
除了数字显示外，还有各种高度触觉、精密研磨的物理控制器，包括方向盘上的罗纹涡轮、音量控制轮和用于调节气候控制系统的合金拨动开关。
此外，Lucid还与亚马逊合作，打造了内置的高级版Aira。
车主可以使用亚马逊推出的Alexa系统进行导航，拨打和接听电话和消息，流媒体和智能家居控制，还可以将商品添加到购物车或待办事项列表中。
该系统还允许车辆调节气候系统。同时拥有OTA air升级，更新添加更多功能。
这种和中国自主品牌以及阿里斑马体系或者天猫精灵的合作。
< img alt = "特斯拉，保时捷，S型，泰国，北京" src = "/ee……g/{ HostI }/img/2023030323073279804/8 . jpg "/>
整个屋顶都是玻璃材质，可以提供充足的自然光，这点和特斯拉很像。这种设计可以通过增加乘客的头部空间，增加车厢的宽敞度，从而优化车厢空间。据统计，由于Lucid的“空间概念”架构，它拥有同级最大的客舱和所有车辆中最大的行李舱空间:26.1立方英尺(739升)的空间行李空间。
相比之下，奔驰S级轿车的后备箱空间为18.7立方英尺(529升)，可以说是纯电动架构的优势，车内空间更大。
外部
Lucid的空间概念架构不仅包括电力驱动系统和电池组的小型化，还将机舱向前和向后延伸，赋予空气独特的外观。
0
“对于这种尺寸的汽车来说，清醒空气的比例是非常独特的，因为你的引擎盖很短，驾驶室很长，后备箱很短。”Lucid Motors的设计副总裁德里克·詹金斯(Derek Jenkins)说。
Lucid表示:“空间的概念”为Lucid Air带来了微妙的差异化设计。它不依赖于任何传统的汽车模型，而是提供了一种看起来完全不同的漂亮汽车。
1
Lucid Air在设计上确实让汽车爱好者大吃一惊。极其光滑的车身，风阻系数只有0.21，比特斯拉Model S 0.24的风阻系数低三分。
Lucid Air Dream Edition将配备21英寸AeroDream车轮或更小的19英寸车轮，可以提供EPA额定行驶里程，并增加38英里。电池和充电
Lucid被称为特斯拉杀手，其核心技术是其电池技术，这可能与Lucid是Formula E赛车的独家电池技术提供商有关。Lucid设计并制造了所有用于Formula E赛车的电池组，同时Lucid还为Formula E赛车提供了电池管理系统。
4
Lucid Air使用的电池模块与Formula E使用的略有不同，Formula E针对Air车型进行了优化。Lucid的首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)将这两个不同的模块称为“近亲”。
5
Lucid Air电池有22个模块，每个模块的储能容量略高于5千瓦时，加起来是一个高达113千瓦时的电池组，比特斯拉在Model S上使用的100千瓦时电池组要大得多。
其电池系统采用924伏系统，是目前生产的所有EV电池组中电压最高的。
6
凭借113千瓦时的大型电池组和行业领先的效率，Lucid Air Grand Touring Edition的EPA额定续航里程达到了惊人的517英里，即832公里。
然而，高电池寿命有时意味着更长的充电时间。正因如此，Lucid Air可以接受300 kW以上的充电功率，超过了保时捷Taycan的270 kW和特斯拉Model 3、Y 250 kW的功率。
7
Lucid Motors首席执行官兼首席技术官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在谈到Lucid的电池和动力系统技术时表示:“我不能过分强调这一切都是100%的革命性技术。但它是100%内部生产的。”
这种充电功率可以每分钟增加20英里(32公里)的续航里程，在20分钟内补充300英里(483公里)的续航里程。
不过需要注意的是，在300 kW充电时，车主需要找一个能提供这么大功率的DC快充站。但是美国这样的充电站不多，中国当然也不多。
