北京现代希望通过第五代途胜,让消费者体验到现代汽车在动力总成技术、CVVD技术、智能网联等方面的强大实力,为消费者带来更高品质的出行生活,帮助北京现代重塑科技品牌形象。
在12个月内,推出了四款替代车型。北京现代此次新车上市的步伐着实让业界大吃一惊,由此产生的新车效应势必助推销量的稳步增长。
7月下旬第十代索纳塔的上市,标志着北京现代正式推出一大波新车的序幕。接下来,第七代伊兰特将在北京车展亮相并开始预售,而刚刚全球首发的第五代途胜将于明年第二季度在国内上市,新车将在北京车展与国内消费者见面。
途胜一直是北京现代的主打SUV产品,在中国市场累计销量超过100万辆。从全球市场来看,途胜也是现代汽车的专科,全球累计销量已经超过700万辆。现在途胜迎来了新一代,产品力进一步提升。上市后的市场表现值得期待。
“第五代途胜是现代汽车多项世界领先技术的集大成者,搭载了多项创新技术。新车全球首发的直播也吸引了众多消费者的关注,在线观看人数超过1亿,引起了全行业的广泛讨论。”在接受新浪汽车采访时,北京现代副总经理向东平如此表示。
据东平介绍,第五代途胜采用了个性化、潮流化、年轻化的设计。在他看来,现在年轻人对设计的要求越来越高,第五代途胜确实能让消费者眼前一亮,在技术上锐意进取,让消费者体验精彩。年轻又充满格调
第一次见到第五代途胜,给人的第一印象就是年轻有活力。可以说新车是现代汽车最具活力的SUV车型,这种整体风格也符合当下潮流,能够引起年轻消费者的共鸣。
“第五代途胜是为时代而生的产品,能够适应当代年轻人高度多元化的生活方式。相比同级别产品,其引领时代潮流的价值、多元化的动力选择、最懂人心的智能配置,具有强大的竞争优势。”向东平这样说。
第五代途胜满足年轻人各方面的需求。从外观上看,新车延续了“nastic运动”的设计理念,并在此基础上融入了“参数化动态”的设计主题,营造出强烈的潮流感和未来感,引领潮流,同时也衬托出新一代独有的个性特征。
第五代途胜基于现代汽车的i-GMP平台设计。加长版轴距2755mm,总长4630mm,第二排座椅腿部空间1050mm,可以满足年轻消费者对大空间的需求。同时,第五代途胜采用了全球领先的智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统,可以说更懂新一代的舒适便捷需求。
值得一提的是,第五代途胜搭载的智能驾驶辅助系统并不普通,它配备了同级独有的智能和精神安全系统,包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警告系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)和车道跟随辅助系统(LFA)。
动力层面,第五代途胜提供多种发动机选择,预计国产intr……uction将包括汽油车、混合动力车和插电式混合动力车。此外,新车搭载了最新的HTRAC智能四驱控制系统,不仅提供了环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式,还提供了泥、沙、雪等不同路况下的驾驶选择,充分满足了新一代多元化的生活方式。帮助品牌激活
2020年,北京现代明确了以新产品为载体,以新技术引进为重点,强化新体验升级,全面激活品牌技术形象的战略方向。
“北京现代正在进行战略转型升级。首先是新产品的突破。第五代途胜的到来具有象征意义。新车承接了北京现代在产品突破上的持续布局,在产品突破的同时,第五代途胜也将助推北京现代的技术升级。”向东平这样说。
向东平表示,北京现代希望通过第五代途胜,让消费者体验现代汽车在动力总成技术、CVVD技术、智能网联等方面的强大实力,为消费者带来更高品质的出行生活,帮助北京现代重塑科技品牌形象。
此外,北京现代还将努力提升客户体验。以北京现代嘉年华品牌体验日为例,整个环节的设计都是围绕先进科技来设定的,而今年也迎来了嘉年华的2.0版本,更强调客户体验,更多科技,让消费者通过数字化手段亲身体验北京现代产品和技术的优势。
“依托现代汽车的技术背书,北京现代将成为技术引领者,用技术完成中国汽车市场的突围赛。”向东平说。
从陆续推出的新产品和新技术来看,我们感受到了北京现代的转变。据东平介绍,在产品和技术之后,北京现代将更加注重从销售层面进行品牌建设,与消费者密切互动,成为中国年轻消费者喜爱的品牌。
对于北京现代来说,全面提升品牌形象无疑是当下最正确的选择。此前,北京现代因品牌形象下滑,遭遇销量持续下滑,业内有声音认为部分自主品牌已经超越韩系车。现在北京现代以领先的技术作为提升品牌的突破口,让品牌标签更加清晰,也将为后续的快速复苏打下基础。(编辑:肖)北京现代希望通过第五代途胜,让消费者体验到现代汽车在动力总成技术、CVVD技术、智能网联等方面的强大实力,为消费者带来更高品质的出行生活,帮助北京现代重塑科技品牌形象。