美国充电服务提供商Electrify America Network目前在美国拥有约350座电站，可提供300千瓦的电力。目前，更多的超高速DC快速充电器部署在电动汽车上……y月，基础设施逐渐成熟。
Lucid Air模型的一个引人注目的功能是它从车辆到电网的双向充电能力。Lucid Air业主可以在停电期间使用他们的车辆为他们的房屋供电，甚至为潜在的离网度假物业提供全部电力。
家用充电，Lucid Air可以使用交流充电设备充电，最高可达19.2 kW。Lucid将提供一个80安培的“联网家庭充电站”，它将提供汽车可接受的19.2千瓦功率，与空气通信，并允许从车辆到家庭的双向电力流动。
对于国内的消费者来说，通过该功能在野外烧烤、听音乐更为现实。
半自动驾驶功能
Lucid Motors表示，Lucida Air将是第一款结合了先进传感器套件、高分辨率激光雷达、驾驶员监控系统和全冗余平台的电动汽车，作为所有车型的标准设备。
Lucid的DreamDrive技术套件支持19项安全、驾驶和停车辅助功能，这些功能将在生产之初包含在车型中。
其他八项功能预计将在未来通过OTA更新部署。
8
Lucid Air在出售时提供了L2自动驾驶功能，但L3自动驾驶功能可以在后续开发后实现。
DreamDrive提供的主要智能驾驶功能如下:
安全性:
环视监控、盲点显示、交叉交通保护、交通标志识别、自动紧急制动、提醒分心或困倦的驾驶员。
驾驶:
全速道路辅助(自适应巡航控制和车道居中)、交通偏离报警、前照灯辅助。
自动停车:
自主驻车辅助、抽取控制、电机舒适制动
高性能版本
一个额外的好消息是，上周，Lucid Motor的CEO兼CTO推出了Air的后驱动系统，该系统配备了两个驱动单元，可以为后轮提供1300马力的动力。这证实了该公司正在开发三电机性能版Air的传闻。
9
*测试期间的清醒空气三电机性能模型。
考虑到双电机Air Dream Edition拥有1080马力的功率，可以在10秒内跑完四分之一英里的比赛，可想而知，三电机“性能版”的功能一定更加惊人。罗林森已经承诺“Lucid Air性能版”将于2021年底推出。
外媒猜测，这款车型将打破所有量产车的纪录，实现近9秒零四分之一英里的加速。如果它达到这个速度，它将击败特斯拉的跑车烘烤器。
0
*罗林森展示了Lucid Performance版本的后驱动单元。
罗林森解释说，Air极其紧凑的发动机可以用于许多目的。它们不仅允许非常紧凑的设计，可以容纳两个并排的驱动单元，而且它们比任何竞争对手的电机都更小更轻。
他进一步解释说，Air的动力总成实际上接近竞争对手的2.5倍，这允许更多的内部空间和更轻的车身重量，从而提高效率和驾驶距离。
罗林森甚至声称，Lucid的技术远远优于目前的任何电动汽车，包括“行业领导者”。
他说，任何人都可以通过使用巨大的电池组来增加“哑范围”。但是Lucid的效率比其他任何电动车都要好得多。他们有17%的效率优势:“与最接近的竞争对手相比，我们的汽车在一定距离内消耗的能量少17%”。
Lucid的技术“在性价比上类似于Lucid的电池技术，其价值可以达到20%，并且可以使用到今天。”
如果Lucid Air确实符合Lucid的517英里EPA评级，它将比当前的行业领导者更高效。
例如，Model S达到了402英里的EPA评级，电池容量为100千瓦时。这是4.02英里/千瓦时(15.42千瓦时/100公里)的效率等级。Air Grand Touring使用113千瓦时的电池组可以行驶517英里，相当于4.58英里/千瓦时(13.55千瓦时/100公里)。
SUV车型缺席
稍微有点失望的是，北京时间今天早上的Lucid Air发布会并没有发布任何关于Air平台的Lucid SUV的消息。然而，索姆……这款车的概念图已经可以在网上找到了。
这里我们也一起公布一下这款车型的一些图片信息。
1
2
3
《清醒的空气》让你吃惊了吗？
对于国外的电动车爱好者来说，因为要等到明年，所以这款车型显得有些遥远。最令人失望的是，他们并没有表明是否向中国市场出售。
特斯拉杀手(Tesla killer)是很多汽车厂商使用的称呼，目前Lucid Air似乎更接近它。
4
在美国市场，Lucid也在建设直营体验店，其工厂也在按部就班的进行。但很明显，它在布局中国市场方面还没有取得进展。电池和充电
Lucid被称为特斯拉杀手，其核心技术是其电池技术，这可能与Lucid是Formula E赛车的独家电池技术提供商有关。Lucid设计并制造了所有用于Formula E赛车的电池组，同时Lucid还为Formula E赛车提供了电池管理系统。
4
Lucid Air使用的电池模块与Formula E使用的略有不同，Formula E针对Air车型进行了优化。Lucid的首席执行官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)将这两个不同的模块称为“近亲”。
5
Lucid Air电池有22个模块，每个模块的储能容量略高于5千瓦时，加起来是一个高达113千瓦时的电池组，比特斯拉在Model S上使用的100千瓦时电池组要大得多。
其电池系统采用924伏系统，是目前生产的所有EV电池组中电压最高的。
6
凭借113千瓦时的大型电池组和行业领先的效率，Lucid Air Grand Touring Edition的EPA额定续航里程达到了惊人的517英里，即832公里。
然而，高电池寿命有时意味着更长的充电时间。正因如此，Lucid Air可以接受300 kW以上的充电功率，超过了保时捷Taycan的270 kW和特斯拉Model 3、Y 250 kW的功率。
7
Lucid Motors首席执行官兼首席技术官彼得·罗林森(Peter Rawlinson)在谈到Lucid的电池和动力系统技术时表示:“我不能过分强调这一切都是100%的革命性技术。但它是100%内部生产的。”
这种充电功率可以每分钟增加20英里(32公里)的续航里程，在20分钟内补充300英里(483公里)的续航里程。
不过需要注意的是，在300 kW充电时，车主需要找一个能提供这么大功率的DC快充站。但是美国这样的充电站不多，中国当然也不多。
美国充电服务提供商Electrify America Network目前在美国拥有约350座电站，可提供300千瓦的电力。目前，每月部署更多超高速DC快速充电器，基础设施日趋成熟。
Lucid Air模型的一个引人注目的功能是它从车辆到电网的双向充电能力。Lucid Air业主可以在停电期间使用他们的车辆为他们的房屋供电，甚至为潜在的离网度假物业提供全部电力。
家用充电，Lucid Air可以使用交流充电设备充电，最高可达19.2 kW。Lucid将提供一个80安培的“联网家庭充电站”，它将提供汽车可接受的19.2千瓦功率，与空气通信，并允许从车辆到家庭的双向电力流动。
对于国内的消费者来说，通过该功能在野外烧烤、听音乐更为现实。
半自动驾驶功能
据Lucid Motors称，Lucida Air将是第一款结合了先进传感器套件、高分辨率激光雷达、驾驶员监控系统和全冗余平台的电动汽车，作为所有车型的标准设备。
Lucid的梦……e technology suite支持19项安全、驾驶和泊车辅助功能，这些功能将在生产之初包含在车型中。
其他八项功能预计将在未来通过OTA更新部署。
8
Lucid Air在出售时提供了L2自动驾驶功能，但L3自动驾驶功能可以在后续开发后实现。
DreamDrive提供的主要智能驾驶功能如下:
安全性:
环视监控、盲点显示、交叉交通保护、交通标志识别、自动紧急制动、提醒分心或困倦的驾驶员。
驾驶:
全速道路辅助(自适应巡航控制和车道居中)、交通偏离报警、前照灯辅助。
自动停车:
自主驻车辅助、抽取控制、电机舒适制动
高性能版本