在12个月内,推出了四款替代车型。北京现代此次新车上市的步伐着实让业界大吃一惊,由此产生的新车效应势必助推销量的稳步增长。
7月下旬第十代索纳塔的上市,标志着北京现代正式推出一大波新车的序幕。接下来,第七代伊兰特将在北京车展亮相并开始预售,而刚刚全球首发的第五代途胜将于明年第二季度在国内上市,新车将在北京车展与国内消费者见面。
途胜一直是北京现代的主打SUV产品,在中国市场累计销量超过100万辆。从全球市场来看,途胜也是现代汽车的专科,全球累计销量已经超过700万辆。现在途胜迎来了新一代,产品力进一步提升。上市后的市场表现值得期待。
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“第五代途胜是现代汽车多项世界领先技术的集大成者,搭载了多项创新技术。新车全球首发的直播也吸引了众多消费者的关注,在线观看人数超过1亿,引起了全行业的广泛讨论。”在接受新浪汽车采访时,北京现代副总经理向东平如此表示。
据东平介绍,第五代途胜采用了个性化、潮流化、年轻化的设计。在他看来,现在年轻人对设计的要求越来越高,第五代途胜确实能让消费者眼前一亮,在技术上锐意进取,让消费者体验精彩。年轻又充满格调
第一次见到第五代途胜,给人的第一印象就是年轻有活力。可以说新车是现代汽车最具活力的SUV车型,这种整体风格也符合当下潮流,能够引起年轻消费者的共鸣。
“第五代途胜是为时代而生的产品,能够适应当代年轻人高度多元化的生活方式。相比同级别产品,其引领时代潮流的价值、多元化的动力选择、最懂人心的智能配置,具有强大的竞争优势。”向东平这样说。
第五代途胜满足年轻人各方面的需求。从外观上看,新车延续了“nastic运动”的设计理念,并在此基础上融入了“参数化动态”的设计主题,营造出强烈的潮流感和未来感,引领潮流,同时也衬托出新一代独有的个性特征。
第五代途胜基于现代汽车的i-GMP平台设计。加长版轴距2755mm,总长4630mm,第二排座椅腿部空间1050mm,可以满足年轻消费者对大空间的需求。同时,第五代途胜采用了全球领先的智能网联系统和ADAS智能驾驶辅助系统,可以说更懂新一代的舒适便捷需求。
值得一提的是,第五代途胜搭载的智能驾驶辅助系统并不普通,它配备了同级独有的智能和精神安全系统,包括多碰撞制动系统(MCB)、车道保持辅助系统(LKA)、车道跟随辅助系统(LFA)、驾驶员注意力警告系统(DAW)、远光灯辅助系统(HBA)和车道跟随辅助系统(LFA)。
动力层面,第五代途胜提供多种发动机选择,预计国内引入将包括汽油车、混动车和插电式混动车。此外,新车搭载了最新的HTRAC智能四驱控制系统,不仅提供了环保、舒适、智能、运动四种驾驶模式,还提供了泥、沙、雪等不同路况下的驾驶选择,充分满足了新一代多元化的生活方式。帮助品牌激活
2020年,北京现代明确了以新产品为载体,以新技术引进为重点,强化新体验升级,全面激活品牌技术形象的战略方向。
“北京现代正在进行战略转型升级。首先是新产品的突破。第五代途胜的到来具有象征意义。新车承接了北京现代在产品突破上的持续布局,在产品突破的同时,第五代途胜也将助推北京现代的技术升级。”向东平这样说。
向东平表示,北京现代希望通过第五代途胜,让消费者体验现代汽车在动力总成技术、CVVD技术、智能网联等方面的强大实力,为消费者带来更高品质的出行生活,助力北京Hy……戴重塑科技品牌形象。
此外,北京现代还将努力提升客户体验。以北京现代嘉年华品牌体验日为例,整个环节的设计都是围绕先进科技来设定的,而今年也迎来了嘉年华的2.0版本,更强调客户体验,更多科技,让消费者通过数字化手段亲身体验北京现代产品和技术的优势。
“依托现代汽车的技术背书,北京现代将成为技术引领者,用技术完成中国汽车市场的突围赛。”向东平说。
从陆续推出的新产品和新技术来看,我们感受到了北京现代的转变。据东平介绍,在产品和技术之后,北京现代将更加注重从销售层面进行品牌建设,与消费者密切互动,成为中国年轻消费者喜爱的品牌。
对于北京现代来说,全面提升品牌形象无疑是当下最正确的选择。此前,北京现代因品牌形象下滑,遭遇销量持续下滑,业内有声音认为部分自主品牌已经超越韩系车。现在北京现代以领先的技术作为提升品牌的突破口,让品牌标签更加清晰,也将为后续的快速复苏打下基础。(编辑:小)
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