一个额外的好消息是，上周，Lucid Motor的CEO兼CTO推出了Air的后驱动系统，该系统配备了两个驱动单元，可以为后轮提供1300马力的动力。这证实了该公司正在开发三电机性能版Air的传闻。
9
*测试期间的清醒空气三电机性能模型。
考虑到双电机Air Dream Edition拥有1080马力的功率，可以在10秒内跑完四分之一英里的比赛，可想而知，三电机“性能版”的功能一定更加惊人。罗林森已经承诺“Lucid Air性能版”将于2021年底推出。
外媒猜测，这款车型将打破所有量产车的纪录，实现近9秒零四分之一英里的加速。如果它达到这个速度，它将击败特斯拉的跑车烘烤器。
0
*罗林森展示了Lucid Performance版本的后驱动单元。
罗林森解释说，Air极其紧凑的发动机可以用于许多目的。它们不仅允许非常紧凑的设计，可以容纳两个并排的驱动单元，而且它们比任何竞争对手的电机都更小更轻。
他进一步解释说，Air的动力总成实际上接近竞争对手的2.5倍，这允许更多的内部空间和更轻的车身重量，从而提高效率和驾驶距离。
罗林森甚至声称，Lucid的技术远远优于目前的任何电动汽车，包括“行业领导者”。
他说，任何人都可以通过使用巨大的电池组来增加“哑范围”。但是Lucid的效率比其他任何电动车都要好得多。他们有17%的效率优势:“与最接近的竞争对手相比，我们的汽车在一定距离内消耗的能量少17%”。
Lucid的技术“在性价比上类似于Lucid的电池技术，其价值可以达到20%，并且可以使用到今天。”
如果Lucid Air确实符合Lucid的517英里EPA评级，它将比当前的行业领导者更高效。
例如，Model S达到了402英里的EPA评级，电池容量为100千瓦时。这是4.02英里/千瓦时(15.42千瓦时/100公里)的效率等级。Air Grand Touring使用113千瓦时的电池组可以行驶517英里，相当于4.58英里/千瓦时(13.55千瓦时/100公里)。
SUV车型缺席
稍微有点失望的是，北京时间今天早上的Lucid Air发布会并没有发布任何关于Air平台的Lucid SUV的消息。然而，一些概念车的图片已经可以在网上找到。
这里我们也一起公布一下这款车型的一些图片信息。
1
2
3
《清醒的空气》让你吃惊了吗？
对于国外的电动车爱好者来说，因为要等到明年，所以这款车型显得有些遥远。最令人失望的是，他们并没有表明是否向中国市场出售。
特斯拉杀手(Tesla killer)是很多汽车厂商使用的称呼，目前Lucid Air似乎更接近它。
4
在美国市场，Lucid也在建立直接……xperience store，其工厂也在按部就班的进行。但很明显，它在布局中国市场方面还没有取得进展。
9月9日晚间，北汽蓝谷发布8月产销快报。
1900/1/1 0:00:00摘要特斯拉正在太阳能产品的大本营纽约超级工厂开放超过30个不同岗位的招聘，旨在提高其能源产品对消费者的吸引力。得益于价格实惠，特斯拉在能源产品市场的份额正成倍增长。
1900/1/1 0:00:00这两个月车市的走势真的让人惊喜连连。继7月创下2018年5月以来的最大增幅79后，8月国内狭义乘用车零售市场再次刷新了这一纪录，并且将增幅扩大至89。
1900/1/1 0:00:008月份虽然是汽车市场的传统淡季，但今年却由于市场复苏，呈现出了淡季不淡的特点。乘联会数据显示，8月份乘用车市场零售达到1703万辆，同比增长89。
1900/1/1 0:00:00十年磨一剑，一剑铸双星。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，当地时间9月8日，德国汽车供应商采埃孚ZFFriedrichshafen与美国硅谷初创公司Aeva宣布，两家公司正在合作研发一款用于自动驾驶汽车的关键传感器。
1900/1/1 0:00:00
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